毎度ご乗車ありがとうございます。
前回10年前の水郡線水戸行を御覧いただきました。本日はその次に水戸~鹿島神宮間で利用した鹿島臨海鉄道ですが、定番の列車外観ではなく、車内設備でございます。
乗車した列車の天井には扇風機が付いていましたが、中央にJNRの文字が入っています。若い鉄道ファンは「何の略?」と聞かれそうですが、JRの前身である国鉄(JAPAN NATIONAL RAILWAY)の略称です。
(鹿島臨海鉄道車内 -2009/11/21-)
冷房の無い時代、列車の中にはこのような扇風機が付いていてぐるぐる回っていましたね。多少涼しい一方で風が来ると髪の毛が乱れましたね。京成の旧3050系のように回転せずに換気扇のように回る扇風機もありました。
本日もご乗車ありがとうございました。
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前回10年前の水郡線水戸行を御覧いただきました。本日はその次に水戸~鹿島神宮間で利用した鹿島臨海鉄道ですが、定番の列車外観ではなく、車内設備でございます。
乗車した列車の天井には扇風機が付いていましたが、中央にJNRの文字が入っています。若い鉄道ファンは「何の略?」と聞かれそうですが、JRの前身である国鉄(JAPAN NATIONAL RAILWAY)の略称です。
(鹿島臨海鉄道車内 -2009/11/21-)
冷房の無い時代、列車の中にはこのような扇風機が付いていてぐるぐる回っていましたね。多少涼しい一方で風が来ると髪の毛が乱れましたね。京成の旧3050系のように回転せずに換気扇のように回る扇風機もありました。
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