先月、買い物リサーチのためにわざわざつくばに出かけた時に出会ったバスで、そういえば…と思いだしたという、他愛もないお話でござんす。お暇な方だけお目通ししてやっておくんなせえな。
そんなわけで先月5月中旬、通販でしか買えないものが、つくばのかばん屋さんに行くと並んでいるというので、欲しいものと値段や材質、サイズなどが見合うかどうかを確かめようと、車を使わずに、武蔵野線とつくばエクスプレスを乗り継いで、つくばからさらにバスで数停留所間を乗り継いで出かけた時の、ふとしたお話であります。
結局そのかばん屋さんには、目的の品自体は合ったものの、僕が欲しかった品がなく、他のボストンバッグやポーチなどが置いてあって、それはそれでよかったけれども残念ながら僕の欲しい品がない、ということで無駄足だったとなくなくつくば駅へUターン。
で、そこで時間待ちをしていたバスを見かけて、はっと思いだしたことがあったんですわ。
それが冒頭に掲載したこのバス。
もしかしてだけど~♪
もしかしてだけど~♪
あんたのこのバス乗ったことがあるんじゃないの~♪
ということで、無駄足ついでに、無駄にこの筑波大学循環のバスに乗ってみることにしました。
うん。
この車内。
ドア後方がロングシートの、いわゆる三方シート。
木の床。
サークルライトの懐かしい照明。
このバス、絶対2010年の3月に、松戸競輪の帰りに土浦にふらふらと寄った時に、つくば駅まで絶対乗ってますよ。
その時のエントリがこちら。
2010年3月7日付エントリ「今週末の鉄分捕球」
っていうかこのバス。
まだ現役だったのか(・・;)
出会った7年前でも相当なおんぼろで、文字通り「田舎のバスはおんぼろ車」と言う文字がぴったりなほどのレベルだったのに、まだ現役だったとは。
しかもナンバーが土浦22。今なら200とか220とか3桁になっているご時世に2桁。
シートはだいぶへたっていてボロボロになってはいますがね。
座席の綿がむき出しになるほどボロボロだから、そろそろ一般旅客扱いで走るのは厳しそうな気配もするけれども、できることなら今後も末永く走ってほしいですな。
特定落ちしてもいいからさ。
そんなわけで先月5月中旬、通販でしか買えないものが、つくばのかばん屋さんに行くと並んでいるというので、欲しいものと値段や材質、サイズなどが見合うかどうかを確かめようと、車を使わずに、武蔵野線とつくばエクスプレスを乗り継いで、つくばからさらにバスで数停留所間を乗り継いで出かけた時の、ふとしたお話であります。
結局そのかばん屋さんには、目的の品自体は合ったものの、僕が欲しかった品がなく、他のボストンバッグやポーチなどが置いてあって、それはそれでよかったけれども残念ながら僕の欲しい品がない、ということで無駄足だったとなくなくつくば駅へUターン。
で、そこで時間待ちをしていたバスを見かけて、はっと思いだしたことがあったんですわ。
それが冒頭に掲載したこのバス。
もしかしてだけど~♪
もしかしてだけど~♪
あんたのこのバス乗ったことがあるんじゃないの~♪
ということで、無駄足ついでに、無駄にこの筑波大学循環のバスに乗ってみることにしました。
うん。
この車内。
ドア後方がロングシートの、いわゆる三方シート。
木の床。
サークルライトの懐かしい照明。
このバス、絶対2010年の3月に、松戸競輪の帰りに土浦にふらふらと寄った時に、つくば駅まで絶対乗ってますよ。
その時のエントリがこちら。
2010年3月7日付エントリ「今週末の鉄分捕球」
っていうかこのバス。
まだ現役だったのか(・・;)
出会った7年前でも相当なおんぼろで、文字通り「田舎のバスはおんぼろ車」と言う文字がぴったりなほどのレベルだったのに、まだ現役だったとは。
しかもナンバーが土浦22。今なら200とか220とか3桁になっているご時世に2桁。
シートはだいぶへたっていてボロボロになってはいますがね。
座席の綿がむき出しになるほどボロボロだから、そろそろ一般旅客扱いで走るのは厳しそうな気配もするけれども、できることなら今後も末永く走ってほしいですな。
特定落ちしてもいいからさ。
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