土曜日よりさらに遅い6時45分起き、7時13分の京阪電車で京橋から10分かけて萱島へ向かう。萱島で折り返し乗った区間急行は平日にしか乗れない変わり種、通常の区間急行は各駅停車と違う線路を走って、各駅停車を追い抜くのだが、この区間急行は各駅停車と同じ線路を走って追い抜かないのだ。そのため40キロくらいのスピードでゆっくり走る。
京橋で区間急行を降車、通勤準急、通勤快速急行という平日朝しか乗れない列車で中之島へ向かう。中之島から歩いて阪神の福島へ、そこでも、区間急行や区間特急に乗った。
時刻は9時、マクドで朝食をとった後、阪神電車で神戸方面へ、武庫川線の改造車と、六甲ライナーの新車に乗ってみる。平日の10時だが六甲ライナーは混んでいた、
神戸地下鉄の新車に乗るために三ノ宮へ、新車で新神戸まで往復して、阪急に乗り換えて、六甲で下車した。ロミオのお茶会に使われていた施設に行ったのだけど、工事で中に入れなかった。
阪急で大阪梅田に戻り、地下鉄で通天閣の近くへ。路面電車の停留場の移転を確認して、そのまま天下茶屋へ、南海で難波へ向かった。時刻は2時過ぎ、昼食はとん平定食で、炭水化物おかずになった。
お腹がいっぱいになったので、日本橋から北浜乗継京阪で、一気に京都南の丹波橋へ向かった。ここでお土産の柿の葉寿司を買った。さらに京都で地下鉄に乗り換えながら、八ツ橋を買った。
時刻は5時前、京都は乗り換えくらいしかしなかったのに、平日しかない通勤特急で大阪に戻ることに。景色はだんだん暗くなっていく。梅田に戻って阪急の通勤急行で十三へ、快速で南方に行ったうえで、御堂筋線で新大阪へ向かった。
551で肉まんを買った後、7時前の新幹線で新大阪を出発、帰宅したのは10時過ぎだった。
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