昨日一昨日と毎年出ている野辺山シクロクロスに参戦してきました。
幕張をソッコーDNFしてしまった僕は今シクロクロスシーズンほぼ初戦となり、またオフ明けということもありどの程度走れるのかわからないまま迎えたDAY1。
スタートは幕張と同じくやたらとかかりまさかの先頭へ。
しかしすぐに有力外国人選手にパスされ2周目へ。
ここで更に有力選手達がペースを上げ3.4人が若干先行しだす。ここでスタートのツケなのか高地と高強度に順応不足なのか苦しくなってくる。
3周目には過呼吸のような症状でリズムが崩れてしまい集団からドロップしてしまう。
そこからは淡々と走り、走っていると少しずつ楽になってきたので前を追うが追いつくことができず10位でレースを終えました。
そしてDAY2
2日目はuci1クラスになりポイント、賞金共にDAY1より高いので前日よりも更に気合が入っていました。
今日は落ち着いてスタートを切ろうと思っていましたが落ち着きすぎたのか若干出遅れてしまいました。
まぁこういう時は淡々と前を追おうと思いリズムを掴むことを意識しながら遅れて行った選手を少しずつパスする走りになりました。
だんだんとリズムもつかめてきて6位集団まで追いつくことができましたが追いついた時点でなかなか脚にきており最後は少し遅れ8位フィニッシュでした。
あまり良い走りはできませんでしたがDAY1よりはDAY2の方が感触良かったのは良いところ。
このまま全日本までに少しずつコンディション上げて行きたいと思います。
応援ありがとうございました📣📣📣
次はuciマキノです!😊
photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
幕張をソッコーDNFしてしまった僕は今シクロクロスシーズンほぼ初戦となり、またオフ明けということもありどの程度走れるのかわからないまま迎えたDAY1。
スタートは幕張と同じくやたらとかかりまさかの先頭へ。
しかしすぐに有力外国人選手にパスされ2周目へ。
ここで更に有力選手達がペースを上げ3.4人が若干先行しだす。ここでスタートのツケなのか高地と高強度に順応不足なのか苦しくなってくる。
3周目には過呼吸のような症状でリズムが崩れてしまい集団からドロップしてしまう。
そこからは淡々と走り、走っていると少しずつ楽になってきたので前を追うが追いつくことができず10位でレースを終えました。
そしてDAY2
2日目はuci1クラスになりポイント、賞金共にDAY1より高いので前日よりも更に気合が入っていました。
今日は落ち着いてスタートを切ろうと思っていましたが落ち着きすぎたのか若干出遅れてしまいました。
まぁこういう時は淡々と前を追おうと思いリズムを掴むことを意識しながら遅れて行った選手を少しずつパスする走りになりました。
だんだんとリズムもつかめてきて6位集団まで追いつくことができましたが追いついた時点でなかなか脚にきており最後は少し遅れ8位フィニッシュでした。
あまり良い走りはできませんでしたがDAY1よりはDAY2の方が感触良かったのは良いところ。
このまま全日本までに少しずつコンディション上げて行きたいと思います。
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