ぎゅう走

またまた日光サーキット走ってきました。

ガレージトリック走行会
天気もよく台数も少なくとても走りやすかったです。

235/45-17　フェデラル　エア2～2.2キロ、215/45-17　ネオバ　エア3.5キロ（笑

朝6時半ごろに到着し女の子の友達と合流♪
同じクラスだし、日光で走るのは初めてですな。

朝はタイヤ交換と、Ｆ右キャンバーをちょいと調節。
うちの最近の悩みは、1コナで2速に落とした瞬間に
フロントロックさせて土手にまっしぐらな走りばかり、、
今日も1ヒートからお気に入りは砂利ばっかす。
ビデオで確認しても、１～２でほとんど角度がついてないのね。
パワーで持ってってる感じ！
スムーズじゃないし・・・

フェデラルがツルツルになったので
Ｆでフラットスポットいっぱい作っちゃって
使えなくなった５部山ネオバちゃんの出番。
絶対流せないなぁ～と思ったのでエアは気合の３．５オーバー。
これがちょうど減り始めたフェデラルくらいな感じです（笑
煙だけはすごい出るんで、走りは置いといて
めっちゃご満悦～♪
中古ならハイグリ買って、エアいっぱい入れるのもいいかも☆

４、５ヒートくらいでようやく１～３が繋がるような感じになって。
１コナで思い切って角度つけて入ったほうが怖くないし
ブレーキ踏む時間が少ないからロックもしづらいかも！
そうなのかな～？？
友達も思い切って角度つけたほうが走りやすいよと言ってたし。。
気づいたのは最後のほうなんだけど～・・・（￣д￣||

４ヒートでやけに右フロントタイヤが動く気がしたが・・・
フラットスポットいっぱいだしなぁ～って思ったけど。。
よくみたら、朝調整したキャンバーの調整ねじ？
が緩んでずれてたからでした・・
気づいてよかった、、いつからずれてたんだろう（爆

まっ友達が次回に得るものが１個でもあれば良しとしよう！
っと言ってくれたので、ナイスなアドバイスさんきゅーです♪
次回は１２月４日のＪＡＣＳ日光が今年最後の日光走行予定です～

ちなみに、本日主催のガレージトリックの走行会は
１２月２３日（祝）にあります。
茨城県Ｎｏ１決定戦というドリコンがありますよ～！

今日の格言。
自分がいじったところほどよく壊れる・・・。。
ブレーキキャリパーをばらしていけません＞一日ありがとうo(*^▽^*)o お世話になりました。
ブレーキがばらせなくても泣いてはいけません＞ビデオありがとう♪
ボンネットがしまらなくても大丈夫！＞１２月２５日楽しみにしてます（笑