ホットウィール GT40のバージョン

ホットウィール のGT40も少しずつ違ったバージョン違いがある。

1999年にGT40がラインナップに登場。

中国、タイ、マレーシアで生産されていた。

中国製

中国製は2000年に出ていたふたつを持っている。

タイ製

タイ製もオレンジ色の2000年のものをひとつ、その隣の黄色と後ろのメタリック3こは2006年。

メタリックのはシャシーが金属製になってるけど他は同じ。

ブルーメタに白いGTラインのが2024年製でボディ、内装とも少しだけ変化している。

ダッシュボードとエンジン周りのモールドが変化している。

サイドの窓の形状も少し違う。

マレーシア製

ブルーメタは1999年製で2000年のものと同じ。

白いのは2024年製。

ボディ後端が大きく変化した。

個人的にはカラーリングも含めて2024年のタイ製がお気に入り。

マッチボックス 2ndバージョン GT40

やっと手に入れた。

気長に待ってればなんとかなるもんやね。。。

2ndバージョンと4thバージョン。

2ndバージョンは窓のクリアパーツのハマりかたとか、よくできていると思う。

裏返すとタイヤがちょっとカッコ悪いけどね。

上から2ndバージョン、3rdバージョン、4thバージョン。

3rdバージョンにブルーラインのナンバー6が無いのが寂しいね。。。

トミカ SORA-Q & SLIM

トミカのSORA-Q & SLIMが届いた。

流石にベースごとは場所をとって飾れないのでべつべつに飾ろう。

とりあえずSORA-Qはリカちゃんの足元へ。。。

カプセルプラレール C58 入線

カプセルプラレールのC58を手に入れたのでBトレ化。

バラしているうちに気がついた、本家プラレールのC58はテンダー下部にボギー台車のレリーフがあるのだけど、カププラにはレリーフ無いのね。

色々悩んだ結果、機関車に動輪レリーフをもらうBOSSのC62のテンダーをそのままもらうことにした。

こいつも幽霊機関車なので機関車にはKATOの2軸貨車「ワラ1」の下回りを利用した。

で、気が付いたのだけど、このワラ1って、車輪軸受けひとつひとつにサスペンションが付いてるんだね。

凄いな、今どきのNゲージ。。。

ハイストーリー コロナクーペ 2000GTR

買うか買わないか、散々悩んだ挙句･･･買ってしまった。

ほんと大好きだったんだ、コロナクーペ。

車重が重いぶん、今のハスラーよりゼロからの加速はトロかったけど、それ以外は完璧だったよ。

ポイントも考慮したら一万円切る価格で最後のひとつだったので「んあぁぁぁ･･･」ポチッ。。。

ダークグレーメタリックでサンルーフ付きの2000GTR、そう、あの大好きだったコロナそのもの。

内装の色とか、バックランプとか、ボンネット横のブリスターっぽいところのラインがもっと凹ラインとか、思い入れが激しいぶん気になるところも有るけど、でも唯一無二のミニカーだからとにかく嬉しい。

でも、レジンキャストのミニカーって、どれくらい持つのだろう？？？

ほんとはダイキャストかプラで出てほしいところだけど、まぁ無理だろうなぁ。。。