シャア専用オーリス、売れないだろ から2年、第2弾始動ということで、
人気記事だったし、取り上げます。
先に書いちゃいますが、
トヨタ様、ほんと暇とカネを持て余してるんですね。うらやましい。
だって、こういうのって、マーケティングで仕掛ける＝販促ですよね？
で、第1弾の2年間、全然、全く、効果がなかった訳ですよ。
（儲かったのは、ナビのテンバイヤーくらい？
その3 の引用にある900台限定のナビだけは、10日ほどで完売。
元のトヨタのオプションナビの価格より、5万くらい高かったシャア専用ですが、
10万くらい乗っけて、大量にヤフオクで売られてたもんね。）
肝心のオーリスはというと、
（12年フルチェンジから、目標月2000台に対して、半分くらいしか売れてなかった）
『シャア専用』で、1年くらい話題作りをしましたが、13年も変わらず、
14年の後半からは、月500台ペースになっていました。
（もちろんネッツでは、ずっと「シャア専用にしませんか？」と営業していた）
15年4月にマイナーチェンジ
1.2L直噴水冷ターボ（今回のシャア専用適用グレード）も追加されましたが、
台数は月700台ちょっとで推移。売れてません。
ちなみに、ライバルと（トヨタ様が勝手に）名指ししているゴルフは、
去年、月2000台以上のペースで売れています。（価格帯は100万上の感じなのだけど）
オーリスに、トヨタ初の直噴ダウンサイジングターボを追加するあたり、
ほんとにゴルフを意識しているのだと思われますが、
消費者からは『イタイ』（タイムリーに、ドラマで使われてた言葉w）
としか思われないの、分からないのでしょうか？分からないのでしょうね～。
オーリスが可哀想。
ターゲット設定やユーザー設定が無茶苦茶な上に、
痛車ベースにされ、内製クソマーケティング会社にオモチャにされ。
こういうのは、巨大企業が前に出てきてやるもんじゃない。
やるとしても裏方に徹して、
痛車屋さんや、アフターパーツ屋さんをサポートし、
盛り上がりは流れに任せる（カネとコネクションで支援する）べきなんだよね。
ということで、第2弾プロジェクトも、シャア専用オーリス、売れないだろ！
売りたいのなら、相談してきなさい（笑）
（策はある。シャア専用オーリスⅡコンセプトモデルは、いい感じ。
タイヤも、ぶっ飛んでていいねぇ。あとは、あれだよあれ）
※第1弾の画像は シャア専用オーリス発売予定！ にあります。
