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北方千歳町の駅です
モーニングの喫茶店は線路の右の手前側です。
駅としては小さいですが町の中心部に近い主要な駅の一つのようです。
背景には数日後からの通勤・通学に困りそうな家が沢山あります(>_<)15分間隔の電車がある日突然本当になくなるとは普通は考えないでしょう。
モーニングを食べた後は2本後の11時25分頃発の770型の黒野行に乗車して相変わらずの雨の中を黒野に向かいます。
途中下方の駅で降りてみることに。下方駅は橋のたもと根尾川の堤防上にある独特の雰囲気の駅で(名鉄にはありがちのスタイルのような・・)好きな駅の一つです。写真を撮るにもいい場所です。
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下方駅に停車中の高橋尚子塗装の新岐阜行の電車(770型)
中日新聞の広告車両です
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橋の方はこんな感じです。
雨が降ってて寒いので(^^;;
15分後の次の電車に乗って終点の黒野駅に向かいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/b6/7af1c55df52b5ee95a0279cd4d6c814e.jpg)
黒野駅の駅舎の写真は前に載せたので今度は駅の中の写真を・・・
20時以降は無人駅になってしまうので夜来た時は淋しかったです(^^;;
黒野駅では構内で写真を撮って過しました。
昨夜に新関に行ったのと、「揖斐線の沿線で」モーニングを食べる都合で、この日は揖斐線をまわることにして黒野まできました。
「名鉄」の黒野駅には最後の訪問です。
(27日3:49UP)
その10まではこちらから