作ってみた

Type3メーター裏のバネクリップが折れてフカフカしていたので、

厚めのカッターの刃を加工して作ってみた。

思ったより良い感じでしっかり収まりました！

配線ぐっちゃぐちゃ

久々のぐっちゃぐちゃ配線！

その場しのぎの応急処置的だとしてもひどい！



これのせいで配線燃え、一気に車内がモクモク煙でむせた！



見るとこほとんどやり直ししなくてなならず、時間が掛かります。



姿勢がつらくて腰が痛いんで根詰めずにやっていくしかねぇです！

サーモスタット

また、ノーマルに戻したいということで、サーモスタット取り付けです。

ファンカバーのフラップも外されてるんで、エンジン降ろしての作業です。

とても良い感じになりましたが、この手のサーモやフラップが付いていないのまだ多いですね！

休

17日休みます。

休

10日（水）休ませていただきます。

休

3月4日(木)休みます。

パウターコートの

コーティング上がってきました。

これが


板金、ブラスト、パウダーコートでこんなに奇麗になります！



カラーも豊富で金額もそれほど高くはないと思います。

VW Drag In 13th

5月9日に開催決定！

ベック５５０ 足回り

ベック５５０の足回りは残念なものが多いようです。

特にリアは酷いです。

かなりのトーアウトにネガティブキャンバーでちゃんと走りません。

タイヤの片減りも酷いです。

設計段階でのセッティングミスなので加工＆アライメントしてない車はやった方が良いです。

フロントも車検時にサイドスリップしかやってない怪しいのが多いので、フレキシブル キャンバーアジャスター などを使いセッティングし直した方が良さそうです。

もちろん4輪車高調整も合わせてやらないとダメです。

やらなくても走りますが、全部やると片手で押すだけで軽く動き出します！

パウターコートの

下準備で穴ウメ溶接&面出しです。

キレイな半艶ブラックになってきます。

ノーマルスタビ

の取付です。

こんなに細くて効くのか？

今はノーマルに戻す方が多い気がします。

休

23日の祝日、休ませていただきます。

休

2/3（水）休みます。

ちょっと片付けてみるか

ちょっと時間出来たんでガレージ内片付け等と思ってやり始めたら全然終わらない!中途半端なヤバい状態!まいった、どうしょう...とにかくパーツを事を考えよう！

半休

変更すみません、24日は夕方まで戻れなくなくなりそうです。



24日（日）は14時くらいまで留守にします。

入間市まで機械を引き取りに行ってきます。