慣らしツーリング

白浜～串本～新宮～本宮～と、南紀一周 約190km走ってきました。


橋杭岩にて

このたび、97ccにシリンダ＆ピストン（+その他諸々）交換しまして(^_^ゞ

ちょっと慣らし運転です、あんまり高回転回さないように気をつかいながら。

R42～168～311と、このコースはストップ＆ゴーも少なく一定速度で走りやすいです。



168沿いの滝、水量多いですねぇ。


もうちょいのぼった辺りで予備タンクに切り替え、給油しないとマズいなぁと思いながら走って、

時間は六時過ぎ、本宮に向かって走りますがスタンドは閉まってました。

本宮で開いてなかったらどうしよう？　と思い本宮に着きましたが、

ここも六時までのようで閉まってました。やっぱりサブタンク持ち歩かないといかんなぁ。

この時季、六時閉店って早くないですか？


家まで持たんやろなぁと思いながら走ってたら、小広峠で止まりました。

ど～すっかなぁ～とりあえず近露までは下ろうと思い、

ごまかしごまかし走ってたら、近露で開いてるスタンド発見。

助かりました、20時までやってるらしいです。

ここ開いてなかったらどうなってたんでしょ？(-_-;



で、今回85cc→97cc僅か12ccUPですが、なんか余裕が出来ました。

四速も扱いやすくなりましたし。まだ思い切り回してないのでなんとも言えませんが。

ボアアップ物語は改めて書こうかな。。。

あしもと

ネタが無いので、五月に行った丹後半島の写真から…



カブのあしもと。



takubomさんの十八番ネタですね。

水仙と松と灯台でしょうか。




「ROUTE178」B’zファンの方、行かれてみてはいかがでしょうか？（＾＾

ちなみに、日置（ひき）ですね。

これ以外にも、和歌山県と共通する地名いくつか有りました。

パーツリスト

買ってみました、自分のカブ用に。

とは言っても正確に言えばちょっとズレていて、

C90DN（HA02-1800001～）　～C90DV　まで（92～97年式）なのですが、

僕のカブは、C90DH（HA02-16*****）　（87年式）です。

パーツリストの方が少し新しい。

大きな違い、節目は多分あまり無いと思いますが。
（ロゴマークの意匠などは変わってます）

まあでも、HONDA　WINGの店行って、まず自分の車台番号言ったら、「古くて部品取り寄せ出来ません」って言われるので、

まあええかな？　と…（いつも、取り寄せ可で一番近い型で古いのを、とお願いしたりしてます）

別に部品番号分からなくてもサービスマニュアル持ってるので、

分解図見せて「ここの、これ下さい」と注文出来るんですが…。


余談ですが、

HONDA　PRIMO（いつの間にHONDA Carsに変わった？）に行って、カブの部品取り寄せて下さいって言ったら、

「取り扱っていないので、バイク屋さんに行って下さい」と言われました。(^_^;



話を戻して、

パーツリスト見てたら、結構、機種名（C90DN DP DS DV　など）の違いで、

部分的に、部品番号違ったりするんですよね。（当たり前か）

キャブレター号機も少し違ったり。

何が違うんやろか～？　とか思いながら…知ってる部分もありますが。


部品の希望小売価格が載ってるので、見積れるので嬉しいです。

値上がりしたりはしてますが、参考にはなります。


さて、もうちょいジックリ読んでみるとしよう。

スポカブ

乗ってみたいなぁ～


と、雑誌見てて ふと思いました。


あ、そう言えば当ブログの前記事の画像にも写ってますね。

携帯電話のカメラ

最近、たま～にしか使いません、以前はメインで使ってましたが。


（カフェカブにて）

画像が悪くなってきた気がする、これは雨天やから仕方ないですが。
でもこの時、携帯電話として、防水が非常に役立ちました。（G'z One W42CA）



（今日）

かなり汚れてきてますね…




ってか、汚れというより、破損でした。

いつの間に割れたのでしょうか？

出来れば直したいけど…

GRDみたいに、「レンズユニット交換です」ってならなければ良いですが。


そう言えばGRDも修理に出したいなぁ。