ｉ

商品開発という点で参考になります。

「ｉ」とは、三菱自動車工業が新しく発売した軽自動車です。

近くに販売店があるので現物を見てきました。

パッケージを根本から変えたことに興味を持ちました

エンジンの位置を「リアミッドシップ」にレイアウトしたことです。
それにより、全長3395ｍｍでありながら、

ホイールベースは2550ｍｍというロングホイールベースを実現しています。
（三菱ｅｋワゴンは2340ｍｍ）

当然のこととして、室内空間は広くなりますね。

更に、車の運動性能は前後の重量バランスが大事なことですが、
４５：５５というほぼ理想的な重量バランスになっています。

軽では驚きの１５インチタイヤを装着しています。

エンジンも新開発。659ｃｃで64ＰＳですから、ほぼリッター100馬力ですね。
昔のレーシングエンジンより出力出ている。

10,15モードは2ＷＤ18，4ｋｍ／ℓ，4ＷＤ18，0ｋｍ／ℓ

日本独特の基準である軽自動車。その基準の中で競争させるということは良いことだと思う。

日本の道路状況に合っていますね。

ｉの商品コンセプトがどういう顧客層に支持されるか興味あります。

小生は三菱自動車工業とはなんの関係もありませんが、一連の事件から出直しを図っているのだと思います。
ヒット商品になるか見守りたい。

ニッポンのメーカーとして頑張って欲しい。

知恵を出せばあるんだね。やるべきことが。

「打つ手は無限」

ｉ　公式サイトはこちらから