【2009年７月】 「ドラゴンレール号」一関行

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　大船渡線は一関～気仙沼～盛を結ぶローカル線ですが、そのうち気仙沼～盛間は東日本大震災により現在はＢＲＴでの「仮復旧」となっています。

　本日ご覧いたくのは６年前に運転された臨時列車「ドラゴンレール号」です。普段キハ１００系しか走らない大船渡線に、ＤＥ１０形がけん引する24件寝台列車が入線しました。あまりイベント列車に興味はない人種ですが、この時は盛岡から県南まで撮りに行きました。

　世が世なら、上野～盛を直通するブルートレインが走っていたかもしれません。もしそうであれば、毎日この姿が見られたことでしょう。


（14系４両　－門崎～岩ノ下 2009/07/18－）

　またのご乗車をお待ちしています。

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【2011年11月】 ぐるっとちば北総号（４）

　毎度ご乗車ありがとうございます。平日ですが臨時運転です。

　ぐるっとちば北総号の４回目です。前回猿田駅付近で撮った後の同列車は銚子へ至り約１時間30分停車の後、今度は成田線を北上します。その間に私は猿田と椎柴を結ぶ県道を歩いて鉄路の猿田～銚子～椎柴をショートカットし、同列車を出迎えました。

　とはいうものの適当な撮影場所が見当たらず、おろおろしている間に列車がやってきました。花を入れてかろうじて彩を添えましたが・・。


（183系６両編成　－松岸～椎柴 2011/11/27－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年11月】 ぐるっとちば北総号（３）

　毎度ご乗車ありがとうございます。秋の臨時運転です。

　「ぐるっとちば北総号」の３回目です。前回触れましたとおり、同列車は成東駅に小一時間停車し、その間に定期普通列車が先行するので先回りし銚子に近い猿田駅で下車、三たびカメラを向けました。

　この猿田駅の成東方にはレンガ造りの歩道橋があったと記憶しています。そこを抜ける姿も撮るつもりで猿田駅に降りたのですが、何か思うところがあって猿田駅から銚子方に進んだ踏切近くで撮りました。


（183系６両編成　－2011/11/27－）

　結果論ですが、ススキが秋らしくって気に入っています。明日は平日ですが「ぐるっとちば北総号」が続きます。

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年11月】 ぐるっとちば北総号（２）

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　前回ご覧いただいた「ぐるっとちば北総号」の２回目です。前回は成東～日向間を走る同列車をご覧いただきましたが、この列車は成東に約１時間停車しました。

　単に単線区間での行き違いのためではなく、当時の告知を見ると成東駅では郷土芸能披露があったようです。


（183系６両編成　－成東 2011/11/27－）

　本日もご乗車ありがとうございました。

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【2011年11月】 ぐるっとちば北総号（１）

　毎度ご乗車ありがとうございます。

　久しぶりに臨時運転です。ご覧いただくのは2011年11月27日に運転されたイベント列車「ぐるっとちば北総号」です。千葉県の秋のキャンペーンと連動した企画列車で、両国～千葉～成東～銚子～佐原～両国と北総を１周しました。

　当時千葉市住まいだったので、この日は１日この列車を追いかけました。今回から数回に分けてお披露目します。

　１回目は成東～日向間を走る「ぐるっとちば北総号」です。一本前を走る普通列車に乗り日向駅で下車、線路に沿う県道を歩き、今年の勤めを終えた水田から撮りました。


（183系６両編成　－成東～日向－）

　「ぐるっとちば北総号」、明日に続きます。本日もご乗車ありがとうございました。

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