我が家近郊のカブ事情

カブネタが続きますが・・・



僕が乗ってるのは、

カブＣ90ＤＸです。

これ。（前回ツーリングから洗車してないので、汚いですね～・・・。）

この年代（1987年頃）のは、ほとんど見かけません。

一番多いのが、

このタイプ。

Ｃ90カスタムです。

それも、このロゴのが一番多いです。

その次に多いのが、

この手。

上のよりちょっと新しい型。

これもＣ90カスタム。

90カスタムが多い理由は、

やっぱりセル付きだからでしょうか。

90ｃｃが多い理由は、

この辺の個人一般カブユーザーの大半が、

おっちゃん、おばちゃんだからでしょうか。（昔、二輪免許を簡単に取れた世代）


勿論、若い方もカブに乗ってる方、いらっしゃいます。

ＳＴＤ、ＤＸ、リトルが多いです。

丸目が好まれる傾向にあります。

おっちゃんでも丸目にこだわる方もいます。
（そう言う僕もおっちゃんと言われる歳になってしまいましたが・・・）



珍しいとこでは、

タイカブ。（Ｃ100ＥＸ）

バイクショップで、１回だけ見たことがあります。

僕は、４速ギアーでお世話になってます。


更に珍しいのが、

こちら。

ベトナムか、ブラジルのカブの一種です。

田辺市街で、１回だけ見かけたことがあります。

相当なカブマニアか！？


よく見ると、

フロントがディスクブレーキになってますね～。

効き良さそう。


こちらも珍しい、

ハンターカブです。（半田さん、ちょっと使わせていただきます）

仲間内以外では見たことが有りません。(^^)

おそらくこのへんではこれ１台かも！？




さて、カブの中古車についてですが、

この辺では、少ないです。

乗りつぶされるか、

中古に出てもすぐ売れるらしいです。

僕もかなり探しまわりました。


輸出されることも多いみたいです。

店によっては、

貿易業者がトラックで乗りつけてきて、

まとめ買いしていったりするそうです。


ほんでに少ないんやなぁ～。


相場は、￥100000前後でしょうか。

やっぱり一番高いのは、

90カスタム。


僕の90ＤＸは、￥80000で買いました。

安い方らしいです。

僕が見つけた時は、ちょうど入荷したとこだったらしいです。


運が良かったみたいです。(^-^)

それ以来、カブ90の中古を売ってるのを見たことは有りません。