アトレーワゴンに翔プロデュースのオーバーフェンダーを付けてみました。
車種専用で作っているだけあってフィッティングもばっちりでした。
タイヤも純正より外形を大きくしています。
165/55R15です。
フロント指1本リア指1本半てことで
なんちゃってシャコタンになりました。
出幅メーカーでは１０ｍｍて言ってますがそれ以上出てますね
車検で引っかかったらその場で外します。
見た目のイメージが以前より全然変わりました。
アドレスV125Gのエンジンオイルの交換をしていきます。
前回オイルエレメントは交換していますので今回は無しです。
ラブカオイルにベルハンマー７を１００ｃｃ入れて作業終了です。
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スズキ機工 ベルハンマーセブン 330ml [エンジンオイル添加剤/自動車]
【型番】Bhse01
スズキ機工
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スズキ機工 ベルハンマーセブン 330ml 2本セット[エンジンオイル添加剤/自動車]
【型番】Bhse01
スズキ機工
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スズキ機工 ベルハンマーセブン 330ml 3本セット[エンジンオイル添加剤/自動車]
【型番】Bhse01
スズキ機工
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スズキ機工 ベルハンマーライト 260ml [軽自動車専用エンジンオイル添加剤]
【型番】Bhli01
スズキ機工
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スズキ機工 ベルハンマーライト 260ml ２本セット [軽自動車専用エンジンオイル添加剤]
【型番】Bhli01
スズキ機工
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スズキ機工 ベルハンマーライト 260ml 3本セット [軽自動車専用エンジンオイル添加剤]
【型番】Bhli01
スズキ機工
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2年使っていたNCY製ブレンボ4pot200パイローター用のキャリパーサポートのネジが無くなりましたので
交換して行きます。
やっぱしアルミは、だめだね
トルクは、かけられませんネジロックに頼るしかないんですよ
フロントフォークをKN企画制にしてありますのでKN企画を選んでみましたが
KN企画用のフロントフォーク用は廃盤なのかな純正フロントフォーク用を買ってみましたが
付かないのでベビーサンダーで削って付けました。
アルミなので簡単に削れますが
これも何年使えることやらですねスチール製をどっかで販売してくれないかなてことで
取り付け完了と写真撮り忘れましたがパッド交換もしました。
パッドはデイトナ赤パッド選びました。
最後は
ブレーキオイルの交換をして作業終了です。
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デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド brembo 4POT・1PIN 79847
デイトナ(Daytona)
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古河薬品工業(KYK) ブレーキフルード BF-4 1L 58-102
JIS規格及び米国連邦規格以上の高沸点を有し、厳しい条件下でも高性能を長期間保ちます。
古河薬品工業
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アドレスV125Gのリアタイヤの交換をしていきます。
マフラーをカチ上げにしているので２２ｍｍのナットを1個外せば簡単に外れます。
インパクトを使ってタイヤが外れました。
ビートを落としてタイヤレバーで外していきます。
無事にタイヤ交換が終了しました。
タイヤはIRC MBR-740を選びました。
グリップ力と雨の日の安心感で選びました。
エアーバルブも新品に交換しました。
今回は青を選んでみました。
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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 MBR-740 DIX RR 前後輪共用 3.50-10 51J チュー...
サイズ： 3.50-10 51J TL
●備考： 共 ●備考： バイアス構造 IRC(アイアールシー)
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