スクーターのタイヤを、前後,入れ替えて見ました🔧

現在の走行距離

この間,パンク修理した時に、じっくり見ていて気がついたのですが、

Rタイヤのピレリの摩耗が進んでいます^^;

現在で2600キロ走行
チョット摩耗が早い〜

(・_・;)

私で、12インチの台湾スクーターでリヤが6000キロ、フロントが12000キロが交換の目安でした。

(以前にも書いたように、乗り方?使い方?でリアで3倍の差が出る)

10インチタイヤだと5000キロ使ったら完全に坊主タイヤ⁉️

フロントに入れたティムソンタイヤがギャップを拾いがちなのも、前から気になっていましたし、タイヤのフィールもチェックしたいので〜

昨日，前後のタイヤを入れ替えました🔧

後輪にティムソン

Fタイヤとして1430キロ使用後⇨リヤに装着

ピレリはタイヤ全体が柔らかく、入れ替えが簡単でビードもすぐに出ました(^^)v

因みにタイヤの中からパンクの原因が出てきました(苦笑)

ティムソンはタイヤが硬く ビードがナカナカ出ない^^;寒いので余計に苦戦しました〜

今回も、

フロントのホイールバランスを取ってみました。

前回と同じ15g、場所も殆ど同じですから、タイヤよりもホイ−ルの誤差!?

リアも取ってみましたリアは10g

ティムソンタイヤ、意外(笑)と精度が高い。

で，昨日の仕事帰り

家まで5分強乗りましたがハンドリングにとても違和感あり(^o^;)

直ぐにフロントは少し抜きましたが改善せず〜

(・_・;)

今朝は早くから出張があったので、嫌な感じのまま往復4〜50分走りました。

お店に帰ってきて精度の高いエアゲージで確認。

フロントはメーカー指定±0.1でしたが、

リアが入り過ぎで2.2程

(ビード出した後、エア圧測るの忘れてた)

(TдT)

改めてメーカー指定を確認

リアは1人乗りの場合 1.75

リアにPIRELLIを入れた場合は2キロ前後の高めの方が良かったんですが〜

取り敢えず，前後とも1.75に🔧

お昼にお弁当を買いに行くのに少し乗りましたが、とても乗り易くなりました(^^)v

リアのエア圧が高くても、フロント周りのハンドリングに違和感を感じた今回〜

今だに学ぶ事は多いです。

今晩は少し遠回りして帰宅

PIRELLIはタイヤの交換時は柔らかく感じるのに、乗っている時に剛性不足を感じる事はありません。

1.75の空気圧で、細かなギャップの減衰性能が確実にティムソンより上。

逆にタイヤが硬く,交換が大変だったティムソン。

フロントだと細かいギャップを拾う為,エア圧を1.65まで落として使っていました。

しかし、リアの1.75は全く問題無く､靭やかに感じるレベル。

とても溝が深いので,長持ちして秋頃迄使えるかなぁ～❓️