これ、kumiの車の底からみた写真なんだけど、壊れてんのわかる
こないだ、志度まで、お姉ちゃんと甥っ子と出掛けた時、すっごい走り悪くて、坂道でどんなにアクセル踏んでも
３０キロしかでなくて、
お姉ちゃんがこの車絶対おかしい～っていうから、翌日、オイル交換かねて、ビッグモーターに点検に行ったの。
そしたら、ターボとエンジンをつないでるタービンノズルが根もとから折れてんの。
そりゃぁ、走らんわっ。
で、修理代、１３万… 
うん
ってゆーか、普通に走行しててこんな丈夫そうなタービンノズルってものが折れるのかぁ～ ちょっと、怪しいので、ディーラーにもみてもらおう。
するとディーラーの整備士さん 
で、なんか、よほどの衝撃がないと、こんなとこ折れないですよ。って。しんじられなーいっ
衝撃って、もしかして、あの１月のスリップ事故
そういえば、修理できましたって納車にきたとき、ビッグモーター整備の濱崎さんからそろそろ、
バッテリー交換したほうがいいのと、「ターボが弱いのでターボタイマー付けたほうがいい」
ってアドバイスあったし、乗った瞬間、すごくおもーく感じたんだよね～
でも、kumiは車とかそんな詳しくないってゆーかぁ、鈍感
おもーく感じたのは。スノータイヤのせいだと思ってて、３月にノーマルタイヤに変えたけど、タイヤが新しいから、走り悪いんだと思ってた…
半年たった今の今まで、気づかなかったなんて～
もう絶対、ビッグモーターになんか、修理も点検もだすもんかぁ
２回も車検だして、貢献してるのに、何
この点検整備ミス 
ターボタイマーつける以前の問題じゃん
