してーバトン

ごまかずさんから「指定バトンをしてぇ～」と、バトンが回ってきた。
して…と言われればそりゃもうあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
しかもテーマは電車だと。ほーほー。
以下テンプレ。

■■■　[指定型★バトン]のルール　■■■
◆廻してくれた人から貰った【指定】を【】の中に入れて答える事。
◆次に廻す人、５人（【指定】付きで）

では参ります。

◆最近思う【電車】
機械に乗っかっているような感じなんだよね。
前みたいに「汽車」に乗っているような気がしないというか、今やブルートレインもＳＬ列車もディーゼルカーもみんな「電車」になっているから仕方ないのかもしれんが、国鉄時代の「電車」のような重々しさに欠ける。
今や電車でさえも使い捨てだけに、電車にそんなものを求めるのもどうかとは思うけど…、ねえ。

◆この【電車】には感動!!!!

やっぱり、ＪＲ九州の特急列車に乗った時が一番強烈だったかなあ…。
内装についてはこちらを見てくれたまい。
一般人をどうやって特急列車に乗せようか考えて、このデザインになっているのだけれど、やはりいつ見ても斬新。

◆直感的【電車】

国鉄型電車タン(*´Д`)ハァハァ



◆好きな【電車】　

北陸を走る４１９系。
都市部では一枚折り戸が嫌われて、北陸本線の両末端に追いやられているけれど、元は昼夜兼用として設計された５８１系、５８３系の流れをくむ電車で、車内には寝台電車の名残が…。
４０年以上前、日本のサラリーマンの働きぶりを評して「働き蜂」「モーレツ社員」なんていう言葉が流行ったけれど、この電車は走り出した直後からまさに「モーレツ電車」だったわけで…。
いや、今はこんなことは行われないのだけれど、昔は夜行で「金星」号で博多を出て朝名古屋に到着、４時間の間合いで寝台を全部バラして、名古屋発の富山行き「しらさぎ」に変身して往復…なんていう運用が普通に組まれていたしねえ…。
４１９系の記録もお早めに。

　

◆こんな【電車】は嫌だ！

あったら嫌だトーマス君。
電車の気分でダイヤが決まる山手線。

◆この世に【電車】がなかったら…

駅のホームで害を起こす鉄道マニアは生まれなかったと。

◆次に廻す人、５人（【指定】付きで）

むう。指定付きか。ムズカシス。
このバトンはミクシイで回ってきたものなので、ミクシイつながりのある人を中心に回してみたり。

junjunさん：【パチスロ】
ぱこさん ：【電車】
へいちゃんさん：【カメラ】
つくねさん：【日本ハムファイターズ】
ろにぃさん ：【音楽】

ま、受け取るも受け取らずもご自由にどうぞ。