鉄 時々TDR 27系統

14-Nov-11 とりあえず近況 早い話 日記

週末はなんとなく終わってしまいました。
土曜日に久しぶりに味スタへ。 16時試合開始なので、実修で旋盤加工に忙しいおサルさんは不参加。
さすが機械学科、お父さんがやりたいぞ。
次がフライス盤だそうで、模型パーツが作れるじゃないか。
さらに鋳造まで実習だそうで、ロストパーツまで。

一人での観戦を躊躇してましたら心強い見方が。
着替えを持っていったら、一緒に見に行ってやると娘が。
結局、吉祥寺で待ち合わせ、2人でお出かけ。
後で高くつく可能性がありますが、娘と出かけられるのは父親としてうれしいもの。
割と早く着きましたので、帰りの新宿行き高速バス切符が残っていましたので、奢りました。
娘に風邪引かせるわけにもいかず、ぬくぬくと帰れました。
試合は勝ったものの、J1復帰はお預け。
得失点差を考えれば今更ひっくり返るとは思えませんが、次節まで待て、...わんっ


日曜は買い物に出て、と言うか、食料品、日用品の買出し。
大宮のタムタムでTOMIX コキ350000に惹かれます。
南武支線で、よく朝のゴミ列車に踏み切りを塞れていましたが、最近出社時間を遅くしたので見ません。
ただ、模型にするのも...で、買いませんでした。

さて、せっかくの完成品に手を入れてしまいます。
自ら中古価値を下げる暴挙ですね。

とりあえず、サイズの確認で、手持ちの気動車用床板の比較。


35系以降の1エンジン車の車長は2エンジン車と同一だし、台車間も同じなので割と互換性があります。
系列毎に欠き取り位置が違うようですが、出っ張ってなければどうせ車体で隠れます。
気になるのは床下器具取り付け板の固定位置のネジ穴。
時期、車種によって要調整。

確認して、そこから先の進展はありませんでした。

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