ランエボフロアマット

本日はランサーエボリューションのフロアマットを出荷しました。
写真はランエボⅩ、ＣＺ４Ａ、ツインクラッチＳＳＴ用チェックシリーズの青黒です。ここにきて新型ランエボのフロアマットが良く売れます。
ツインクラッチＳＳＴとはクラッチなのでＭＴだと思う方も多いと思いますが、オートマです。ただしトルクコンバーターによる自動変速方式とは異なり、電子制御された２組のクラッチに、それぞれ奇数（１・３・５速）軸と偶数（２・４・６速）軸を担当させ、交互に使用。次に使うギヤを予測して準備しておき、クラッチを瞬時に切り替えることで、トルク抜けのない高効率な変速と５ＭＴ車レベルの低燃費を実現しました。
ここで重要なことはオートマ限定免許でもツインクラッチＳＳＴは乗れます。
ＣＴ９ＡまでのランエボはＭＴ車がほとんどでしたが、これからはＦ１のセミオートマみたいなタイプが主流になるような感じです。


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