ど~やら、先日の練習で、「あばら」やっちゃたみたい(また・・・)。
その日の午後から痛み出して、
4日経った今でも痛み変わらず。
ちょっと乗ってはみるものの、フロントアップでかなり激痛が走ります。
リジットフォークの衝撃なんてひどいもの。
寝返りしても痛い(汗
あ~ホントに情けない。
しばらく練習は控えます・・・・でも乗りたい・・・いやいや控えます(固)。
ど~やら、先日の練習で、「あばら」やっちゃたみたい(また・・・)。
その日の午後から痛み出して、
4日経った今でも痛み変わらず。
ちょっと乗ってはみるものの、フロントアップでかなり激痛が走ります。
リジットフォークの衝撃なんてひどいもの。
寝返りしても痛い(汗
あ~ホントに情けない。
しばらく練習は控えます・・・・でも乗りたい・・・いやいや控えます(固)。
引き続きブレーキレバーです。
このやり方凄く良いかもです。
漏斗にもきちんとネジ切ってあるし・・・
今回はレバーのみの交換だったので、とても楽。
とても安定してます
↑このクランプの止め方好きです!!
裏表なしってのもイ~ですが、これも重量増になるので
上級グレードには採用されないんでしょうね。
そうそう、利きは申し分なしですよ!!
天下のsimanoです。
GLさんに頼んで取り寄せていただきました。
裏表同じなので左右どちらにも
使える形状です。
・・・でなんと
このブレーキレバー(BL-M575)、片方3千円弱ほどで買えてしまいます。
形も悪くないと思いますよ、自分的には。
このタイプには漏斗とオイルストッパーなるものが付属。
今までと少々オイルの充填が違うようです。
急いでいないので、マニュアルよんでじっくり装着してみようかと・・・。
なぜ?これなのって・・・・真黒なブレーキレバーが欲しかっただけなんですが。