ヒューエルコネクターの劣化でのガソリン漏れ(>_<)

　先日の試走の時に感じた違和感　帰って色んな過去の画像や資料を見ていたら　フォークの突き出し量を間違えてたみたい　たった5mmやけど5mmって凄い違うんですね

　そこで以前の突き出し量に戻して

　うん　この感じ　違和感なく以前より快適に動くフォークにニヤニヤしつつマイミクさんと針で待ち合わせ　3台で「伊賀食堂」で腹キンキンまで食べました

　食堂出てMhに近づくと何かガソリン臭い　しかも後ヘッドの下くらいが汚れてますやん　

　よ～く点検すると　タンク下のコネクターからガソリンが少量漏れてます　オーマイガッ

　以前からこのプラッチックのコネクター　劣化による漏れがあると聞いてたのに・・・　点検忘れてましたわ

　何とか誤魔化し誤魔化しバキューンと帰宅　カウルを外し・・・　タンクの隙間からクイックコネクターを外した途端・・・　ガソリンが水道のようにジャジャ漏れ

片手で塞ぎつつタンクを外して見ると　メス側に折れたコネクターが刺さったままだったんで漏れ漏れでした

折れたオス側

　手に入れてた金属製のオスコネクター

　どうせやったらメス側も金属製に換えたれ　と思いMHのMLメンバーさんに連絡　さすがMhのメンバーさん　持ってました　金属製メスコネクター　送ってもらえる事になりました　　さすがMLメンバー　MHの事ならディーラーさんやショップさんが知らない事でも一瞬で教えてくれたりします　持ってないパーツや　万が一のカウルの割れた時なんかもみんなで貸したり借りたりと　ほんと頼りになります　ありがとうございました

　さて、昨日　届いたメスコネクター　はよ取り付けてまた、出撃せなね


　　
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フロントフォーク 組みました

　先日　ついにフロントフォーク組み上げました

渋い

　かっちょええ

　仕上がり～

　当たり前やけど試走に出かけます　ガレージを出てすぐに　何か違和感を覚えます　何？　何やろ？何か変・・・

　まぁでもそんまま高速に乗ります　　うん　サスが良く動きます　凄く柔らかく動きます　例えようがないんやけど・・・　

　今まで継ぎ目やちょっとしたギャップでは「ドン」「ガツン」ときていた感覚が「ボヨン」「フワン」みたいな・・・　衝撃をうまいこと吸収してくれてます

　そのまま様子を見たいのでいつもの走り慣れたコースに入ります

　しかもわざとギャップやうねりの多いコースを走りますが　うん　やっぱり良く動いてくれてますね　コーナー中も安心して寝かせれます　こんなに変わるんや　というのが本音ですね

　ただ、前が動くようになったんで今度は後がやけに硬く感じるようになりました　途中休憩した時に　ほとんど触った事のない　リアサスの圧側、伸び側を2クリック柔らかくして出発

　すると・・・　良い感じ　前後路面に貼り付く感じで曲がって行きます　まだまだセッティングを詰めていけばもっともっと楽しくなりそうです

　月ヶ瀬からの帰り　柳生街道を走ってるとシールドに雨粒が　雨が超苦手な僕　途端にスローダウン　後にいた赤のTRXにぶち抜かれました　雨の降り出しによーあんなスピード出しますわ　まぁ今日は許しといたろ　晴れた日にリベンジやね

　家を出た時に感じた違和感は帰宅してからもあります　でもサスがよく動くのでこれからもっと楽しくなるでしょう　

　ピカピカに磨いてガレージへ

　

　

　実にええです　　新車から12年　ちょこちょこカスタムが進んでます　新車から一向に色褪せる事無く　むしろドンドン楽しく、ドンドン格好良くなっていくMH900e
もうベタ惚れです


　　
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