ジャパニーズドリームとグレーな日

まさにバブリーな船だった気がします。

日本旅客船株式会社が廃船になった十和田湖丸を豪華に改造し、横浜～神戸航路に就航したものの、僅か２年ほどので運行停止となった航路でした。　日本旅客船株式会社が改装した後のトン数は倍近くになっているでんすね、ちょっとびっくり。　横浜大桟橋だったか、今の桜木町のレンガ倉庫が現在のお洒落な街並みになる前の頃に係留していることろを何度か見た記憶がありますが、トン数にくらべて小さい感じの船でした。



一度乗ってみたいな～なんて思っていましたが、乗る機会もなく・・・・カタログなどには随分洒落た船内になっていて、当時のバブリ～な象徴の船のような記憶があります。　



この船が就航する数十年前には、セントラルフェリーが川崎～大阪を運行していましたが、この航路も２年もしないうちに廃止になっていますね。地理的に東京～大阪の海運航路は難しいんでしょうね。　しかし、いずれの会社も数十年後の関東～関西の飛行機の片道運賃が3000円代なんて料金が出回るなんて思わなかったでしょうね。

今やっている事が正しいのか、そうでないのか何時か分かる時もくるはず。　誰でも良い結果を目指して動いている訳で・・・
そんな事すら考えられず今が、いっぱいいっぱいなら今をどうにか、やりこなさなくては・・・・人生は運休する事は出来ても廃止する訳にはいかないですからね。