百里基地航空祭 ハンガー内整備機展示

ファントムの尾部
双発のエンジンナセル、アレスティングフック、ドラッグシュート収納部よく判る　そして水平尾翼は特徴ある下に16.5度角度がついたもの
近ずくとやはりでかい。
Length:19.2m　　Width：11.71m　　　Height：5.0m


Ｔ－４コクピット。　キャノピーは横開き。
T-4はプロペラ機からジェット機への機体変更がスムーズに行えるように、素直な操作性と抜群の安定性を発揮、低速から高速まで安定した飛行特性を持つよう設計された。機体重量の4.5パーセントは炭素系複合材などの新技術を採用しており、軽量化に貢献している。脱出装置はAV-8B ハリアーII等と同様のキャノピー破砕方式を採用、機上酸素発生装置を備えるなど、非常時の信頼性も高い。


暗いけどＦ－１５の尾部。特徴あるツインの垂直尾翼。方向舵（ラダー）の面積は意外と小さく、またエルロン、エレベーターなどの補助翼の厚さも結構薄い。
Length：19.5m　　Widhe：13.0m　　Height:5.6m
同じ双発のＦ－４より僅かに大きい


ファントム右面のパネルが外されている。何の機能部だろう

ファントムの翼下に搭載される　爆弾と空対空ミサイル（ＡＩＭ７スパロー?)


Ｆ－１５の機種。この機のパイロットの名前が記されている



Ｆ－１５の兵装


RF4-E偵察機 　シャークマウスが迫力ある機体にしている
偵察機なので武装はないかと思ったが、機首下部の開いてるハッチからは、20mmバルカン砲の六銃身の1部らしきものが見えている


２０ｍｍ砲弾のカッティングモデル。Ｆ－１５のM61A1 バルカン砲の940発という装弾数はF-4に比べて約50%増加しており、一秒間の射撃を14回行うことができる。


３時過ぎに車に戻ると臨時駐車場から出るのに３０分以上かかった。南口の入り口の道路は１本なのに駐車場のスペースが大きいので１本道に殺到するため。しかし誘導する基地関係者が流れを見て上手く帰途の車を道路に誘導していた。しかしそれからがまた・・　　石岡方面に帰路をとったが、すぐさま渋滞にはまる。隣の小川町６Ｋｍまで４時間もかかった。
聞き市に勝る基地祭終了後の周辺渋滞だった