撮りバス＠水戸（一ヶ月以上前ですが）

せっかく写真を撮り貯めしていても、放出する機会がなければもったいないんで、滅多にやらない「撮り○○」ネタを、タマにはやってみようかと(^^;)

先月９月１０日に、青春１８きっぷが１日分余ったので出かけた折り、水戸で水郡線の待ち時間が少々あったので、昼下がりに駅前を走るバスを少々撮り散らかしてみました。
ネタの都合上、それなりにはマニアックになっておりますが、この分野の趣味をお持ちの方には少々もの足りぬ結果になりますことは、平にご容赦を申し上げておきます←予防線張ってどーするww
また、写真を拡大して載せている都合上、少々ページが重くなることがあるかもしれませんがご了承下さい。
掲載している全ての写真は、クリックして拡大します。

考えてみれば、首都圏は排ガス規制の波を受け、車両を１２年で代替しなければならず、このところ急速に２ステップバスの姿を見ることが減っているのだけれど、排ガス規制の対象外である水戸は、まだまだ走れる首都圏地域から中古で第２の人生を送っているバス達の宝庫。
おおよその見分け方は、前ドアのすぐ後ろに側面表示の行き先表示があるか否か。首都圏のバスはだいたいが前乗り中降り均一運賃前払いなので、この点でまず見分けることが出来る。事業者までは…。おいらはさすがに（泣）。
この辺は、首都圏のどこかの事業者からやって来たバスだと一目瞭然。



ＪＲバス関東。エアロスターで中引き戸。都バスの早稲田あたりかなあ…？



続いて、旧茨城オートの茨城交通バス３連発。
っていうか、茨城オートっていつの間にかなくなっていたのね…。







競輪場外「サテライト水戸」行きの無料バス。
貸切タイプのリクライニングシート車で場外へ行けるのはいいなあ。
以前はこうしたケースは金沢競馬場などにあり、今でも長距離を走る無料送迎バスは貸切車を充てているとは思うけれど、近年は地元バス会社ではなく、貸切輸送を請け負う会社に委託するケースが増えていて、趣味的にはがっかり。
しかし、こうしたギャンブル場への特定輸送は、一般旅客営業から外れた旧年式車が担当することも多いので、地元バス会社に送迎バスを委託している場合は要注目だったり。都内だと江戸川競艇などは、旧年式車が輸送の任務に当たることが多いですな。



これは一見なんでもない日野車に見えるけれど、ナンバーが２００なので、どこからか転属もしくは中古で転籍してきた車だろう。シートがピンクがかっているので京成かしらん…？



このバスはいすゞ、ハイバックシート、中ドア前の方向幕と合わせると、埼玉地区の国際興業バスからやってきた車だと一目瞭然。
これだけ特徴があると分かりやすいですな。



この３ドアは…？
運転席後ろのシートが二人掛けだから、関東バスかな？
方向幕周りはやたらと手を入れているみたいだけど…？



最後に、こんな年式のバスも未だに水戸を闊歩しているんだという証拠を、リアビューでお楽しみ頂きます。



多分マニアックすぎて、マリーンズネタでお越し頂く皆さんにはついていけないなこりゃ…＿|￣|○
皆さん、お分かりいただけました？