我が家に預かっていた長男のお嫁さんのフォード『マスタングGT』の初回車検の時期で、冬場限定で長男のお嫁さんに貸し出していたボンネットがカーボン調の『アクアＬ』が戻って来ました。1.5か月無給油だったようです。燃料メーターの最後の１目盛りが点滅していました。
給油したアクアの燃費は、走行距離５３８．７km走行で平均燃費の表示は１８．６km/Lです、３０．４０L給油して満タン計測では１７．７２km/Lの結果でした。レギュラーガソリンの単価は１０３．０円で出光の『まいどカード』は請求時に２円引きです。普通に運転すればアクアの燃費はこのくらいですね。
暖房を我慢して(使い捨てカイロを使用して）ハイブリッドを最大限に有効活用すれば平均燃費が２５～３０km/Lになると思いますが周りのクルマが少し迷惑を被る可能性は大ですね。
今月の１４日から通勤に使っているのは軽トラック『ハイゼット4WD』です。１４日に給油した時の走行距離は２８，６６０kmでした。
昨日、給油した軽トラックの燃費は、走行距離２６６km走行で１６．２８L給油して満タン計測では１６．３４km/Lの結果でした。レギュラーガソリンの単価は１１２．０円で出光の『まいどカード』は請求時に２円引きです。
古い軽トラックで燃費は諦めていましたが、思っていた以上の燃費でした。前型のコペンが１３～１４km/Lだったのを思えば良いですね。
給油したアクアの燃費は、走行距離４４６．８km走行で平均燃費の表示は２６．０km/Lです、１８．１５L給油して満タン計測では２４．６２km/Lの結果でした。レギュラーガソリンの単価は１１７．０円で出光の『まいどカード』は請求時に２円引きです。寒くなって平均燃費は少し悪くなっていますが、今日のお昼に妻と扶桑のイオンへの往復は５０km弱の走行で３２km/Lでした。
アクアの燃費は今回で最終にします。ガソリン価格が下がって来た事と『アクアＬ』は長男のお嫁さんがしばらくの間乗る事になったからです。
長男はお嫁さんの『マスタングGT』冬場の安全対策でマスタングGTに乗らない方向で検討していましたが、結局は今日の夕方にわが家へクルマの入れ替えに来ました。ボンネットがカーボン調のアクアＬで本当に良いのと確認しましたが冬場はアクアで通勤するそうです。マスタングGTは車庫から少しはみ出しています。
長男は先月、韓国へ釣りに行きましたが、釣り具メーカーのホームページに記事を書いていました。写真はこれです。
先日、岐阜新聞に御岳山の写真記事が出ていました。
岐阜新聞より
｟岐阜城の背後で夕日に染まる御嶽山。今なお噴煙が立ち上っていた＝８日午後４時２５分、大垣市直江町、揖斐川右岸堤防から望む（６００ミリ望遠レンズ使用）｠
同じ日に御岳山の写メを撮っていました。
アピタ美濃加茂店の３Ｆで撮影しました。空き地の右手の建物は思い出深い『旧フジデン』の建物ですね。空き地の向こうはＪＲ太多線が通っていて続きでジーゼル基地(ディーゼル基地)と呼んでいた施設です。その向こうに千趣会(旧ソニー)の建物ですね。小さく御岳山が写っています。良い天気でした。
ケーズデンキ美濃加茂店到着直前に『危険な逆走車！！』を発見しました。
ケーズデンキ美濃加茂店の南側、片側二車線の東行き追い越し車線を西へ向かう危険な逆走車を発見。事故する事無く、ケーズデンキ駐車場へ入って行きホッとしました。
ドライブレコーダー危険な逆走！！
軽自動車の老夫婦は逆走に気付いていない様子でした。
先日の多治見市虎渓山近くのカフェ・ギャラリー『灯屋』さんの帰り道、土岐市の五斗蒔PA・スマートIC方面への林道走行のドライブレコーダー動画です。
ドライブレコーダー林道の峠越え
