旅行日記～二日目 2010/01/27改訂

夜中の２時に青森に到着。
ここからが本番です、ETCも初めて使うので本体にカード入れて、高速道路入り口までドキドキしながら向かいます。
そして初ゲート・・・何事もなく開きました
そこから延々と南下いたします。
この日の目的地は滋賀県の多賀SAにあるホテル。
距離にして１１００ｋｍ

途中何回か仮眠しながらも郡山ジャンクションから新潟に抜けてそこから日本海側を走り抜けました。
途中心配だった高速道路の分岐が解るかどうか。。
あとは時期的なものでしょうがないですけど、路面の状態。
アイスバーンだったら所要時間が倍増しそうでしたからね。
分岐点はレンタカーのナビゲーションがしっかり案内してくれましたのでOKでした。

途中、米山SAでご飯食べたり、今回初の給油。
そして夕方５時くらいには目的地に到着しました。

ここまでのルートは交通量も少ない道ばかりでしたし、マイペースで延々と走る事が出来ました。
ですが目的地に近づくにつれて交通量も増えつつありました。
明日のルートは大阪や神戸を走る予定ですし、明日の道中はちょっと怖いなあと思いつつも到着

多賀SAは結構にぎわっており、晩御飯を食べようにも混雑していたので
ファーストフードにて我慢

疲れもあったので部屋で風呂入って早々に就寝。
翌日は大阪を通過するので渋滞を回避する為に朝早くに出る事にしました。

本日の出費
食費　　　　　３０００円
ガソリン代　　４５００円
宿泊費　　　　６５１０円
お土産代　　　１２６０円

本日の走行距離
青森～郡山～新潟～富山～福井～滋賀　約1135.1km　

今回の給油量と燃費
米山SAにて給油　走行距離730.9km 給油量35.16l 満タン方燃費で20.78km/l EMV22.1km/l


ここまでの累計
１１３７７０円

旅行日記～初日 2010/01/27改訂

この日は初日といっても普通に仕事です。
仕事が始まる前の朝早くにレンタカー屋にプリウスを借りに行きます。
行きの足が無いので、友人にタクシー代＋αを渡してお願いしました。

レンタカーなので無難なホワイトとかシルバーなんかだろうなあと思って出てきたのがこれまたグリーン
しかも走行距離が８００００ｋｍと言う結構なヤレ具合。。
タイヤもちょっと・・・・なメーカーでありました。

まあこんなんで嘆いていても、どうしようもないので職場へ。
仕事中、時間を見つけて荷物を積み込んだりして徐々に用意。


仕事も早く上がらせてもらって、自宅にて食事と風呂を済ませフェリーターミナルへ。

出発時はなんか感動してしまってちょっとだけ涙が出てしまいそうでした
２０分ほどしてフェリーターミナルに到着。
定刻前の３０分前には乗船
定刻の２１時５０分に出航しまして、到着までの４時間は仮眠して過しました。


本日の出費
レンタカー代（６日間）　　４６０００円
フェリー代　（往復）　　　３８０００円

ここまでの出費合計
９８５００円