異音が出たというので
メンテナンスも併せての作業です。
開けてみました。
前回の割増料金も あきらだったような。。。
今日からは ロードキングクラシック インジェクションです。
遠くからのご来店ありがとうございます。
作業内容は
これから
これです。
キャブレターにコンバージョンです。
初期の頃のインジェクション マグネティマレリ製だったっけな?
現行のインジェクション デルファイ製と同じにはいかないと思っておりましたが
タンクの加工がちょっと面倒です。
もう後戻りできない 加工が必要です。
まだまだ 続きます。
車検取れました。
お客様指定のＩＫＯＮのリアサスも 取り付けました。
早ければ 明日30日（水）にでもお渡し可能ですが
ブログ 見てもらってないのかな。
ご連絡いたします。
まだ見ないで下さいといった
ライザーボルトを何とかしてみます。
うーんと。 どーしようかな。
キャップボルトで締め付けようと
こんなの作ってみました。
つきました。
けど
ちょっと 主張しすぎかな。。。
もともと トップブリッジにあいている大きな穴が厄介なんだよな、、、。
とりあえず ガクガクだった ライザーがきちんと締め付け出来ました。
じっくり考えます。
フロントエンドは もうちょっと加工が残っております。
マフラーは メッキに旅立っております。