月・月・火・水・木・鉄・鉄

古い写真の整理がてらのブログです。のんびり更新していきます。懐かしさを感じてもらえれば嬉しいです。

【2022年10月】快速「SL銀河」釜石行

2022年10月30日 | 快速列車
 毎度ご乗車ありがとうございます。

 本日は花巻駅で発車を待つ快速「SL銀河」です。来年春での運転終了が発表されて以降、多くの人が乗りに、撮りに来ているようです。この日の花巻駅も撮る人が2~30人ホームにいましたが、来春になればごった返すのでしょうね。


(C58型+キハ143系4両 ー2022/10/29 花巻ー

 花巻駅ホームの盛岡方には東京からの距離を示す500キロポストが立っていましたので、SL銀河と一緒に収めてみました。

 本日もご乗車ありがとうございました。

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【2022年4月】快速「リアス」盛岡行

2022年04月30日 | 快速列車
毎度ご乗車ありがとうございます。久々の臨時運転です。JRに倣って、お客さまが増えたから増発したわけではありません。

 本日も桜と山田線です。盛岡11時9分発の快速「リアス」は上米内で数分停車し、宮古からの快速「リアス」盛岡行の到着を待ちます。ほどなく踏切が鳴り、峠を下ってきた盛岡行が2両編成でやってきました。


(盛岡市上米内 ー2022/04/25ー)

 せっかく?ですので、上米内構内の桜もお披露目します。



 駅構内には撮り鉄が2~3人いました。JR東日本も各路線の収支公表を検討しているそうですから、山田線の存廃もそのうち議論されるのでしょう。今夏は撮り鉄が増えそうですね。

 本日もご乗車ありがとうございました。

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【2021年9月】快速「DL銀河」花巻行

2021年09月19日 | 快速列車
毎度ご乗車ありがとうございます。

 本日はイレギュラーな1枚です。SL銀河は基本的に土曜日に花巻→釜石、日曜日に釜石→花巻と運転されますが、台風14号の接近予報を受け、9月18日(土)の釜石行は運休となりました。

 一方、19日(日)の花巻行は運転されたのですが、SLではなくDLが牽引と発表がありました。DL牽引なんぞ久しく見ていないので撮りに行きましたが、有名撮影地は多くの方々で賑わっていましたので、構図的にどうってことない似内駅での1枚です。それでもこの駅でも数名がDL銀河を見送っていました。


(DE10+キハ143系4両 -210919_似内-)
 本日もご乗車ありがとうございました。

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【2021年8月】快速「SL銀河東北DC結び号」釜石行

2021年08月29日 | 快速列車
毎度ご乗車ありがとうございます。

 2014年から運転を始めた「SL銀河」、新型コロナ禍の昨年は一時運休、その後点検整備のため運休していましたが、8月21日から運転を再開しました。

 再開初日の釜石行は、普段回送扱いの盛岡から客扱いを行い「SL銀河東北DC結び号」として運転されました。写真は以前から営業区間だった釜石線内です。

 運転から8年目ですが、間近で走行を見たのは初めてでした。迫力はありましたね。


(C58-239+キハ147系4両編成 ー2021/08/21ー)

 本日もご乗車ありがとうございました。

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【2021年8月】快速「さんりくトレイン宮古」盛岡行

2021年08月22日 | 快速列車
毎度ご乗車ありがとうございます。また1か月近く空いてしまいました。

 本日は盛岡~宮古間を結ぶ快速「さんりくトレイン宮古」です。週末や盆暮れ正月に運転され、時には名前を変えて運転されます。帰省・旅行が自粛される今夏も運転されました。


(HB-E300系2両編成 -2021/08/14 上盛岡~盛岡)

 正面には、4月から9月までの半年間、東北デスティネーションキャンペーンが東北6県で開催されています。半年も続くデスティネーションキャンペーンは珍しいのですが、時節柄まったく盛り上がっていないように思います。実際のところはどうなのでしょう?

 本日もご乗車ありがとうございました。

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