TOYOTA SAI KICKER

おはよう御座います！

最近、朝方の大雨が多いですね…しかも代車が窓全開に気づき慌てて店へ。ちょい濡れてさしまいました…

さて、お預かり中でしたSAIの作業が完了しましたのでご紹介を。今回は、KICKERのKEYを使ってフロント3WAY化！まずは、バラシ。

まさかの楕円形スピーカーです！

で、急遽商品を変更して、こちらのKSS6904を

付属のバッフルを使って取り付け！

これだけでも低音かなり出ますよ！30プリウスやアルヴェル乗りさんにもオススメです。そして、付属のツィーターは、ドアへ埋め込みました。

ツィーターの配線は純正のルートで通していきます。

そして、今回は3WAYとの事で純正ツィーター位置にKSC2704を取り付け。

スッキリ収まりました！

そして今回、お馴染みのアンプKEY200.4を使用することで純正ナビはそのままで3WAYにする事が出来ます！KEYは後々のウーハー設置も考慮して運転席下へ。

これで取り付け完了です！そして、指定の音源を使ってセッティングし、全ての作業が完了致しました！実際聴いてみると通常の2WAYには無い音の細かさと鳴りっぷり！ウーハーと組み合わすと更にフロントからのアタック感は半端なく良いですよ。しかも今回バッフルも付属品、NOデッドニングな上のこの音質。コスパも良く音も良く、、是非気になる方問い合わせお待ちしてます。また試聴したい方が居ましたらご相談ください。

この度も毎度のご依頼ありがとうございました！

それでは本日もよろしくお願いいたします！

デリカ 珍作業でお預かり…オジーはオーディオ取り付け

こんばんは！

今日は、ほとんど家からでない日曜日でした。

さて、先日、地元の先輩からお預かりしましたこちらのタイプのデリカ…

現車は４インチリフトアップ車。作業依頼は、室内から異音がすると言う事とシガーソケットが使えないからどうにかしてとの事でした。まずは、試運転…1500rpm付近に来ると、助手席ダッシュ上辺りから金属音？みたいな異音が…取り敢えず店に戻ってダッシュ周りをかなりバラしました。で、友人に助手席に座ってもらいまた試運転。色々配線や、怪しいとこ押さえたりし、異音の変化を調査。全く変化なし！聞き出したら、超気になる音。オーナーさんは数年前から悩んでると…必ず追求したい。と、次は、音の反響もあり得るとエンジンルームを開けて1500rpmまでアクセルオン。やっぱり鳴り止まない。次は、プラスチックのカバーなどを外して再チャレンジ。鳴り止まない。で、次はアクセルオン時に色々なとこを押したりしての変化調査。アクセル踏んでる友人が、あ、今止んだ！と変化有りの反応。そしてエアクリーナーのボックスを揺さぶると異音が止んだり出たり。原因が遂に判明！エアクリーナーのボックスがファイヤーウォール付近にあるパイプ類を押してそのパイプが干渉しての異音でした。取り敢えずエアクリーナーを針金で引っ張って試運転。遂に異音消えました！オーナーさんに原因を話すとリフトアップの際エンジン位置も変えてるはずとの事…それでクリアランスが無くなりの干渉音でした！かなりスッキリ（笑）

お次は、車検時に原因が分からないと言われたシガーソケット…アクセスするにはかなりバラしましたが原因は、単なるカプラーの外れ。車検屋さんはバラす手間を惜しんで原因追求せずに原因不明と伝えたんでしょうか？残念です。

と、納車時にはオーナーさんにもかなり喜んで頂きました。

普段は、音を作る側ですが、今回ばかりは音を消す側になりました（笑）

この度はご依頼ありがとうございました（笑）

そして、その作業中に、近所のオジーが、オーディオ持ち込みで来店！即取り付けして即納車！この日は、地元デーみたいな１日でした。

それでは！

65 ハリアー KICKER KEY200.4

こんばんは！

天気悪いですな…

さて、65ハリアーの作業が終わりましたのでご紹介を。

これまでにも、フロント、リアスピーカーをKSシリーズ、サブウーハーはTRTP12などを取り付けしましたが、今回は、KEY200.4の取り付けでした！

もう何台も付けてますこちらのアンプ。今回もシート下へ。ヘッドユニットは純正ナビ。

綺麗にセッティングも取れ文句なしの鳴りッぷり！

この度も、ご依頼頂きありがとうございました。これで一通りの、作業は完了。お次は、デッドニングやりたいですね（笑）

それではおやすみなさい！

Nbox KICKER HS10

おはよう御座います！

皆さま、連休いかがお過ごしだったでしょうか？自分は昨日だけお休み頂き家族でドライブしました。山原に行くに連れてレンタカーかなり多かったです。美ら海や、観光地はかなりの密状態だったようでコロナまだまだ増えますね…

さて、以前スピーカー交換でお預かりした、Nboxが今回再入庫。今回は当店でもよく取り付けしてるKICKERのHS10の取り付けです。今まで付いてたウーハーはラゲッジスペースに馬鹿でかい箱がドーンと鎮座…鳴りはチーン…って感じでした。で、今回は助手席シート下に当店でもよく取り付けしてるKICKERのHS10を。まずは、配線ですが、ホンダのNシリーズは全てかは定かですがエンジンルームから通線する際、運転席側のタイヤハウスをバラしからの通線になります。Noneもそうでした。

で、無事通線し、助手席シート下まで持って行き取り付け完了。既存で付いてたウーハーの役、1/5くらいのサイズになりました！鳴りは、数倍、音質アップです。

付属のベースリモートは操作しやすく運転席側へ。

納車時には大変喜んで頂きました。この度もご依頼ありがとうございました。次も楽しみにしてます。

それでは、本日もよろしくお願いいたします！

200系ハイエース Panasonic ナビ

おはよう御座います。

最近は、朝夜は涼しいものの…日中はかなりの暑さ。先日ピットのLED蛍光灯を変えようと注文した品が届き、いざ取り付け！と、あれ？角度が…既存のLED蛍光灯は角度調整式。届いた蛍光灯は角度調整無し…入りますが蛍光灯が横向けに（笑）返品してまた買い直し現在入荷待ち。皆さんも気をつけて下さい（笑）

さて、先日働く車ハイエースがナビの取り付けで入庫。入庫時、

通常は２時間あれば取り付け完了しますが…助手席足元に嫌〜な束が見えてしまい、このまま取り付けするのも見過ごせず、配線炎上防止にお客様に確認して撤去する事に…

まずは、内蔵アンプ系ウーハーの配線発見…リア席は工具満載車両。確認するとウーハー？入ってないよと。撤去。次は、リアスピーカー。確認すると入ってないよ！と。撤去。

そうこうしてるうちに、ほとんどの配線が通電さえしてるも、使われておらず全撤去開始。

デッキ周りは、やはりタップ祭り…

バックカメラの配線、フリップダウンの配線は残して再利用。しかも、フリップダウンの電源部、焦げてました…💦

こちらも綺麗にして無事ナビの取り付けが完了致しました！

スッキリ！

カメラも変換入れて再利用！

ご依頼ありがとうございました！

それでは本日も宜しくお願い致します！