今日の松山空港、朝はどんより曇り空だったが、何時もの仲間も揃い和気あいあい、（o^▽^o）ノ゜どもども
空港南第二公園周辺の ”ツツジ” も咲き始め彩りを添えていた。
空港に来てのお決まり朝一ショットは ANAトリプル2 松山定期便で一番でかい機体
背景の帝人工場群と管制塔絡みのショットは、松山ならではの光景なので毎回撮っている。
誘導路から滑走路 RWY32へアプローチ、エンジン音は何時聞いても心地よい。
目の前を擦り抜けて行く機体を クローズアップ！ でかいだけに画像もでっかく切り撮り (゜σ・・゜)ポリポリ
南第二公園前に居て一つの楽しみは、RWY14 (seaサイド) からのテイクオフ JL1460便が機首を向けた (*^^)v
フロントギアをファインダー超しに注視し、地上からアップした瞬間を狙い連射撮り （私の場合ですが）
モードはマニュアル、画角にピタリ嵌るまでシャッターは押しっぱなし状態です （ーー；）
後発のNH442便も (*￣o￣)ゝ左向けぇ～左！の願いが通じたのか、RWY14方向へ r(*^_^*; ポリポリ
この頃だったろうか、徐々に天候も回復し待ちに待った
背景にブルーな空が戻って来た。
穏やかな春の陽光も暑さを感じるようになると、北よりの風が強く成り ランディングする機体には横風となった。
そこに NH585便が RWY14へオーバーシュート気味にアプローチ 着陸寸前に緊急上昇～ ｗ(￣o￣*)wo！
エンジン・フルスロット？ 黒煙を引きながらの ゴーアラウンドとなった。
その瞬間をカメラに収めたのだが、肝心なショットは手振れ＋ピンアマ 。(。ｏ● ●ｏ。)。゜シクシク
何もアクシデントを撮りたくて行ってる訳では無いが、未熟さを痛感してしまった (ToT )トホホ！
公開出来るのは、緊急上昇中の ↓↓ カットだけ・・・・お粗末～ （ノ＿ ＿)ノ バタ！
空港南第二公園周辺の ”ツツジ” も咲き始め彩りを添えていた。
空港に来てのお決まり朝一ショットは ANAトリプル2 松山定期便で一番でかい機体
背景の帝人工場群と管制塔絡みのショットは、松山ならではの光景なので毎回撮っている。
誘導路から滑走路 RWY32へアプローチ、エンジン音は何時聞いても心地よい。
目の前を擦り抜けて行く機体を クローズアップ！ でかいだけに画像もでっかく切り撮り (゜σ・・゜)ポリポリ
南第二公園前に居て一つの楽しみは、RWY14 (seaサイド) からのテイクオフ JL1460便が機首を向けた (*^^)v
フロントギアをファインダー超しに注視し、地上からアップした瞬間を狙い連射撮り （私の場合ですが）
モードはマニュアル、画角にピタリ嵌るまでシャッターは押しっぱなし状態です （ーー；）
後発のNH442便も (*￣o￣)ゝ左向けぇ～左！の願いが通じたのか、RWY14方向へ r(*^_^*; ポリポリ
この頃だったろうか、徐々に天候も回復し待ちに待った
背景にブルーな空が戻って来た。穏やかな春の陽光も暑さを感じるようになると、北よりの風が強く成り ランディングする機体には横風となった。
そこに NH585便が RWY14へオーバーシュート気味にアプローチ 着陸寸前に緊急上昇～ ｗ(￣o￣*)wo！
エンジン・フルスロット？ 黒煙を引きながらの ゴーアラウンドとなった。
その瞬間をカメラに収めたのだが、肝心なショットは手振れ＋ピンアマ 。(。ｏ● ●ｏ。)。゜シクシク
何もアクシデントを撮りたくて行ってる訳では無いが、未熟さを痛感してしまった (ToT )トホホ！
公開出来るのは、緊急上昇中の ↓↓ カットだけ・・・・お粗末～ （ノ＿ ＿)ノ バタ！