日本のバカラは豪華客船で

都会集中はもう勘弁

東京・横浜・大阪・博多・名古屋はもう
満腹、

地方活性化こそ急務

IRは豪華客船にして
各港を回りながら運営が一番、
島根・鳥取、秋田・岩手・青森
新潟、宮崎とか、
一月単位でもやれたら
地方活性に役立つ、
カジノだけではなく
豪華客船レストラン、
各地の郷土料理を出す、
万が一、津波等の災害時、
緊急災害船として、
活躍出来るようにする
船内には診療所も有るし、
万人の食事も出来る。
カジノは豪華大型客船にすべし、
各港を回り営業、
二隻、日本海側と太平洋側
日本海～
萩～鳥取、島根、福井～金沢～新潟～山形～秋田～青森～
～宮古～仙台～八戸～函館～小樽～
太平洋側の順次回る～
銚子・いわきとかも、
石垣島～久米島～奄美～鹿児島～八代～日南～大分
博多～佐世保～色々～
これなら地方活性化に良い
地方がおお喜び、
地方活性化

何処でやるかとかなると
利権争い、政治家が悪さする・

各所、１ヶ月か２ヶ月
抽選もいいだろうが、
順番に回るが、一番効率的

中に入る銀行はその現地・地元の銀行が担当する。

災害緊急時は被災者救援に使う～

前もって、それは乗客には説明しておけば
なんて事ない、

大型だと　
乗客２５００人以上になる
被災時緊急事態だと
３０００人以上は乗れるようにしたら
いい、

母港は長崎の佐世保と広島の呉
佐世保と呉になのだろうが、
一番は対馬に大型港を作り、
対馬を守るに一番、
そして、
海の専門学校を作る。
船舶科
観光科
調理学科
地元の子供が学ぶ
学んで！
地元で残り、仕事～結婚
地方活性化

豪華客船には随行する船を一隻
色々使える、
船舶で仕事する人の寮
食料保管。
救援時資材等
海保船並みの速力も
小回りが利くからどのようにでも使える。

そして、作るのが佐世保造船所、
日本製の豪華客船


一番、南へ行ったら
尖閣諸島遊覧もいい！