座いすがこわれたぁ

いつもお世話になっていた座いすが　とうとう壊れてリクライニングが効かなって何かグラグラ　
どう身体を動かしても座り心地が悪くなりました　寿命かな
色々探してみましたが、思うようなものが見つかりません・・・
そう言えば、昨年乗員変更ではずしたブラボーの後部座席があったっけ

金属部分に硬めのウレタンを接着して　居間にデビューしました　カミさんからお小言もなく　固めの座り心地は抜群で本を読むのにもつかれません、そりゃそうだロングドライブが前提だもの　疲れなくて当たり前です。

車検が終わりました

昨年のうちに、タイミングベルトとディストルビューターを交換しているので費用面では２回目といったところです
まっ、ジープでは毎年ですから　それとタイミングベルトは　「旧車に乗る限り当然の費用ですからと　飲み下す他にありません

今回は
ドライブシャフトブーツ　　　　　　　　　３５００
ドア内張り脱着　レギュレーター修理　　　４５００
ステップ下修正　　　　　　　　　　　　　３５００
コンソール脱着サーモスタット交換　　　　５０００
２４ヵ月点検基本料金　　　　　　　　　１８０００
スチーム洗車　エンジンシャーシ　　　　　５０００
広々検テスター　　　　　　　　　　　　　　４０００
代行料　　　　　　　　　　　　　　　　　４０００

交換部品４種　　　　　　　　　　　　　　８１１０
書類作成　　　　　　　　　　　　　　　　１５００
構造変更　乗員２人へ　　　　　　　　　　５０００
諸費用　印紙　重量税　自賠責　　　　　３５２７０
消費税　　　　　　　　　　　　　　　　　４９６９

合計　　　　　　　　　　　　　　　　１０２３４９円

今日は合板を入れて荷台を平らに、改正前の軽ワンボックスの荷台の広さには関心しました　ジープは半畳マイルームでしたが今度は本当に広々とした空間になり　ビーチベッドを水平にして寝られます
この合板も、固定すると次回の車検で合格がでないとの事　日本の車検制度は複雑なうえに細か過ぎます
夕方にワックスがけをしようとしたら　前輪前のスポイラーが外れかけているのに気づいて、また入院・・・
ついでにサンバイザーも両面テープを交換してもらいます　古い車に乗るからには覚悟の上ですが、カミさんが旅行をひかえた月で助かります。


実は　落ちがありまして　ワックスをかけようとしたら前輪の前のスポイラーがプラプラで脱落寸前　プラスチックのリベット劣化が原因でした
交換取り付けで　３５００円
後続車に当たらなくて　正解でした

出勤しようと車に乗って

いつも通りにエンジン始動・・・・・と思ったらいきなりエンジンが訂正停止「やな止まり方だなぁ」セルは絶好調　もしや火が飛んでない？
嫌な予感は的中し　ディストルビューターずくに
ぞくに言う「たこ足」がオシャカになりましたU４４ブラボーは弱いようで　部品手配するとき「交換」で部品屋さんが言い当てたそうです　ついでにタイミングベルトも、費用はかかることは分かっていましたがなにせ９５０００Kですんでお願いすることに
で、請求書は

となりましたが、これで免許を返納するまで足として頑張ってもらえそうです。

やっと春が来て

夏タイヤに履き替えました、雪はもう降らないでしょう　いや　降らないで　かもしれませんが
アルミホイルを赤のスポークホイルにしたのは「派手！」と言われましたが　なかなかどうして　自己満足ですけどね。

金欠は創作の母

この格子見覚えありませんか？トイレや　浴室　事務所の窓に付いているあれです、それに衣料売り場何かで見るタペストリーの芯になっているアルミの細い板をネジ止めしてラッカーで塗装しました

バーにU字ボルトで固定して　こんな感じに、軽量で強度も稼げて　まずまずの出来と「自己満足」してます
飛び出しているボルトにアルミのパイプを固定して、スライドする固定ベルトを装着するつもりです。

ベルトは、固定式になりましたが、これでいつでも荷物が乗せられます、ゴムひものネットも考えたんですが劣化も早いですからね。