プーさんの接着-その後

昨年末にプーさんの小物入れの接着をし
てみたんだけど、その時には２週間くら
いで剥がれ落ちてきて、どうやったら接
着力が強くなるか試してみることに。

昨年やったことは、両面テープを赤いフ
ックにつけて５～６時間ほど馴染ませて
から小物入れをかけるやり方で、新しい
両面テープで剥がれたんで、古い両面テ
ープで目一杯貼ってみたんだけど、それ
でも３日間くらいで剥がれてしまった。

テープ自体の接着力は、古いほうはこの
荷重に耐えるのは無理な感じだった。そ
れで、使うテープは新しいほうを使うこ
とにし、やり方として、
①接着して馴染ませる時間を１週間くら
　いさせてから、荷重をかける。
②赤いフックの接着面を何らかの方法で
　広くする。
を試してみた。

まず、最初のほうだけど。５～６時間の
馴染ませ時間を１週間に延長させても、
結局、荷重をかけてから２週間くらいで
剥がれてしまった。

次に、フックの接着面を広げるほうだけ
ど、子どもたちが良く使うセル？の透明
の下敷きを利用して、赤いフックより少
し大きい土台を用意。赤いフックとこの
土台はアロンアルファで強力に接着。


大きさはこんな感じ。で、新しい両面テ
ープを目一杯土台に貼り付ける。


ダッシュボードに貼り付ける。


写真ではぴったり貼り合わせた感じに見
えるけど、貼った後に気づいたんだけど、
けっこう緩く湾曲してたんだな。なので
上のほうは、少しダッシュボードからは
浮いた感じに。４日間馴染ませてから、
小物入れをぶら下げて荷重をかけたんだ
けど、上のほうは思いっきり浮き上がっ
てるんだけど、３週間くらい剥がれずに
くっついてます。


まぁ、この様子だと大丈夫かなって気が。
このまま剥がれなかったら、そのまま使
ってもいいし、改めて貼り直しをしても
いいかな。

と、言うことで、接着力を強めるには、
接着面を大きくするというのが結論でし
た。

風呂場の鏡のうろこ取り

いやいや寒いですねー。来週は一段と厳し
い寒気団がくるらしく。外での仕事だとボ
ールペンもろくに握れなくなるので、とう
とうカイロを使うことに。


この手の使い捨てカイロは、鉄粉と活性炭
と塩で化学反応させて温めるんだったかな。
７時間持続って書いてあるけど、まぁそれ
くらい持てば充分かな。


手のひらサイズで、短い時は４～５時間、
長い時でも６時間くらいというのが使って
みてのところ。いやでも助かります。コー
トのポケットの中に忍ばせておいて冷たく
なった指が生き返ります。


さて、昨年末の我が家の大掃除の時の話な
んだけど、風呂場の鏡って、そのうちうろ
この汚れがついてきますよね。これをきれ
いにするのに、チューブの練り歯磨き粉で
きれいに落ちるらしく、実際に指にとって
鏡をこすってみたら、きれいに落ちるでは
ないですか。練り歯磨き粉って研磨剤が少
量入ってるからなんですね。

で、鏡一面をずっと指でこするのも疲れる
ので、道具を使うことにしました。磨き用
の道具といったらポリッシャーなんですが、
これはちと高いんで、何かいいのないか探
してたら、アマゾンにありました。


電動ドライバーかインパクトドライバーに
つなげてポリッシャーのように使います。
自分はずいぶん古いんだけど電動ドライバ
ーをもってたんで、こんな感じにつなげま
した。


また、毎日使ってる歯磨きだと、もったい
ないんで、ダイソーで安いのを。
写真のはマイクロファイバーのパフなんだ
けど、風呂場の鏡の磨きには赤の固いスポ
ンジを使いました。で、写真はないんだけ
ど、けっこううまくできて、鏡は新品の輝
きを取り戻すことができました！

で、これでふと思いついたのが、フロント
ガラスの油脂汚れなんだけど、この方法で
磨いたらきれいに落ちるんではないかなぁ。
４号機のフロントガラスは、それほどビビ
りをしてはないんだけど、たぶんこれまで
油脂汚れは除去してないと思うんで、今度
の車検の前にやっておこうかな。

非常信号灯を交換

次回の車検は、今のところユーザー車検で
いこうと思ってます。車検制度が今年の４
月から少し変更あるようで、今まで有効期
限満了の１か月前から検査を受けられたの
が、どうも２か月前から？できるようにな
るらしい。４号機もその変更に適用できる
のかなぁ。まぁでも今までどおりにやるか
な。

さて、非常信号灯の有効期限いつだったか
なぁって調べてみました。整備手帳では、
2021年に交換されてて４年たってるんで、
そろそろかなーって見てみると、


今年の２月になってました。この発炎筒は
１号機の時に使ってた発炎筒よりも胴体が
太い感じ。１号機から取り外してきたＬＥ
Ｄライトの太さ調整用の透明な筒は１号機
の時には外してたんだけど、４号機では着
用して使うことに。

このＬＥＤライトは、2020年8月に１号機
のユーザー車検をする時に購入したものな
んで、あれから４年半。電池は大丈夫か心
配だったですが、しっかり点灯しました。

ホールド場所はここ。


古いほうは花火扱いとして処分するのも面
倒なんで、とりあえずトランクの中にでも
放り込んでおこう。どうせ出番はない。

次回の車検

４号機を購入したお店より、車検の案内が
きました。


このお店は、BMWに特化した中古車の取
り扱いをしていて、販売だけでなく、修理
や車検なんかもやってます。１号機の時に
も、ローターやパッドをディクセルのに交
換した時にもこのお店にお世話になりまし
た。

ただ、このお店は陸運局の認定指定工場で
はなかったと思うんで、車検はユーザ車検
の代行になるのかな。ガソリンスタンドが
やってる車検もそうでしょうね。

１号機の時には何度か自分でユーザ車検を
したんだけど、長いこと乗って慣れてたか
らなぁ。４号機は最初からユーザ車検でい
こうとは思ってるものの、まだ勝手がわか
ってないところもあるんで、初回だけは頼
むという方法もあるなぁ。

ちなみに、タイヤまわりは新品にした上パ
ンク時の対策もしてあるんだけど、ヘッド
ライトの光軸調整って調整ネジなんかわか
ってないし。インスペクション関係のリセ
ットあたり、ブレーキフルードの交換とか
どうしようかなぁ。あっ、発煙筒の有効期
限も見ておかなくては。

今の車検の有効期限が４月２１日。そろそ
ろ情報収集など事前準備を開始するかな。


さて、以前行った味噌ラーメン専門の麺場
田所商店に久しぶりに行ってみました。
北海道味噌と信州味噌のラーメンは食べて
あって、残る九州麦味噌を食べてみること
に。


何故か九州と言うことで？、さつま揚げが
乗っかってます。麦味噌は甘い感じですね。
麹の甘さでしょうか。九州には熊本で２年
間生活したことがありますが、この味噌の
味は今回初めて？かなぁ。博多で食べたも
つ鍋のスープもこんな感じの味だったよう
な気もするけど。

まぁ、いろんな味の味噌があるけど、それ
ぞれ美味しいですね。名古屋の赤だしや舐
め味噌（八丁味噌って言ったかな？）もい
いですね。

５大ウィスキーの旅 -イギリス⑥

この時期、外で仕事をしてると指先が悴ん
でボールペンが握れないことが多くて、カ
イロをポケットに忍ばせることに。そう言
えば、るぱんさんはジッポのカイロをお使
いだったなーと思いつつ、指先だけ温めた
いのと短時間の持続でよかったんで、使い
捨てのミニサイズを用意したんだけど、準
備してると、それほど寒くもない日々が続
くもので、まだ使うには至ってません。

さて、５大ウィスキーの旅、前回いつだっ
たかなーって見てみたら、去年の今頃だっ
たんですね。お酒もスローペースで楽しん
でます。毎日ほうじ茶を飲んでるのもあっ
て、結石のほうはおとなしくなってますが
最近、右臀部から右足ふくらはぎにかけて
軽く痺れがある時もあって、もしかしたら
脊柱管やっちまったかなーて感じ。

バランタインが昨年末ころに飲み終わりま
した。バランタインは香りよし味わいよし
で旨かったなぁ。それで、次はこれにして
みました。


1846年創業。老舗でしょうかね。英国王室
からご用達されてるようです。で、ボトル
の裏側にこんな刻印が。


丸いデザインの絵が３つ。
エジンバラ1886、ロンドン1888、パリ1889
と刻印されてて、最初は何のことかわから
なかったんですが、どうやら国際品評会で
の金賞受賞のことのよう。英国内に蒸留所
を５箇所もってるようです。

輸入代理店が貼ったラベルは、


そんなデュワーズですが、飲んでみて、ク
セがなくさっぱりしていて飲みやすいです。
香り、味わいともほのかにって感じ。40種
類の原酒をブレンドしてるらしい。

バランタインはバランタインで旨かったで
すが、こういう系統のスコッチもありかな
と思います。

2025 新年早々に、、

だいぶ経ってしまいましたが、2025年が
明けましたね。実は、夫婦ともども年明
けに、「またコロナ」にかかってしまい、
たいへんな正月明けでした。

例年だったら３日に近所の神社に初詣に
行くところ、元日の日に行って参りまし
た。まぁ、祈願するのは健康第一、交通
安全ってところで、例年どおり破魔矢を
頂いて参りました。


交通安全には、いつものお守りを。


吸盤装着のものをそろそろやめようかと
も思ったんですが、とりあえず今までど
おりに。クルマの装着場所も今までどお
り、この位置に。


３日には、家内のお母さんが米寿を迎え
たんで、お祝いを。


建物の中に入るとこんな感じの処。


いや、なかなか立派な感じ。クルマで出
かけたんで、泣く泣くノンアルビールで
乾杯を。出てきた食事はこんな感じで


お上品ですな。ちなみにこんなコースで
膳が運ばれてきました。


家内の母方は、この店を頻繁に使ってる
らしい。そして、宴も終わり帰路に就こ
うとクルマに乗り込んだとたん、もの凄
い悪寒と震えが。自宅に帰ってきて熱を
測ると40度ほど。翌日より６日ほど寝込
んでしまいました。そして、自分が回復
しかかってから、今度は家内が。。うつ
されたーーーーー！ってもの凄く怒られ
ました。

いや、でも、健康は大事ですね。改めて
思い知らされた新年年明けでした。

クマのプーさん

年末年始にかかってきたんで、まだタン
クには４分の１ほど残ってたんだけど、
今日、給油をしておきました。１２月下
旬あたりから高くなるって聞いてたんだ
けど、５円ほど値上がり？してますね。
どうも、補助金が切れたせいらしい。で
きるだけクルマに乗らないようにしては
いるものの、どうしても使う時は使うん
で仕方のないところ。

さて、１号機で使ってたクマのプーさん
の小物入れを同じように取り付けようと
思い、１号機の時には、両面テープで上
手く接着できずに、アロンアルファで接
着して使ってて、取り外す時に汚らしく
なっちゃったんで、どうにかならないも
のかと思ってたんだけど、ホームセンタ
ーでこんなのを見つけたんで、トライし
てみることに。


テープ幅が５ミリと小さいんだけど、強
力に固定して、きれいに剥がせるらしい。

で、やってみたんだけど、小物入れの重
量を支えられなくて、すぐに脱落。うー
ん、ダメかなと思い、今度はクルマ側の
樹脂の部分を水拭きの上、水分をよく取
って乾燥させ、また、小物入れを支える
赤いフックの接着面をサンドペーパーを
かけて滑らかにして、こっちも水拭きと
乾燥をさせて、接着させてみたら、小物
入れを吊り下げて２週間くらいは接着し
てたんだけど、やはり脱落。

粘着力が相応に強くないとダメっぽい感
じなんだけど、以前使ってた両面テープ
でもう一度やってみることに。


こっちはテープ幅が１０ミリで、赤いフ
ックが７ミリくらいの幅があるんで、は
み出た部分をカットして、フックの接着
面をカバーすれば、粘着力が強くなるの
かも。


で、この場所にフックを両面テープで接
着。


接着が馴染むように、５～６時間この状
態にしておいて、クマのプーさんを吊り
下げ。


今度はどうだろうかなー。とりあえず、
２～３週間くらいは様子見。

で、今日給油した燃費はというと、満タ
ン法で11.5キロ。ECO PROモードです。
まぁ上々ってところかな。

今年も残すところ、あと３日。１号機が
逝ってしまって、新たに４号機を迎えた
んだけど、来年は明るい年にしたいです
ね。みなさまも良い年を！

４号機の内装とECO PROの燃費

何だか急に寒さが厳しくなってきました
ねー。今は外出するのに牛皮のコートを
着てるんだけど、年明けくらいからダウ
ンにしようと思ってたんだけど、前倒し
で防寒対策をしようかな。

タイヤを交換して、すっかり乗り心地が
良くなり車体の安定性も良くて、ターボ
のせいかとも思うけど、スピード感が１
号機の時とは違って、ゆったり走ってい
るつもりでもけっこうなスピードが出て
たりします。

F20は１シリーズ最後のFRで、鼻の穴の
でかいやつからFFになったんですね。で、
４号機の内装は、白と黒を基調としたシ
ックな感じになってます。


シートは、レザーなんですが、中心部に
網目のファブリックが縫製されてます。
今はこの上に座布団を敷いてるんだけど
座布団なくてもいいかもしれません。

ステアリングはこんな感じで、


３本スポークでクラクションを押すとこ
ろが、やけにでかいです。ファファンみ
たく連続で鳴らすのがしにくいですね。

ちなみに１号機のはこうだったんで


直径が少し小さく太くなった感じ。１０
時１０分の位置が内側に少し膨らんでて、
ハンドルを切る時は使いやすいです。


ショートカットのボタンは、まだ１番目
に自宅へのナビを設定してるだけです。
エアコンは１号機の時よりもかなりパワ
フルです。AUTOにしておくと冷房も暖
房も効きすぎて急速に冷やしたい・温め
たい時しか使ってなく、ふだんは風量１
のレベルで充分な感じです。

で、今は走行モードをほぼECO PROで
使ってるんですが、満タン法で燃費をみ
てみました。


満タンに入れる前に１回継ぎ足しをして
るんで、走行距離は伸びてるんですが、
リッター１２キロ。普通に走ってた時が
１０～１１キロだったんで、やはり燃費
が伸びてますね。まぁおとなしい運転を
してるんで、ぴったり合ってる感じです。
免許証が金帯になれるまで、このまま続
けようかな。（笑）

免許を更新

何回目かの運転免許の更新に行って参り
ました。優良運転者の方がただと、最寄
りの警察署でも更新できるんですが、私
が向かった先は、


神奈川県では、横浜の二俣川というとこ
ろで県内全域を取り扱います。けっこう
広いのにね。とは言っても、神奈川県の
面積って、調べたら全国で４３番目なん
ですね。４７番目が香川県だったかな。
あっ、そうそう、東京都と大阪府は、神
奈川県と香川県の間にいるんですね。
よりによって、面積の小さいところに、
過密人口なんですね。

道路を挟んだ対面に、


教習コース？試験コース？があって、す
ごく広いですね。私が卒業した天童自動
車学校の何十倍もの広さ。

今回の更新は依然として青帯でした。去
年の２月に違反をやらかしてしまって。
まぁこの時は納得がいかなかったんです
けどね。踏切のところにある赤点滅信号
の手前の一時停止線で止まらなかった、
ってことで、なんと信号無視だとか。
踏切のところでは、進入前に停止して左
右安全確認をしてたのにね。

しかも、昔々違反切符を切られた同じ婦
警なもんだから、心の中で「この点数稼
ぎ！」と思わず叫んじゃいましたけどね。

この２月というのが、もうなんとも言え
なくて、おそらく次回の更新時も無条件
に青帯なのは確定？今はすっかりおとな
しいドライバーなんだけどねー。

泡洗車やってみた

４号機を買ってから半年。この間ずっと
洗車してこなかったので、さすがに汚れ
が目立ってきました。

ワイパーのところのカウルの端っこや、
フロントドアのステップガードのところ
なんかに砂ぼこりがすごく溜まってまし
た。

で、最近泡洗車というのが流行ってる？
ようで、作業が楽になるならということ
でやってみました。

フォームガンというやつで泡を吹き付け
る洗車方法です。


廉価なものがコーナンから出てて、蓄圧
式のものです。容器の中にシャンプーと
水を入れて、上部にあるポンプでシュコ
シュコやって蓄圧してから噴射させます。

世の中的には、泡洗車専用のシャンプー
も販売されてはいるんですが、とりあえ
ず普通のシャンプーを使います。


このシャンプー家の中を整理してたら、
ひょんなところから出てきて、たぶん、
トレノに乗ってた時に買ったものです。
なぜか、もう１つあったんで終わるまで
使います。

事前にネットで下調べをしたところ、
フォームガンのほうは、このままだと、
あまり泡立ちがよくならないんで、噴射
口の手前のフィルター部分に細工して、
レンジフードのフィルターを挿んでおく
と泡立ちがよくなるということで、少し
仕込んであります。ちょうど、泡のハン
ドソープの容器の仕組みのようですね。

シャンプーの希釈は、今回はキャップ４
杯にしてみました。どんな泡がでたかと
いうと、


まぁ、これはこれで悪くはないのですが、
もっと、モフモフした泡にしたいなぁ。
レンジフードフィルターを挿む量とか、
シャンプーの濃度を上げたりすると、も
っと、モフモフしそうな感じ。ちなみに
今回はフォームガンに１.５Lの水にシャ
ンプーをキャップ４杯で、洗浄液的には
クルマ１台でこの量がちょうどの分量で
した。

で、初めて洗車して、前オーナー時代の
すり傷や小傷があることに気が付いてし
まいましたが、まぁどうせ中古車だし、
既に傷がついてるなら気が楽だなって思
うことに。今後はずっと泡洗車をやって
いくことにしましたが、モフモフ泡を目
指してベストな調合を探っていこうと思
ってます。