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高野山世界遺産登録、そして2300系デビュー
(2011年10月24日 | 南海電鉄(和歌山電鐵))
2005年3月31日、南海高野線に2300系が... -
大鉄の元南海丸ズーム その2
(2011年10月23日 | 大井川鐵道)
大井川鉄道大井川本線、南海21001系丸... -
1日1本の20000系普通・南栗橋行き
(2011年10月23日 | 東武鉄道)
東武伊勢崎線は東京メトロ日比谷線との... -
京阪特急車 他種別運用 その2
(2011年10月23日 | 京阪電鉄)
京阪8000系特急車の準急運用。乗り得電... -
快速サンライナー、日中廃止そして117系塗装変更へ
(2011年10月23日 | JR西日本)
平成に入り登場したJR西日本・快速サン... -
東急東横線 桜木町幕 9000系 各停
(2011年10月23日 | 東急電鉄)
各停・桜木町行き9000系。かつて各停に... -
阪神"西大阪線"赤胴車
(2011年10月22日 | 阪急電鉄/阪神電鉄)
2009年3月20日に阪神なんば線・大阪難... -
泉佐野駅付近高架工事
(2011年10月20日 | 南海電鉄(和歌山電鐵))
高架工事真っ盛りの泉佐野付近。上り線... -
「急行連絡」っていう種別
(2011年10月19日 | 東武鉄道)
東武日光線、300系・350系による特急の... -
東武 業平橋駅地平ホーム、押上駅連絡階段
(2011年10月18日 | 東武鉄道)
地平ホームの東武本社社屋反対側は都営... -
誕生して間もない準急運用に就く7500系
(2011年10月17日 | 名古屋鉄道)
2005年1月のセントレア開業ダイヤ改正... -
旧1000形、夕刻の優等勤務前の助走
(2011年10月17日 | 京急電鉄)
夕方ラッシュ輸送へ向かう前、まずは久... -
長野電鉄 2000系 D編成
(2011年10月16日 | 長野電鉄/しなの鉄道)
惜別2000系として近年熱を帯びる長野電... -
東急東横線 桜木町幕 9000系 通勤特急
(2011年10月16日 | 東急電鉄)
通勤特急・桜木町行き9000系。2003年3... -
業平橋駅 地平ホーム その3
(2011年10月16日 | 東武鉄道)
東武本社側地平ホーム通路からの様子。... -
阪急京都線から急行が消えた2007年3月改正
(2011年10月16日 | 阪急電鉄/阪神電鉄)
長年、阪急京都線のローカル輸送の主力... -
本業じゃない!?南海2000系区間急行離合
(2011年10月15日 | 南海電鉄(和歌山電鐵))
南海高野線山岳区間を走行するための20... -
北総のゲンコツ、八広に現る
(2011年10月15日 | 京成電鉄(北総鉄道))
思えばデビュー当初から91年まで新京成... -
今は亡き西鉄宮地岳線 津屋崎駅
(2011年10月15日 | 西日本鉄道)
西鉄宮地岳線は、2007年4月1日に西鉄新... -
もう見られない色々 東武8000系未更新LED幕車
(2011年10月15日 | 東武鉄道)
8000系原型顔は伊勢崎線でもう見られな...