増結車に出口無し!? 2013年07月22日 | 高松琴平電鉄/伊予鉄道 貫通路がふさがれている増結車といえば、富山地鉄が有名であるが、琴電にも4両が存在する。元名古屋市交通局東山線の中間車から改造された600形800番台の4両。旧型車引退のに伴って2006年に改造が行われた。現在は志度線の朝ラッシュ時を中心に、数編成は日中も増結のまま運用されている。 2013年6月28日 高松琴平電鉄志度線 600形800番台 #鉄道 « 電鉄黒部のホーム屋根 | トップ | 鉄コレ、地鉄ワールド »
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