一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷培林的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即湧現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防鏽性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生鏽，請求軸承軸承鋼應具備良好的防鏽性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。
現在我們的社會都是快速發展的機械化時代，各種機器軸承的使用都是層出不窮的，像是進口軸承就是在眾多的機械生活中承擔了很重要的角色，其能夠幫助連接各個機械部位，也都是能夠幫助減少機械的使用摩擦的。因此在日常的生活中進行好其的維護工作也都是很重要的，大家都是要注意好以下幾點，幫助帶來更多的使用效果。
為了能夠保障進口軸承的長期使用，更是為了維持其應有的性能，定期維護都是很有必要的。首先要做的就是定期的檢查工作，定期的檢查都是能夠幫助及時發現存在的故障，及早發現及早進行修理，都是能夠有效防止事故的出現，更是能夠幫助提高生產率和經濟效益。
對其進行保管的時候都市要注意好不要破壞其原本出廠的時候外面就有的防鏽塗層，這樣都是能夠幫助有效保存的，而且像是保存的地點的話最好都會不要過濕，溫度一般都是要保持在二十度左右，而且都是要盡量避免陽培林光的直射，此外像是一些溫度過低的物件也都是不要碰觸為好。
清洗進口軸承也都是很關鍵的，其主要的清洗可以分成粗細兩種，進行粗洗的時候都是可以拿一些清洗工具來刷去表層的物質，但是注意好在油中清洗都是一定要謹慎小心的。而像是精洗的話更是講究，大家可以將其放在油中慢慢地轉動，在結束所有的清洗之後都是要立刻塗上防鏽油的，這樣都是能夠保障其不被氧化。
根據常用氣壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：
儲氣桶活塞式
單活塞杆氣壓缸只有一端有活塞杆。如圖所示是一種單活塞氣壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。
柱塞式
(1) 柱塞式氣壓缸是一種單作用式氣壓缸，靠氣氣壓缸壓力只能實現一個方向的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱氣壓壓床塞的自重；
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適於做 長行程氣壓缸；
(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；
(4)柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。
伸縮式
油壓壓床 伸縮式氣壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式氣壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種氣壓缸常用於工程機械和農業機械上。
擺動式
擺動式氣壓缸是輸出扭矩並實現往復運動的執行元件，也稱擺動式氣壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向， 葉片將帶動轉子作往復擺動。
金屬工件在表面滾壓加工後，表層得到強化極限強度和屈服點增油壓壓床大，工件的使用性能、抗疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經過滾壓後，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。
滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6。3氣壓缸提高到Ra2。4～Ra0。2。並且有較高的生產效率，有些工件可在數分或數秒鐘內完成。
滾壓加工能解決目前某些工藝方法不易實現的關鍵問題。例如對特大形缸體的加工。同時它也適用於特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。
滾壓加工使用範氣壓壓床圍廣，在各大、中及小型工廠均能使用。不論是從加工質量、生產效率，生產成本等方面來看，滾壓加工都是一項比較優越的加工方法。在某些方面，它完全可代替精磨、研磨、珩磨等光整加工。
目前，按外力傳遞到滾壓儲氣桶工具的加工方法可分為機械式、滾壓式和彈簧式三類。按加工性質，可分為光精加工、強化加工兩類。
缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架氣壓壓床、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0。4～0。8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工，由於表面層留有表面殘余壓應力，有助於表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
油缸是工程機械最主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體—氣壓缸—磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸油壓壓床體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(幾儲氣桶萬——幾百萬)，滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓後，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3。2～6。3µm減小為Ra0。4～0。8µm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓後，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在氣壓行業特別重要。