음 악 캠 프 ：リュ·シウォンウォン-常に、 류 시 원 - 올 웨 이 즈 、音楽キャンプ19990918
you tubeよりお借りしました。
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こちらが、ありました。
とっても気になり、ネット検索。
動画もあったので、見ると その変化にビックリ。
メイクの力・・・スゴイ・・・
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CJハロービジョンスーパーレース3戦、制サーキットで6日に開催
記事入力| 2013-07-04 16:29:14
韓国を代表するモータースポーツ大会の'CJハロービジョンスーパーレースチャンピオンシップ'の第3ラウンドが来る6日江原道麟蹄スピーディウムで開かれる。制スピーディウムは昨年5月にオープンした国内4番目の自動車サーキットだ。開場記念競技で日本大会のスーパーダイキューが開かれたが、国内の公式大会は今回が初めてだ。ほとんどのドライバに制スピーディウムは奇妙な場所。そのため、様々な変数が作用すると思われる。
3ラウンドでは、5つのクラスに71人の選手が出場する。麟蹄スピーディウムの最初の国内チャンピオンを決める戦いだから、より多くの関心が集まっている。大会最高クラスのスーパー6000には、8気筒、6200㏄の強力なエンジンに最高300㎞以上のスピードが出てくるストックカー出る。中国上海で開かれた第2ラウンドで優勝したファン·ジンウ（CJレーシング）が総合ポイント43点で1位を走っている中で、1ラウンドの優勝者キム·ドンウン（インジェスピーディウム·40点）、ディフェンディングチャンピオンのキム·ウイス（CJレーシング· 33点）が続いている。3巴戦が予想される中サーキット経験面ではキム·ドンウンが上回っている。キム·ドンウンは、スーパーダイキューに韓国選手に出ることもしたし、8月のところで開かれるスーパーフォーミュラの代表として参加するためにサーキットで猛練習中だと最も有利で あると思われる。先頭を走っているファン·ジンウは"まだ人制サーキットにについて多くの選手が経験したことを知っている。練習の経験はあるが、当時の路面が良くない状態なので、十分に身につけていない"とし、"今回の試合にハンディキャップウェイトが80㎏であるだけに高低差が大きい人制サーキットでブレーキ側の負担がされると予想される"と述べた。自動車ブランド間の激戦が繰り広げられているGTクラスでは、芸能人ドライバーリュ·シウォン監督が導くEXRチーム106とリーグ5連覇の強者シボレーレーシングの対決が再び開かれる予定だ。しかし、最後の2ラウンドでは、チェ·ヘミン（CJレーシング）が1位を占め、これも3巴戦に入っている。GTクラスは1600㏄を超え5000㏄以下の量産車が参加するレースに車両改造範囲が大きく、多様な車種が参加しており、今回の制サーキットでどのような車が有利で あるかどうか注目される。プロドライバーの登竜門であり、韓国モータースポーツの大衆化をリードしているネクセンN9000クラスでは、効果來未ドットコムでモータータイムに移籍したギムヒョギョムが、過去1ラウンドに続き、再び優勝に挑戦する。ギムヒョギョムは、 "5月のスーパーダイキューでジェネシスクーペ3.8N / Aで優勝した経験があるので、どうしても同じクラスの制サーキットの経験は、私が最も多いようだ"と自信を表わした。一方、今回の大会には、家族のために様々なイベントも用意される。来場者が競走、選手たちと一緒に写真撮影できる"グリッドイベント"、バスでサーキットを回って選手が走行する場面を目の前で見ることができる"走れバス"などモータースポーツを身近に楽しむことができる機会を提供する。
記事入力| 2013-07-04 16:29:14
韓国を代表するモータースポーツ大会の'CJハロービジョンスーパーレースチャンピオンシップ'の第3ラウンドが来る6日江原道麟蹄スピーディウムで開かれる。制スピーディウムは昨年5月にオープンした国内4番目の自動車サーキットだ。開場記念競技で日本大会のスーパーダイキューが開かれたが、国内の公式大会は今回が初めてだ。ほとんどのドライバに制スピーディウムは奇妙な場所。そのため、様々な変数が作用すると思われる。
3ラウンドでは、5つのクラスに71人の選手が出場する。麟蹄スピーディウムの最初の国内チャンピオンを決める戦いだから、より多くの関心が集まっている。大会最高クラスのスーパー6000には、8気筒、6200㏄の強力なエンジンに最高300㎞以上のスピードが出てくるストックカー出る。中国上海で開かれた第2ラウンドで優勝したファン·ジンウ（CJレーシング）が総合ポイント43点で1位を走っている中で、1ラウンドの優勝者キム·ドンウン（インジェスピーディウム·40点）、ディフェンディングチャンピオンのキム·ウイス（CJレーシング· 33点）が続いている。3巴戦が予想される中サーキット経験面ではキム·ドンウンが上回っている。キム·ドンウンは、スーパーダイキューに韓国選手に出ることもしたし、8月のところで開かれるスーパーフォーミュラの代表として参加するためにサーキットで猛練習中だと最も有利で あると思われる。先頭を走っているファン·ジンウは"まだ人制サーキットにについて多くの選手が経験したことを知っている。練習の経験はあるが、当時の路面が良くない状態なので、十分に身につけていない"とし、"今回の試合にハンディキャップウェイトが80㎏であるだけに高低差が大きい人制サーキットでブレーキ側の負担がされると予想される"と述べた。自動車ブランド間の激戦が繰り広げられているGTクラスでは、芸能人ドライバーリュ·シウォン監督が導くEXRチーム106とリーグ5連覇の強者シボレーレーシングの対決が再び開かれる予定だ。しかし、最後の2ラウンドでは、チェ·ヘミン（CJレーシング）が1位を占め、これも3巴戦に入っている。GTクラスは1600㏄を超え5000㏄以下の量産車が参加するレースに車両改造範囲が大きく、多様な車種が参加しており、今回の制サーキットでどのような車が有利で あるかどうか注目される。プロドライバーの登竜門であり、韓国モータースポーツの大衆化をリードしているネクセンN9000クラスでは、効果來未ドットコムでモータータイムに移籍したギムヒョギョムが、過去1ラウンドに続き、再び優勝に挑戦する。ギムヒョギョムは、 "5月のスーパーダイキューでジェネシスクーペ3.8N / Aで優勝した経験があるので、どうしても同じクラスの制サーキットの経験は、私が最も多いようだ"と自信を表わした。一方、今回の大会には、家族のために様々なイベントも用意される。来場者が競走、選手たちと一緒に写真撮影できる"グリッドイベント"、バスでサーキットを回って選手が走行する場面を目の前で見ることができる"走れバス"などモータースポーツを身近に楽しむことができる機会を提供する。