日曜日はエコパへ。
いつも通りの賑わい・・・っていうか、凄い台数が来ていました。
綺麗に晴れたっていうのが大きかったんですかね?
その中から、今日はホンダ車の特集です。
NSXがヒーローになるかと思いますが、
私の中では圧倒的にCR-X♪
初代の前期の1500が最高なんですが(半目&ツートン♪)、
この後期の1600もいいですよね。
無限のホイールもメカニカルなデザインでカッコイイ~。
ビートも良いなぁ。
やっぱり黄色でしょ。楽しそうに見えますもんね。
当時はカプチーノに惹かれましたが、こちらも好きなんです。
割り切り感がより感じられますので、大人っぽいとも言えますね。
2つ前のオデッセイも好きなホンダ車。
こうやってシャコタンにすると、とっても魅力的です。
表情がクールで個性的。台数も多い車ですが、目に付きますよね。
シャコタンという事で、シビックを。
この佇まいは刺激的ですね~。
アコードやシビックは、こういう改造がとても似合います。
世代は90年代の物で決めてみたいですよね。
ターボやカブリオレじゃないシティ。
これは滅多に見られなくなりましたねぇ。
正直に言えばカブリオレのピンクなんかが好みですが、
この普通な感じもたまりません♪
バモスの足回り♪
現行車種だって、こうすれば好き者の仲間です~。
最後はクラシックな物達です。
ライフピックアップにバモスにN360。
小さい車には、よりホンダらしさを感じますよね。
古い物は維持が大変なんですが、なるべく多くの台数が残って欲しいものですねぇ。
いつも通りの賑わい・・・っていうか、凄い台数が来ていました。
綺麗に晴れたっていうのが大きかったんですかね?
その中から、今日はホンダ車の特集です。
NSXがヒーローになるかと思いますが、
私の中では圧倒的にCR-X♪
初代の前期の1500が最高なんですが(半目&ツートン♪)、
この後期の1600もいいですよね。
無限のホイールもメカニカルなデザインでカッコイイ~。
ビートも良いなぁ。
やっぱり黄色でしょ。楽しそうに見えますもんね。
当時はカプチーノに惹かれましたが、こちらも好きなんです。
割り切り感がより感じられますので、大人っぽいとも言えますね。
2つ前のオデッセイも好きなホンダ車。
こうやってシャコタンにすると、とっても魅力的です。
表情がクールで個性的。台数も多い車ですが、目に付きますよね。
シャコタンという事で、シビックを。
この佇まいは刺激的ですね~。
アコードやシビックは、こういう改造がとても似合います。
世代は90年代の物で決めてみたいですよね。
ターボやカブリオレじゃないシティ。
これは滅多に見られなくなりましたねぇ。
正直に言えばカブリオレのピンクなんかが好みですが、
この普通な感じもたまりません♪
バモスの足回り♪
現行車種だって、こうすれば好き者の仲間です~。
最後はクラシックな物達です。
ライフピックアップにバモスにN360。
小さい車には、よりホンダらしさを感じますよね。
古い物は維持が大変なんですが、なるべく多くの台数が残って欲しいものですねぇ。
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