ジープへの想い衰えず

赤ちゃんのオシャブリみたいなものでしょうか？
ご先祖MBのミニカーをメーター前に置いてみました、ヤッパリ機能美には惚れ惚れします最近の車造りが忘れた物　「要らないものはどこまで行っても要らないもの」だとつくづく思います。
２０年以上もディーゼルに乗ると、クラッチで手こずりました　大分慣れましたけどね　今度の車検で調整が必要かも、踏み込む角度が違うため　どうも踏み込み過ぎてしまうようです　レバーの感触はジープと変わらず満足してます。

三菱魂は健在です

平成7年式　スーパーエクシード５MTフルタイム四駆１６バルブ　これが今の愛車です。
ジープからすると「グラマンF6Fから零戦２１型に乗り換えた？」ようなものですが　規制前だけにキャビンは広く窮屈な感じは受けませんし、ETCを除けば嫌な案内声もブザー音もありません　無骨な車からの乗り換えにはちょうどいいのかもしれませんね　少々歴戦の弾丸傷もありますが、走りは軽快です。
取りあえずホイルカバーを交換して　スタッドレスに履き替えるとき、夏タイヤはアルミホイル８本スポーク三菱カラーのスポーツ仕様になります。

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愛機は、無事買い手が見つかってくれたようです　まずは安心しました
どこかで会えたら嬉しいですね。

本日をもって

ジープ乗りを廃業しました、これまでジープを通して交友を持ってくださった皆さんに心から感謝申し上げます。
そして、１０年以上もジープに乗せてくれたカミさんに感謝しております。
あえて　画像は残しませんでした・・・・・

男やもめにうじがわく

と申しますが、ここのところ雨続きでおまけに「お疲れモード」で朝は駐車場につくとシュラフに潜り込んで仮眠を取るだけのマイルームは　ジープのカーゴスペース足の踏み場もありません。
ひとまず、シュラフの中のウール毛布を抜いてタイヤハウスを利用したベッドに着色ニスを塗り、この現状からは足を洗うことができました。
たまには、キャンプもしたいものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

菜種梅雨

車検も近や

掃除せな