超インチアップのスペギ

エスティマ乗りになってから
１年と半。

スペースギアを見かけることはほとんど無くなりました。

でも、気にはなる。

…今回の旅行中に、「クール」なスペギ発見！

どのくらいのインチアップなんでしょう？
４とか６のレベルじゃないですねえ。


しかし、乗降はいかに？

エスティマ乗りになった決め手はなんだったんだろう？

パープル(正式には「ボルドーマイカメタリック」というカラーです）の
エスティマになった決め手はなんだろうね？と我が家のカミさんと話し
ます。
そもそも、スペースギアを手ばなすという選択肢は、半々でした。
６月に車検が来るということ、１１万ｋｍオーバーであること、好きな
車ではあるが、維持費がかかること等々・・・。

自分的には、スバルの「アイサイト」に興味があり、まずは３列シート
の「エクシーガ」を試乗しました。
次が新型アウトランダー。
全く違ったコンセプトの２台でしたが、どちらも３列目の狭さに我が家
では×が出ました。

ということは、やっぱりワゴン車だろうとなり、大好きな三菱車「D5」
を試乗。
個人的にスタイルが？ですが走破性能は抜群！
しかし・・・ディーラーの対応がイマイチ、どころかカミさんからは×
サインが出ました。
ショールームのなんとなく暗い雰囲気（でも好きですよ三菱）、
セールスマンだか整備士だか？の方の接客。
今まで、パジェロ～スペースギアと20年も付き合っていたお客に対して
どうなんだろう？と感じました。

次に行った、ネッツトヨタのヴェルファイアは親切に対応してくれまし
たが、営業さん一押しが足りなかったなあ。

買う気はほとんどなかったんですが、メルセデスのVクラス。
新車ではとてもとても、ですが２年落ち２万だと予算範囲ない。
ちょこっと揺らぎましたが、メンテ、維持費からパス。

そして、エスティマのカローラ店。
カミさんは、行くたびに出てくるお菓子とコーヒーに感激して
おりました。
私はトイレの清潔さに感激です！行き届いた清掃はもちろんですが、
男子トイレでもちょっとしたグッズ（汗ふきシート、髪の毛のワックス、
スプレー、香グッズ）が並んでおりました。
営業マンさんの接客態度と笑顔が素晴らしかったのも要因です。
実は、最初に行った別のトヨタ店では、「いらっしゃいませ」の一言が
なかったんです。忙しいのはわかるんですが、三菱車に乗っているとは
いえ一応客ですからね。
そうそう、自分から大きい声で「いらっしゃいました～！」と言った
覚えがありますよ。
やっぱり高い買い物をするわけだから、もちろん好きな車種というのは
当たり前ですが、安心さと人付き合いなのかなあ…なんて思ったものでした。

スペースギア ショットⅡ

スペースギアを手放したのが、スタッドレスタイヤ装着中だったこと
もあり、真っ赤なJAOS Victronに235/70R16を履いた画像がないもの
かと、探してみました。

車単独でのショットってほとんどなかったのですが、伊豆旅行中の中
から探し当てました。
オバフェンから若干はみ出ていたタイヤは、好きだったなあ。
面構えはIPF 900のビカビカフォグ。
ヘッドランプもHIDに変え、プロコンプを足回りに装着したからか、
時々パッシングされました。
前のパジェロ同様よく走ってくれました。

スペースギア 最後の日

エスティマの納車日がついに来ました。

４月というのは、人事異動とう忙しい時期ですから、

ちょっと？と思いましたが、思い切って契約→納車！

…ということは、スペースギア君ともお別れです。



TOYOTAの駐車場に止まっている三菱車も、違和感があり

なかなか良いものです？ね。

パーツは色々外しましたが、オバフェンはそのまま。



走行距離は１１５４６６km

１０年と１０か月。

頑張ったねえ・・・

我が家の８９歳になるおふくろは、涙ぐんでいました。

わかるなあ。。。

ハンコを押す！か？

さて、翌日の日曜日。

あれよあれよという間に、新車購入になってしまった。

この日は、一応ハンコ持参でまずは、最初に3.5の試乗をしたときに

３５オーバーの回答をいただいたトヨタさんへ電話。

見積詳細を作ってくださいとお願いし、午後イチで商談。

ここでのからくりは、ナビが1年型落ちであり、半額になること！

それもあってか、本体からは３０引きでオプションでマイナス１７です。



夕方５時までにOKの電話をいただければ、契約書を作成しますとの

こと。じゃあ、ここに決めよう！とカミさんと電話で話し、

いったん帰宅。


…と！昨日のTOYOTAから電話が・・・。

実は、私の決めたボディーカラーの現物がなく、イメージがつかめない

なぁ…なんて言っていたら、かなり遠くのディーラーから試乗車を運ん

できてくださったとのこと。

電話で断るのもなんなので、断りにくいですが、取り合えず色を見るた

めに行きました。

そこで、実はほかの系列店とほとんど決まり状態であることをお話し

ました。

営業マンさん、店長、などなどかなり長い間はなしていらっしゃった

なあ・・・。

私たち夫婦も、もうなんだか悪くなっちゃって早く帰りたい気分。


すると、びっくりするような額で見積が！
（たぶんここには書かない方がいいような気がします）

しかも、下取りも＋４５０００円でした。

もう！即決。熱意に押され契約してしまいました。

TOYOTAでお約束のエスティマ試乗

あ～あ、完全に新車モードになってしまった。

というより、もう購入を前提にディーラーめぐりしている
自分がいる。

数日前、お姉さんとお約束したトヨタの店でエスティマ2.4を
試乗することとなりました。
四駆ではありませんが、アエラスというモデルだったので、
自分が気になっているグレードです。

3.5と比較したら勝負にはなりませんが、スペースギアよりは
ずーっといい感じ！
CVTもショックがなく良いですね。

それにしても、トヨタさんの営業マンは素晴らしかったなぁ。
幹事のよい男性が対応してくれましたが、笑顔とファッション
センスをわが家のカミさんは褒めておりました。

試乗の方はお決まりのコース？と思いきや・・・
営業マンさん曰く「じゃあ、ご自宅まで行ってご心配されている
車庫入れをしてみましょう」とな！

なるほど！
なかなかやるねえ。

我が家は車庫前の道路が狭く、運転手泣かせです。
それにしても、バックカメラは役立ちました。
10年以上経つと車も進化するんだなあ。

試乗後、商談。
あれこれオプションつけて、値引き３８＆下取り１５万。
んー・・・。

最初に見積もったトヨタさんが気になる…というか、もろに
競合じゃ。

どうしようと思いつつ、その日は保留。

お返事は明日の日曜日ということになりました。

TOYOTA競合

実は、我が家の近所はディーラーさんが軒を連ねています。

昨年の５月頃に一度TOYOTAのディーラーで、
エスティマハイブリッドの見積を出してもらったことが
ありますが、車両本体だけで４００万オーバーですから、
考えようによっては、「ベンツも買えるよねぇ・・。」

確かその時は、オプションは最低限で＋２５万位だったかな？
それでも、総額４４５万位だったような記憶が・・・
高いよなあ。

とはいうものの、せっかくエスティマも候補にあがって来たので、
系列の違う「エスティマ」を扱っている店へGO。
7時まで営業しているとのことでしたから、
仕事が早く終わった平日に、思い切って飛び込み＆見積。

入るとすぐに若くてきれいな方（もちろん女性！）が対応に
あたりました。
たぶん見積は別の人が作るんだろうな…と思っていたら、
その方が持ってきました。（なかなかやるじゃん！）

などと思いつつ「ちなみに、値引きは」と聞いてみたら、
何と！最初から３８オーバーのお返事をいただきました。
やっぱり、決算時期だからか？

すんなり帰ろうとしたら、
「今度の週末是非いらしてくださいね、試乗車も用意
しますから」なんてニコッと言われてしまうと、
「イエス」としか言えませんでした。
（時間も約束しちまったぜ…オヤジだなあ）

やぱっ！週末は、TOYOTAのディーラーはしごか！？

エスティマも候補に

…ということで、三菱で見積を取った同じ日に、自宅から一番
近い「TOYOTA」のディーラーで、エスティマの試乗＆見積を
出してもらいました。

試乗車は3.5Gという一番上のグレード。
パワフルで走りやすかったんですが、ハイオクなのと価格が
ちょっと…気になる（というか、金欠）

見積は、「アエラス２．４の４駆」でお願いしました。

期待はしていなかったんですが、何と！最初から３５オーバー
のお返事をいただきました。
やっぱり、決算時期だからか？

こりゃ、D5は考え直す必要ありですな～。
エスティマの流線型なスタイルに、カミさんもちょっと
乗り気？！


さあ、どうなる・・・

D5 Gパワーパッケージ

いよいよ本命？の見積＆SGの査定。

良く考えると、すでに新車購入モードになって
しまっている自分がいる。
「ん～、どうしよう・・・」

まあなるようになれ。
いざ、三菱ディーラーへGO。

…と意気込んで訪問したものの、相変わらず
雰囲気が「暗～い」。なんでだろう？
ここにカミさんとくると、彼女はテンションが
下がる（らしい）。

試乗は良いとして見積をお願いした。

ん？下取り１０万チョッキリかいな。
三菱車なのに！マジか？！
２０の間違えじゃないの・・・
（ここでかなりがっかりする）

本体が￥3,072,000　安めのナビにリアカメラ付けて
マット、コーティング、ETCなどオプション合計
約￥40万也。
値引きしても３３０超えるぞ！ウソ～。

買い取り専門店に売ったほうが全然高いなぁ。
どうしましょう。
迷いどころ・・・というか買わない？って案も
再浮上。

そうだ！スペースギアを査定してもらおう

２００２年（平成１４年）式　20thアニバーサリーリミテッド
という形式。

走行は11万kmちょっとですね。
基本的には、10万オーバーだから「０」でしょうが
ちょっとは期待しますよ。

某大手さん「今月中なら２０万で」
近所の車屋さん「１５万ですね、○リバーさんには
かなわないなあ」
とのこと。

ネットで見ても、５万～３０万とやや曖昧。
しかし、気に入ってるSGが２０万とは…。
このまま乗り続けるのもアリか？

ヴェルファイアを見てみた

D5のガソリンを見る前に、ちょっとだけ
気になっていた、TOYOTAのヴェルファイアを
見に行った。
「ちょい悪」っぽくて好きだな。

そういえば子供たちが、保育園に通っていた頃、
トヨタのタウンエースに乗っていた以来の
トヨタディーラー訪問。

トヨタさんのディーラー第一印象は、
綺麗で営業マンさんの対応もGoodです！
サービス（コーヒー＆お菓子）も
言っちゃ悪いけど、三菱さんとはかなり
差があります。

しかも、ヴェルファイアかっこいいじゃん！
しかし、Zという下から２番目（だったかな？）
のグレード４WDでも￥3,57,900也
こりゃオーバー４００だから断念・・・。

来週は三菱に行こうっと。

デリカD5ディーゼル 試乗＆見積

スペースギアの車検が、今年の６月に迫ってきた。
好きな車だが、そろそろかな？とも思うこのごろ・・・。

D5は、スタイルが「イマイチ」だなと発売当初から感じては
いましたが、 クリーンディーゼルにはちょっと惹かれます。

…ということで、近場の三菱さんに試乗へ！
アウトランダーは、カミさんから「×」が出ましたから、
候補から落ちました。

D５はクリーンディーゼルエンジンを乗っけた以外は、 外見は全く
（たぶん）変わっていなかった。

外見の観察もそこそこに、早速スターターオン！
エンジン音は、ちょっと気になる（個人差がかなりあるでしょうが）
程度か？。
一昔前のディーゼル音はとは全く違いましたね。

交通量の少ない海沿いの道路を発進、加速を繰り返す。
これは、スペースギアと変わらないという印象。
ん～まあ、まあかな？

早速見積ですが、車両本体価格だけで￥3,419,000也！
ナビを付けなくても、３８０万に届いてしまうぞ。
値引きは…あまり期待できないかぁ。

やっぱり、ガソリン車に的を絞るしかないかな？

袋田の滝

福島旅行の帰りは、東北道白河ICを降りJR水郡線沿いの国道を走り

ました。　とっても良い雰囲気の、のんびりした道路です。

途中「袋田の滝」に立ち寄り見学！

7割がた？ほど凍っていましたが、極寒時には全面凍結するそうで、

ここをクライミングするツワモノもいるそうです。

ビックリじゃ！

復興支援旅行

ということで、福島県に旅行です。

ペンションも素敵で、楽しめました。

復興支援？という名目で夫婦で久しぶりのスキー。

今シーズーン一の寒さとかで、ー10度？だったとか？

カミさんは１０年ぶりのスキーだったようですが、なかなかの滑りでしたね。

もちろん、「スペースギア」君も頑張ってくれました。

２０１３年

謹賀新年　２０１３


まだまだ、頑張ります！
スペギ君。