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平成7年式 スーパーエクシード5MTフルタイム四駆16バルブ これが今の愛車です。
ジープからすると「グラマンF6Fから零戦21型に乗り換えた?」ようなものですが 規制前だけにキャビンは広く窮屈な感じは受けませんし、ETCを除けば嫌な案内声もブザー音もありません 無骨な車からの乗り換えにはちょうどいいのかもしれませんね 少々歴戦の弾丸傷もありますが、走りは軽快です。
取りあえずホイルカバーを交換して スタッドレスに履き替えるとき、夏タイヤはアルミホイル8本スポーク三菱カラーのスポーツ仕様になります。