～Ｅ４６Ｍ３ ＬＳＤ組み込み！！～

先週お預かりにて作業させて頂きましたＡサンの４６Ｍ３、

ＬＳＤのご用命で御座います

恒例ウマ上げにて

この４６Ｍ３を手に入れられてからサーキット走行を楽しまれておりますＡさん。更なるタイムアップとレベル向上を目論むべく、今回のＬＳＤ投入となりました

当店ではＬＳＤは基本的にＯＳ技研をお勧めさせて頂いておりまして・・・・

　今回もＯＳです　

で、ちょっといつもと違うのは・・・・

ＳＰＥＣ－Ｘというカスタムセッティング仕様です

オールマイティーなスタンダード仕様はＳＰＥＣ－Ｓです。

ＯＳのＬＳＤは内部仕様を細かくセッティングできるので、カスタムセッティング仕様のＳＰＥＣ－Ｘもオーダー可能です。もちろん装着後に気に入らなければ、分解して再セッティングも可能です

カムの作用角からイニシャル、ロックのタイミング等を変更できます

で今回は・・・Ａ様からのご相談で・・・豊富な実績とデーターで大変好評な・・・・

サンビームさんのスペシャルセッティングです

サンビームさんのご厚意で、サンビームスペシャルセッティングをベイファールで組む。。。

こんな事もできます　サンビームさん有難う御座いますm(__)m

んで、デフを下ろしまして・・・・

　Ｍ３のラージデフ・・・・重い　ｉｓのスモールデフが軽くて愛おしい

組み込み組み込み。。。　ＯＳのＬＳＤは基本のスーパーロックと、進化版のＴＣＤの２タイプ御座いますが、今回はＴＣＤを使用です。

車両へ組み込み・・・・試走・・・・各部チェックしてご納車です。

普段ベイファールではオールマイティ仕様なＳＰＥＣ-Ｓでのご装着が殆どなのですが、このＳＰＥＣ－Ｘは近所の軽い試走から違いが体感できます

街乗りも重視でたまのスポーツ走行も楽しみたい方はメーカー推奨のＳＰＥＣ－Ｓ、ワインディングやサーキットのスポーツ走行重視、更にはサーキットメインまでという方にはそれぞれの用途でセッティング出来るＳＰＥＣ－Ｘがお勧めです