【2012年４月号】 普通養老渓谷行（小湊鐵道）

毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は９年前の小湊鐡道です。当時は千葉住まいでしたがあまり忙しい部署ではなくカレンダー通りの日々、休日には小湊鉄道をよく撮りに行きました。

　この時期は桜も菜の花も咲いており、花々とキハ200をひとつに収めんとしていましたが、どちらかといえば菜の花と絡めようとしたことが多かったように思います。


（キハ200系２両編成　ー上総鶴舞～上総川間間 2012/04/21－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年３月】超特急「はやぶさ１号」新青森行

毎度ご乗車ありがとうございます。
　
　２日前の３月５日は、超特急「はやぶさ」の運転開始初日でした。この日は福島まで旅行したのですが、その往路、宇都宮駅で途中下車し、新青森行「はやぶさ１号」を撮ってみました。

　同じことを考える人はそれなりに居るもので、宇都宮駅ホームの東京方は撮る人が集まっていました。


（E５系10両編成　ー2011/03/05 宇都宮駅－)

　その６日後に東日本大震災があり、はやぶさはしばし運休となりました。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2021年２月】 臨時「こまち301号」秋田行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　２月13日深夜に福島県沖を震源とする大きな地震があり、東北新幹線が大きな被害を受け、２月23日までの10日間、仙台以南が不通になりました。この間、秋田新幹線も盛岡～秋田間での運転となり、盛岡駅では普段見ることのできない地平の田沢湖線ホームから発着していました。
　
　減便している中でしたが秋田へ行かなければならず、盛岡９時４分発の臨時「こまち301号」の客となりました。グリーン車を除き全部自由席、「こまち」の自由席設定も滅多にないのではないでしょうか。


（E6系７両編成　ー盛岡駅 2021/02/22ー）



　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2021年１月】 超特急「はやて547号」新青森行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　昨年の反動というわけではないでしょうが、今年の１月は雪が多くかつ寒い日々が続き、その影響で列車の計画運休や遅延が多々発生しています。１月８日の東北新幹線も朝から架線凍結（と記憶しています）で混乱、出張で青森に行く予定でしたが、当初乗ろうとしていた列車は来る気配がありません。

　「困ったなぁ」と思ったところ、盛岡始発の臨時新幹線を運転すると案内があり、ホームに上った我々を待っていたのは「はやて547号」新青森行でした。盛岡駅で新幹線を待つ客の多くは東京方面へ向かう人だったでしょうが、北に向かわねばならない我が身にはありがたい臨時列車でした。

　しかしすぐにでも発車しそうな案内を聞いて慌ててホームに上がったものの、30分以上経ってもドアは開かず、寒さに震えながら開扉を待ちました。


（Ｅ５系10両編成　－2021/01/18 盛岡－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2009年11月】超特急「なすの369号」那須塩原行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　本日は11年前の東北新幹線から、大宮駅で発車を待つ「なすの369号」那須塩原行です。「なすの」はこの写真を撮った２年前までは通勤でよく利用していたので、この時は多少懐かしさを感じながら撮ったかもしれません（そんな感慨があったか覚えていませんが）。


（200系10両編成　－2009/11/22 大宮－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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