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テスラの着地点は

テスラ。。。早過ぎませんか?何焦ってるの?
そこが着地点(あとのこた~ど~でもいいんだよ。)というのは、みんな知ってるけどさ。

まさか「うぉ~スゲー!アメリカはやっぱドリームがある国だ!」とか
「電気自動車時代到来だね!」とか、言う人はいないよね。
バイオエタノールのお祭り騒ぎ。
上場が着地点の仕掛けに、日本のメディアはバカ騒ぎ(その後のお話はどこも書かない。)は、覚えていますよね。つい最近だからね。

電気自動車ベンチャーの米テスラ・モーターズは29日、新規株式上場計画を米証券取引委員会(SEC)に登録した。
上場が実現すれば、米電気自動車ベンチャーでは初めて。
米環境ベンチャー各社の上場計画に弾みがつく可能性がある。
テスラは03年設立で、従業員約500人。2人乗り電気スポーツ自動車「ロードスター」を販売するほか、12年にはセダンを投入する計画を表明している。
同社の09年1~9月の売上高は9300万ドル(約84億円)で、最終損益は3100万ドル(約28億円)の赤字だった。
上場によって最大で1億ドルの資金調達を目指す。上場日などは未定。(1/30 日経ネット)

90億円くらいでいいの?
というか、大赤字じゃねーか!
ドリームですね。

さて、こんな会社の中古並行輸入モノをヤフオクで煽り、宣伝材料に使おうなんていう某一部上場企業があります。
ひどいものです。
Q11:過去にEVがネットオークションに出品されるということはあったのか?
実績の詳細は不明ですが、過去日本国内で流通したEVは殆どなく、国内では非常に珍しい出品になっております。

って、おいおい。
今まで地道に電気自動車の未来を説き、私財を投入してきた人達や、
日産のハイパーミニなどに振り回された人達に、怒られるぞ!
EVは台数が少ないので目立たないが、ニッチなので逆にネットオークションで流通しているんだよ!!
謝ってください。

>質問:バッテリーの寿命と、もし交換するにはいくらくらいかかるのですか!?
回答:バッテリーの寿命ですが、テスラ社によると約16万kmの走行が可能とされております。
したがって、通常の使用に限ってはバッテリーの交換は必要ないとされております。
ただし、この数値はその性能を保証するものではありません。

あんたはそれでも中古車屋か!?
メンテナンスも出来ません。
バッテリーという消耗品も、「テスラさんが不要です。と言ってるから大丈夫でしょ!」って・・・。

現在650万円。。。
お金持ちですね。

い・いかん、宣伝の手羽先になってしもた。

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