今年も8耐初日、無事楽しめました～♪(^o^)／
まずはピットウォークでお会い出来た選手たち！
選手の皆さん、素敵な笑顔をありがとうございます～。いい思い出です♪
そして写真は載せませんが、宇部ではチームオーナーのジェームスさんとのツーショットも、流れで撮らせていたただきました。(^^; ありがとうございますっ！いい人でしたわ～♪
今年も8耐初日、無事楽しめました～♪(^o^)／
まずはピットウォークでお会い出来た選手たち！
選手の皆さん、素敵な笑顔をありがとうございます～。いい思い出です♪
そして写真は載せませんが、宇部ではチームオーナーのジェームスさんとのツーショットも、流れで撮らせていたただきました。(^^; ありがとうございますっ！いい人でしたわ～♪
皆様、おはようございます！私は無事、サーキットに着きました♪今回は朝寝坊せずに起きれました。(^^;（前回はしっかり寝坊しましたっ）
でも、忘れ物した！（汗）ま～なんとかなるでしょっ。(笑)
只今、横断幕も張り終え、グラスタで観戦中～です。すでに汗だく！グラスタ暑い～！！！(>_<)
現在のお天気は曇り。青空少なめですが、暑いです…。
この週末は何だか酷暑となるみたいで？！走るほうも見るほうも体調が心配ですが。（汗）
どうか全員が無事に楽しく参戦＆観戦出来ますように～☆自分自身も気を付けます！
ではまずは今日1日、楽しみま～す♪(^o^)
でも、忘れ物した！（汗）ま～なんとかなるでしょっ。(笑)
只今、横断幕も張り終え、グラスタで観戦中～です。すでに汗だく！グラスタ暑い～！！！(>_<)
現在のお天気は曇り。青空少なめですが、暑いです…。
この週末は何だか酷暑となるみたいで？！走るほうも見るほうも体調が心配ですが。（汗）
どうか全員が無事に楽しく参戦＆観戦出来ますように～☆自分自身も気を付けます！
ではまずは今日1日、楽しみま～す♪(^o^)
皆様、お久しぶりです～。日々の生活に追われてウカウカしてたら、あっと言う間に8耐ウィークでございます！(^^;
水曜日から走行があるので、参加する皆さんは、週明けには移動＆搬入と、お忙しいことでしょうね！
私は例年通りに金曜日から現地入りです☆
今年は、合同テストの模様がネットで見られる！という素晴らしい環境を整えてくださったお陰で♪いつもよりは予習も出来てて準備も万端！
その後、特にこれといったイベントもニュースもなく、なんとなく盛り上がった気持ちも盛り下がり気味でしたが(^^; 、日が近づくにつれ、やはり気持ちも高まってまいりました♪
ここ最近はタイムスケジュールを眺めては、どこで観戦しようかな～？とか、どこのトークショーで、どのチームのお話を聞こうかな～？とか。（TOHOさんは絶対見に行く！）妄想に明け暮れながら(笑)行動計画を練っております。
来週の今頃は、もう現地にいるんだなぁ…とか思うと、ちょっと緊張もしたりして。(^^;
さあ、何はともあれ。今年もまた夏がやってまいりました。
これまで、個人的にも色々な困難もあり、うまくいかないことばかりで気も滅入りそうにもなりましたが。よくぞ耐え抜き、ここまでたどり着いた！と、自分でも思います。（自画自賛。(笑)）
またこの時を、この夏を迎えられて、本当に嬉しいです。(T▽T) 感謝です！
取りあえず。うまくいかない、ままならないことは置いておいて～。(^^;
あとは自分を思いっきり開放して、当日は存分に楽しむだけだ～♪♪♪(^o^)／
それまであともう数日、着々と粛々と、自分のなすべき事をなして、体調に気を付けながら過ごしますっ♪
ではでは、参加される皆様も、観戦される皆様も、今年も充実した夏となりますように☆
共に楽しみましょうね～♪(^▽^)/
水曜日から走行があるので、参加する皆さんは、週明けには移動＆搬入と、お忙しいことでしょうね！
私は例年通りに金曜日から現地入りです☆
今年は、合同テストの模様がネットで見られる！という素晴らしい環境を整えてくださったお陰で♪いつもよりは予習も出来てて準備も万端！
その後、特にこれといったイベントもニュースもなく、なんとなく盛り上がった気持ちも盛り下がり気味でしたが(^^; 、日が近づくにつれ、やはり気持ちも高まってまいりました♪
ここ最近はタイムスケジュールを眺めては、どこで観戦しようかな～？とか、どこのトークショーで、どのチームのお話を聞こうかな～？とか。（TOHOさんは絶対見に行く！）妄想に明け暮れながら(笑)行動計画を練っております。
来週の今頃は、もう現地にいるんだなぁ…とか思うと、ちょっと緊張もしたりして。(^^;
さあ、何はともあれ。今年もまた夏がやってまいりました。
これまで、個人的にも色々な困難もあり、うまくいかないことばかりで気も滅入りそうにもなりましたが。よくぞ耐え抜き、ここまでたどり着いた！と、自分でも思います。（自画自賛。(笑)）
またこの時を、この夏を迎えられて、本当に嬉しいです。(T▽T) 感謝です！
取りあえず。うまくいかない、ままならないことは置いておいて～。(^^;
あとは自分を思いっきり開放して、当日は存分に楽しむだけだ～♪♪♪(^o^)／
それまであともう数日、着々と粛々と、自分のなすべき事をなして、体調に気を付けながら過ごしますっ♪
ではでは、参加される皆様も、観戦される皆様も、今年も充実した夏となりますように☆
共に楽しみましょうね～♪(^▽^)/
こんなこと、あっていいのか…？ということが、またしても起こってしまいました…。
今年の夏は、なかなかに手厳しいね。
埜口遥希選手…残念過ぎます。
つい先日の８耐で、素晴らしい走りと、輝かしい活躍を見たばかりだというのに。
表彰台での笑顔も、まだまだ鮮明に脳裏に焼き付いているのに。
今はまだ、気持ちの整理もうまく付けられないし、信じられない気持ちでいっぱいですが。
とにかく、８耐でその走りを、その姿を見せてもらえたことに、今は感謝の気持ちしかありません。ありがとうございました。
この夏、埜口選手が見せてくれた輝きを、私はこれからも忘れません。
ご家族や、共にレースを行ってきた選手の皆様の気持ちを思うと、本当に胸が苦しくなります。
しかし時は待ってはくれず、今週末には早くも全日本後半戦が始まります。
私には応援することしか出来ないし、祈ることしか出来ないですが。
選手の皆様が、強い気持ちで、悔いのないレースが出来ることを、心より願っています。
今年の夏は、なかなかに手厳しいね。
埜口遥希選手…残念過ぎます。
つい先日の８耐で、素晴らしい走りと、輝かしい活躍を見たばかりだというのに。
表彰台での笑顔も、まだまだ鮮明に脳裏に焼き付いているのに。
今はまだ、気持ちの整理もうまく付けられないし、信じられない気持ちでいっぱいですが。
とにかく、８耐でその走りを、その姿を見せてもらえたことに、今は感謝の気持ちしかありません。ありがとうございました。
この夏、埜口選手が見せてくれた輝きを、私はこれからも忘れません。
ご家族や、共にレースを行ってきた選手の皆様の気持ちを思うと、本当に胸が苦しくなります。
しかし時は待ってはくれず、今週末には早くも全日本後半戦が始まります。
私には応援することしか出来ないし、祈ることしか出来ないですが。
選手の皆様が、強い気持ちで、悔いのないレースが出来ることを、心より願っています。
近年の８耐は世界耐久シリーズの色が濃くなっている印象ですが、こういったプライベーターさんたちの参戦があってこそ！の８耐、だとも思いますので、昔ながらの良いところも残しておいてもらいたいなぁ…と、今回の８耐を見て思いました。
トップチームももちろんですが、プライベーターさんたちの各チームもね、チームのSNSとか見てると、本当に色んなドラマがあったんだなぁ…と思えますからね。ぜひ色んなチームの情報を見てみて、様々なストーリーに触れて、８耐の奥深さをたくさんの方々にも、ご堪能いただきたいです。(笑)
それと。世界戦ではねぇ、チケットは高くて当たり前！で、ピットウォークとかも限られた人しか出来ないのかもしれませんけど～。８耐までも、追随しなくてもいいでしょうに～と思っちゃいます。(^^; と言いつつ、誰でも行けるナイトピットウォークに参加しなかったので、強くは言えないですが。（汗）
しかし思っていた以上に、スペシャルチケットを購入された方々がたくさんいたようで！ピットウォークは大盛況でビックリしました。みんなお金持ちね～。(^^;
あと今回、レース後の完走表彰式がなかったのが、と～っても残念で寂しかったです～。（ピット裏ではやってたのかなぁ？）
プライベーターさんたちにとっては完走するのだって一苦労だろうし、大きな目標となっていると思いますからねぇ。結果を残したチームには、ちゃんとお祝いをしてあげたいよなぁと思いましたよ。ぜひ復活してほしいです。
ということで、長々と書いて参りましたが。何だかんだあっても現地では楽しく、気分良く終われました～☆
それなのに。今年も車検後のゴタゴタで、何だか後味の悪～い結果となってしまいました…。(-_-;
昨年に引き続き…ですよねぇ。ゴール後にゴタゴタ起こるのは。昨年は優勝チームHRCのマシンが審議対象となり、およそ1週間もの間、正式リザルトが出ないという事態となっていましたよね。あの時もヤキモキしました～。
幸い無事車検が通って、正式リザルトでも優勝となりましたが。もしあの時、失格の裁定が下されていたら…みんな納得して受け入れられていたでしょうか…？
ルールはルールなので仕方がない、のかもしれません。ましてや今回のTOHOの違反は、初歩的な計算ミスによるものだと、後日チームから公式に発表がありました。なので、確認が十分出来ていなかったチーム側に全面的に責任があるので、FIMがどうの…という問題でもないわけです。
しかし、こういったミスが後になって発覚し、レースが全部終わった『あ・と・に！』結果が全て取り消される…というのが、何だか解せないのですよねぇ。(-_-;
こういうことが、来年、再来年、また違うチームに起こる可能性だってあるかもしれない。それでもみんなは、ルールだから仕方がないこと…と、受け入れ続けるのでしょうか…？
私はイヤだな、と思います。そんなの到底受け入れられない。(；´Д｀)
現地に見に来ていた観客や、レースに参加した人たちの感動や喜びを台無しにし、思い出をグチャグチャにし、人の心を踏みにじるような、そんな気分を悪くさせるような裁定をするならば、そちらのルールのほうを変えてほしい…と、見ているファンとしては思ってしまいます。
これではせっかくの夏の思い出も、本当に台無しです…。（涙）みんなこの日のために１年間準備して、楽しみにして、待ちわびて、ハレの日を迎えているのにね。（；；）
どうにかならないのですかねぇ？ホントに…。（遠い目）
最近では世界耐久レギュラー組も力と速さを見せるようになり、８耐に参戦してくれることで、８耐がより面白いレースとなっているのは確かだと思います。
なので。昔ながらの８耐と世界シリーズの良いところをうまく統合して、今後ともよりよい８耐になっていってほしいなぁと、個人的には思います。
そうそう、今回選手たちのインタビューとかトークショーを聞いていると、皆同じく『みんなで一緒に８耐を盛り上げていきましょう！』と言ってくれていたのが印象的でした。
そう、８耐ってみんなで作り上げるもの、のように私も思うのです。
だから、参戦する側も、運営する側も、見る側も。みんながwin-winになれる方法があるといいのにな、と今回のゴタゴタを経て思いました。
例えばですよ？今回はレースが全部終わった後に違反があったと判明したわけですが。そうではなくて、大会本番を迎える前までに、全車車検OK状態に整える体制を作るとか。そういった方法を取ることは出来ないのでしょうかねぇ？と見る側としては思うわけです。
事前車検は難しい、とよくネットでも見ますけど。でも、これまで事前テストとかも何度もやっているのに、今の今までTOHOは違反に全く気付く機会がなく、大会本番を迎えてしまったわけですよね？そのことが問題だと思うのです。
結果的には、違反している車両がレース本番で走ることを許してしまっていた状態、なわけですよねぇ？これってFIMさんに責任があるんじゃないの？ここを見直す必要があるんじゃないの～？と思うんですよね。
…まあ、外部の素人の私が思いつくことなんて、とっくに専門の方々は考えているだろうし。色々難しいから今みたいなやり方になっているのだとは思いますが。(-_-;
でも『顧客が価値ありとし、必要とし、求めている満足とは何か？』
これを、今一度FIMのお偉い様とか、その他の上の方々にはご一考いただき、何かしらのいい方法を考えてはもらえないだろうか？と、ファンとしては思ってしまいます。顧客＝観客が満足出来ないならば、それはイベントとしては失敗してるんじゃないの～？！とも思えますからねぇ。（いち観客の分際で偉そうな発言スミマセン）
あ、でも現地での観戦は満足だったので♪イベントとしては成功か☆問題はその後…のことなのよねぇ。
とにかくファンとしてはレース後、現地での感動をそのままに、帰ってからも気持ち良く過ごしたいのよ…ただ、それだけです。（T-T）
＊＊＊
というわけで、長々と書いてきましたが。(^^; これにて今年の８耐の『好き勝手放題な総括(笑)』は終了～！とさせていただきたいと思いますっ。（書き逃げっ。(笑)）
ホントはね、まだまだ書き足りないんですよ。(笑)サクライホンダの荒川晃大選手が速かった！とか、平野ルナ選手も頑張った！とかとか。色々ありますが、切りがないので止めときます。(^^;
それでは今年も、ここまでお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました～！(^o^)/
皆様のその寛大な心！と、最後までお読みいただいた辛抱強さ！に尊敬の念を抱きつつ(^^; 終わりたいと思います～。ホントにありがとうございました～！
レース運営側の皆様に対しては、本当に勝手なことばっかり言って、ごめんなさい。（ぺこり～）
終わった後も色々ありましたけど…来年もまた、楽しみましょう～ね～♪♪♪(^-^)
トップチームももちろんですが、プライベーターさんたちの各チームもね、チームのSNSとか見てると、本当に色んなドラマがあったんだなぁ…と思えますからね。ぜひ色んなチームの情報を見てみて、様々なストーリーに触れて、８耐の奥深さをたくさんの方々にも、ご堪能いただきたいです。(笑)
それと。世界戦ではねぇ、チケットは高くて当たり前！で、ピットウォークとかも限られた人しか出来ないのかもしれませんけど～。８耐までも、追随しなくてもいいでしょうに～と思っちゃいます。(^^; と言いつつ、誰でも行けるナイトピットウォークに参加しなかったので、強くは言えないですが。（汗）
しかし思っていた以上に、スペシャルチケットを購入された方々がたくさんいたようで！ピットウォークは大盛況でビックリしました。みんなお金持ちね～。(^^;
あと今回、レース後の完走表彰式がなかったのが、と～っても残念で寂しかったです～。（ピット裏ではやってたのかなぁ？）
プライベーターさんたちにとっては完走するのだって一苦労だろうし、大きな目標となっていると思いますからねぇ。結果を残したチームには、ちゃんとお祝いをしてあげたいよなぁと思いましたよ。ぜひ復活してほしいです。
ということで、長々と書いて参りましたが。何だかんだあっても現地では楽しく、気分良く終われました～☆
それなのに。今年も車検後のゴタゴタで、何だか後味の悪～い結果となってしまいました…。(-_-;
昨年に引き続き…ですよねぇ。ゴール後にゴタゴタ起こるのは。昨年は優勝チームHRCのマシンが審議対象となり、およそ1週間もの間、正式リザルトが出ないという事態となっていましたよね。あの時もヤキモキしました～。
幸い無事車検が通って、正式リザルトでも優勝となりましたが。もしあの時、失格の裁定が下されていたら…みんな納得して受け入れられていたでしょうか…？
ルールはルールなので仕方がない、のかもしれません。ましてや今回のTOHOの違反は、初歩的な計算ミスによるものだと、後日チームから公式に発表がありました。なので、確認が十分出来ていなかったチーム側に全面的に責任があるので、FIMがどうの…という問題でもないわけです。
しかし、こういったミスが後になって発覚し、レースが全部終わった『あ・と・に！』結果が全て取り消される…というのが、何だか解せないのですよねぇ。(-_-;
こういうことが、来年、再来年、また違うチームに起こる可能性だってあるかもしれない。それでもみんなは、ルールだから仕方がないこと…と、受け入れ続けるのでしょうか…？
私はイヤだな、と思います。そんなの到底受け入れられない。(；´Д｀)
現地に見に来ていた観客や、レースに参加した人たちの感動や喜びを台無しにし、思い出をグチャグチャにし、人の心を踏みにじるような、そんな気分を悪くさせるような裁定をするならば、そちらのルールのほうを変えてほしい…と、見ているファンとしては思ってしまいます。
これではせっかくの夏の思い出も、本当に台無しです…。（涙）みんなこの日のために１年間準備して、楽しみにして、待ちわびて、ハレの日を迎えているのにね。（；；）
どうにかならないのですかねぇ？ホントに…。（遠い目）
最近では世界耐久レギュラー組も力と速さを見せるようになり、８耐に参戦してくれることで、８耐がより面白いレースとなっているのは確かだと思います。
なので。昔ながらの８耐と世界シリーズの良いところをうまく統合して、今後ともよりよい８耐になっていってほしいなぁと、個人的には思います。
そうそう、今回選手たちのインタビューとかトークショーを聞いていると、皆同じく『みんなで一緒に８耐を盛り上げていきましょう！』と言ってくれていたのが印象的でした。
そう、８耐ってみんなで作り上げるもの、のように私も思うのです。
だから、参戦する側も、運営する側も、見る側も。みんながwin-winになれる方法があるといいのにな、と今回のゴタゴタを経て思いました。
例えばですよ？今回はレースが全部終わった後に違反があったと判明したわけですが。そうではなくて、大会本番を迎える前までに、全車車検OK状態に整える体制を作るとか。そういった方法を取ることは出来ないのでしょうかねぇ？と見る側としては思うわけです。
事前車検は難しい、とよくネットでも見ますけど。でも、これまで事前テストとかも何度もやっているのに、今の今までTOHOは違反に全く気付く機会がなく、大会本番を迎えてしまったわけですよね？そのことが問題だと思うのです。
結果的には、違反している車両がレース本番で走ることを許してしまっていた状態、なわけですよねぇ？これってFIMさんに責任があるんじゃないの？ここを見直す必要があるんじゃないの～？と思うんですよね。
…まあ、外部の素人の私が思いつくことなんて、とっくに専門の方々は考えているだろうし。色々難しいから今みたいなやり方になっているのだとは思いますが。(-_-;
でも『顧客が価値ありとし、必要とし、求めている満足とは何か？』
これを、今一度FIMのお偉い様とか、その他の上の方々にはご一考いただき、何かしらのいい方法を考えてはもらえないだろうか？と、ファンとしては思ってしまいます。顧客＝観客が満足出来ないならば、それはイベントとしては失敗してるんじゃないの～？！とも思えますからねぇ。（いち観客の分際で偉そうな発言スミマセン）
あ、でも現地での観戦は満足だったので♪イベントとしては成功か☆問題はその後…のことなのよねぇ。
とにかくファンとしてはレース後、現地での感動をそのままに、帰ってからも気持ち良く過ごしたいのよ…ただ、それだけです。（T-T）
＊＊＊
というわけで、長々と書いてきましたが。(^^; これにて今年の８耐の『好き勝手放題な総括(笑)』は終了～！とさせていただきたいと思いますっ。（書き逃げっ。(笑)）
ホントはね、まだまだ書き足りないんですよ。(笑)サクライホンダの荒川晃大選手が速かった！とか、平野ルナ選手も頑張った！とかとか。色々ありますが、切りがないので止めときます。(^^;
それでは今年も、ここまでお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました～！(^o^)/
皆様のその寛大な心！と、最後までお読みいただいた辛抱強さ！に尊敬の念を抱きつつ(^^; 終わりたいと思います～。ホントにありがとうございました～！
レース運営側の皆様に対しては、本当に勝手なことばっかり言って、ごめんなさい。（ぺこり～）
終わった後も色々ありましたけど…来年もまた、楽しみましょう～ね～♪♪♪(^-^)
そして３位表彰台となったのは、＃73 SDGホンダレーシング～！おめでとうございます♪
このチームは金曜日の走行で名越選手が転倒してしまい、やはり体にダメージを負っていたようですね。（；；）でもそれを、チーム力でホントに良くカバーしていたと思います！
浦本選手も久々にその走りを見ましたが、頼もしさを感じるほどに安定して速かったです。
そして何といっても驚きだったのが、急遽代役参戦となった埜口！現地での実況で聞いてびっくりしましたが、何と埜口選手、レースウィークからチームに合流だったのですねっ。
事前準備とかも万全ではなかったかもしれないのに、予選・決勝とめちゃくちゃ速くて驚きました～！（＠＠;
そしてこのチームはね、毎年のことですが決勝日朝のフリー走行では、入念なピット作業練習を繰り返すんですよね。今年も多分そうだったのだろうと思います。（１コーナー寄りスタンドにいたので実際見れてない）
朝フリーではSDGはいつものごとく、繰り返しピットインをしていたようでした。…こういう弛まぬ努力がね、見ていても胸を打ちますよね。（；；）
今年は笑顔で終われて、昨年の悔しい結果のリベンジも果たせて良かったですね！
と、上位３チームの感想でした☆
今年はワークス勢がホンダしかいなかったこともあり、プライベーターの戦いも上位のほうで熱く繰り広げられていて、なかなか見応えがありました☆
そんな中でも注目していたのが＃76 オートレース宇部レーシングチーム！
このチームの成り立ちがTOHOと重なるところがあって、心惹かれて応援してました。(^^)
終始エスパルスと同じタイミングで早めのピットインでしたね。燃費のせいなのか？二人体制だからなのか？…良くはわかりませんが(^^; TOHOをはじめ、SDG、エスパルスらと終始熱いバトルを繰り広げていましたっ。
ピットインのタイミングが異なるので、見ていて順位が分かりにくかったのですが。(^^; 終盤のリンフット選手の夜間走行での追い上げはすごかったです！
日も落ちて真っ暗な中でも、他よりも２秒くらい？！速いペースでラップを続け、猛烈プッシュ！前を行くTSRにグングン迫っていく様は、見ていても興奮しました～。（＞▽＜）
結果的に宇部チームは、表彰台まであと一歩！の５位フィニッシュとなりました。が、なんと前との差は、３秒にまで詰め寄っていましたっ！すっごー！（＠o＠; リンフット選手も、なかなか熱いものを持っている選手のようで、心打たれました～。
このチームは今年８耐ルーキーだったと思いますが、大健闘だったのではないでしょうか？来年の活躍も楽しみです♪(^^)
金曜午後の予選では、ちょっと足を延ばして200Rシケインまで行ってみました。ここはスマホだと金網抜けて写真が撮れるのね～♪今度ちゃんと撮影に挑戦してみようかな…。
写っているのは宇部の津田選手とTOHOの國峰選手なのですが、その走行ライン！な。(笑)すごっ。（＠＠;
この宇部チームはSNSで積極的に情報を発信してくれていたのですが、今回あえなく欠場となってしまったハフィス・シャーリン選手の、その後の様子も披露してくれていました。
チームのSNSを見ると、まるでヘルパーさんのように甲斐甲斐しく選手のお世話をするシャーリン選手の姿が見られました♪
…なんか可愛かった。(笑)見た目はライダー・シャーリン選手なのですが、やっていることはほんとに女子のヘルパーさんそのもの。(^^; いい人そうね～と思いましたよ。(笑)
こういった普段は見られない姿を知ったりすると、親近感が湧いたりして応援したくなりますねっ。
SNSでは、他にも欠場となっていた選手が同じように選手・チームのサポートに回っている様子が見られました。
そんな中でも印象的だったのが、＃64 カワサキプラザレーシングの岩戸選手！『雄太と優人』と、何かのコンビ名みたいな二人(笑)岡谷選手と佐野選手、そしてチームを力強く鼓舞してるのが印象的でした。意外と岩戸選手も『兄貴～！』的な熱い人だったのですねぇ？(^^;
今年は残念ながら岩戸選手は決勝を走ることは出来ませんでしたが、また来年この三人での参戦を楽しみにしています。(^^)
哲太選手に、今まさに抜かれる～！の図、のカワサキプラザ？
SNSで情報を積極的に発信してくれるチームと言えば！私の中では#42 チーム長野がダントツの一番のお気に入り～。(笑)も～このチームには８耐のうまみ成分が全部詰め込まれている～！といっても過言ではないと思います！(^^; 涙あり、笑いあり…今年もたくさん楽しませていただきました♪
決勝では中盤まではノントラブルで『いい感じ♪』に走行していましたが、終盤バックストレートで転倒～となったときは、本当に肝を冷やしました～。（汗）幸い選手は大事には至らずで良かったです！
でも予選で櫻山選手はケガして欠場となっているし、岡村選手までケガしてたら、もう東村さん一人しか残っていない…一人じゃ走れないし…（；；）と、その後の展開が気になりました。
このアクシデントが原因となり、セーフティーカも導入されました…。（涙）
が、その後コース上でなかなか確認出来ず。(^^; でもネットで見たら、無事復活してチェッカーも受けられたみたいですね♪（完走扱いにはならず…だったようですが）
チームのツイッターを見たら、コース復帰した時にアンダーカウルに『ただいま』の文字を手切りで張ってくれていたようで☆くぁ～、そんなの現地で生で確認出来てたら、きっと感涙してましたよ、私。（；；）
とにかく熱く、楽しいチーム♪他チームとの横の繋がりにも、愛を感じて(笑)素敵です♪
また来年、私たちを楽しませてくださいませ。そして来年こそは！忘れ物を取りに行けますように☆応援しております！(^^)
櫻山選手、ケガ早く治してくださいね～！（あんまりお仕事も休んでいられないでしょうからね。(^^;)
キレイな虹～♪なーんて喜んでなんかいられませんっ。虹＝雨が降ってる！ですからねっ。段々と大きくなって迫りくる虹に、ハラハラしてましたっ。(^^;
そして夕方１８時頃、東の空はこうなりました…。あーあ。（泣）でもこの後一雨降って、ドラマ＆見せ場がありました～♪
このチームは金曜日の走行で名越選手が転倒してしまい、やはり体にダメージを負っていたようですね。（；；）でもそれを、チーム力でホントに良くカバーしていたと思います！
浦本選手も久々にその走りを見ましたが、頼もしさを感じるほどに安定して速かったです。
そして何といっても驚きだったのが、急遽代役参戦となった埜口！現地での実況で聞いてびっくりしましたが、何と埜口選手、レースウィークからチームに合流だったのですねっ。
事前準備とかも万全ではなかったかもしれないのに、予選・決勝とめちゃくちゃ速くて驚きました～！（＠＠;
そしてこのチームはね、毎年のことですが決勝日朝のフリー走行では、入念なピット作業練習を繰り返すんですよね。今年も多分そうだったのだろうと思います。（１コーナー寄りスタンドにいたので実際見れてない）
朝フリーではSDGはいつものごとく、繰り返しピットインをしていたようでした。…こういう弛まぬ努力がね、見ていても胸を打ちますよね。（；；）
今年は笑顔で終われて、昨年の悔しい結果のリベンジも果たせて良かったですね！
と、上位３チームの感想でした☆
今年はワークス勢がホンダしかいなかったこともあり、プライベーターの戦いも上位のほうで熱く繰り広げられていて、なかなか見応えがありました☆
そんな中でも注目していたのが＃76 オートレース宇部レーシングチーム！
このチームの成り立ちがTOHOと重なるところがあって、心惹かれて応援してました。(^^)
終始エスパルスと同じタイミングで早めのピットインでしたね。燃費のせいなのか？二人体制だからなのか？…良くはわかりませんが(^^; TOHOをはじめ、SDG、エスパルスらと終始熱いバトルを繰り広げていましたっ。
ピットインのタイミングが異なるので、見ていて順位が分かりにくかったのですが。(^^; 終盤のリンフット選手の夜間走行での追い上げはすごかったです！
日も落ちて真っ暗な中でも、他よりも２秒くらい？！速いペースでラップを続け、猛烈プッシュ！前を行くTSRにグングン迫っていく様は、見ていても興奮しました～。（＞▽＜）
結果的に宇部チームは、表彰台まであと一歩！の５位フィニッシュとなりました。が、なんと前との差は、３秒にまで詰め寄っていましたっ！すっごー！（＠o＠; リンフット選手も、なかなか熱いものを持っている選手のようで、心打たれました～。
このチームは今年８耐ルーキーだったと思いますが、大健闘だったのではないでしょうか？来年の活躍も楽しみです♪(^^)
金曜午後の予選では、ちょっと足を延ばして200Rシケインまで行ってみました。ここはスマホだと金網抜けて写真が撮れるのね～♪今度ちゃんと撮影に挑戦してみようかな…。
写っているのは宇部の津田選手とTOHOの國峰選手なのですが、その走行ライン！な。(笑)すごっ。（＠＠;
この宇部チームはSNSで積極的に情報を発信してくれていたのですが、今回あえなく欠場となってしまったハフィス・シャーリン選手の、その後の様子も披露してくれていました。
チームのSNSを見ると、まるでヘルパーさんのように甲斐甲斐しく選手のお世話をするシャーリン選手の姿が見られました♪
…なんか可愛かった。(笑)見た目はライダー・シャーリン選手なのですが、やっていることはほんとに女子のヘルパーさんそのもの。(^^; いい人そうね～と思いましたよ。(笑)
こういった普段は見られない姿を知ったりすると、親近感が湧いたりして応援したくなりますねっ。
SNSでは、他にも欠場となっていた選手が同じように選手・チームのサポートに回っている様子が見られました。
そんな中でも印象的だったのが、＃64 カワサキプラザレーシングの岩戸選手！『雄太と優人』と、何かのコンビ名みたいな二人(笑)岡谷選手と佐野選手、そしてチームを力強く鼓舞してるのが印象的でした。意外と岩戸選手も『兄貴～！』的な熱い人だったのですねぇ？(^^;
今年は残念ながら岩戸選手は決勝を走ることは出来ませんでしたが、また来年この三人での参戦を楽しみにしています。(^^)
哲太選手に、今まさに抜かれる～！の図、のカワサキプラザ？
SNSで情報を積極的に発信してくれるチームと言えば！私の中では#42 チーム長野がダントツの一番のお気に入り～。(笑)も～このチームには８耐のうまみ成分が全部詰め込まれている～！といっても過言ではないと思います！(^^; 涙あり、笑いあり…今年もたくさん楽しませていただきました♪
決勝では中盤まではノントラブルで『いい感じ♪』に走行していましたが、終盤バックストレートで転倒～となったときは、本当に肝を冷やしました～。（汗）幸い選手は大事には至らずで良かったです！
でも予選で櫻山選手はケガして欠場となっているし、岡村選手までケガしてたら、もう東村さん一人しか残っていない…一人じゃ走れないし…（；；）と、その後の展開が気になりました。
このアクシデントが原因となり、セーフティーカも導入されました…。（涙）
が、その後コース上でなかなか確認出来ず。(^^; でもネットで見たら、無事復活してチェッカーも受けられたみたいですね♪（完走扱いにはならず…だったようですが）
チームのツイッターを見たら、コース復帰した時にアンダーカウルに『ただいま』の文字を手切りで張ってくれていたようで☆くぁ～、そんなの現地で生で確認出来てたら、きっと感涙してましたよ、私。（；；）
とにかく熱く、楽しいチーム♪他チームとの横の繋がりにも、愛を感じて(笑)素敵です♪
また来年、私たちを楽しませてくださいませ。そして来年こそは！忘れ物を取りに行けますように☆応援しております！(^^)
櫻山選手、ケガ早く治してくださいね～！（あんまりお仕事も休んでいられないでしょうからね。(^^;)
キレイな虹～♪なーんて喜んでなんかいられませんっ。虹＝雨が降ってる！ですからねっ。段々と大きくなって迫りくる虹に、ハラハラしてましたっ。(^^;
そして夕方１８時頃、東の空はこうなりました…。あーあ。（泣）でもこの後一雨降って、ドラマ＆見せ場がありました～♪
（※しつこいくらいに言いますが。(^^; 現地で見た結果を元に、その時のテンションで書いております。(笑)正式な順位とは異なります。）
そして見事、準優勝を果たしたのは、#104 TOHOレーシング～！やった～♪♪♪選手の皆さん、チームの皆さん、本当におめでとうございます！＼(^o^)／
昨年は清成選手がケガから復帰したばかりの厳しい状況で、5位でしたからね。体調が戻った今年は、昨年以上の結果を出してくれるのではないか？と、私も密かに期待しておりましたっ。それが本当に現実のものとなって、私もホントに嬉しいです♪♪♪(≧∇≦) ありがとうございます！！
今回TOHOには榎戸選手が加わりましたが、これがね、結果的には良い効果をもたらしてくれたなぁ～！と、私も思いましたよ。ホントにスーパー助っ人でした！
榎戸選手はこのウィーク、あまり周回数をこなしてはいなかったように見えたのですが。パッと乗って、パッと好タイムを叩き出して。挙げ句決勝でも、安定した速いラップで走れていて☆
…私ちょっと、榎戸選手を見る目が変わりました。(笑)こんなにもすごい選手だったのか！と。(^^;（失礼）
清成選手も記者会見のコメントで言ってましたが、榎戸選手がチームに新しい風を呼び込み、新しい力が加わった感じですね。(^-^)
そして國峰選手も、い～い走りを見せていました～！コメントでは、ウィーク中ずっと調子が悪くてチームに貢献出来なかった、なーんて言ってましたが、なかなかどうして！
4スティント目の國峰選手の走行をS字で見てましたが、前を行く#1 TSRにピッタリくっついて、離されずにずーっと周回をこなしていた姿は、ホントに頼もしく見えましたよ！(^-^)
TSRはこの時点で周回遅れとなっていましたが、速さはトップクラスですからねっ。それに付いていけていた國峰選手はすごいです！
…残念ながら、この時の状況を実況では全く取り上げてくれなかったので(-_-;) この頑張りは、地味～に展開されているだけでしたが。(^^; でも現地で見ていた方は、わかっている人はわかっていたはず！
難しいスタートの1スティント目も無事こなしてくれて、お見事でした！
今回S字観戦のお供だった、冷え冷えパイン～♪
二日連続で、おいしくいただきました。(笑)
決勝日夕方には完売となるほどの人気でした☆
そして清成選手の走行も素晴らしかったです！！＼(^o^)／
5スティント目、日も傾き始め暑さもピークを過ぎた頃。前を行く#12ヨシムラを追いかけ、その差をジリジリと詰めていった清成選手！毎周回、どれだけ差を詰めただろう？と、ワクワクしながら見てました。(^-^)
そして7スティント目の雨の降る中、スリックタイヤでの激走！も～清成選手を起用するタイミングもバッチリはまって☆チーム的にも素晴らしい采配でした！(^-^)
雨の中の清成選手の走りは、ちょうど私は夕飯を買って席に戻るタイミングで雨に降られたため、カッパ着たり荷物まとめたりと対応に追われてバタバタしていて、あまり見れなかったのが残念です。(-_-;) スマホを出してライブタイミングを見る余裕すらなかったですからねぇ。(^^;
でも帰ってきてからネットで見たら、たくさんの方々があの時の走行を『カッコいい～♪』とか、『異次元の走りだ』『清成選手だけ異常』(笑)とか、さすがだ～！と絶賛していました♪♪♪
私も後でラップタイムを確認したら、ホントにすごいタイムで走っていたのですねぇ、とビックリ！(@_@) スリックなのに他車よりも１０秒以上速かったなんて！まさに、清成選手ここにあり！という印象を、見ている人に植え付けましたね～♪ファンの私としても、大変誇らしいです。(^-^)
決勝後の表彰台でのEWC用写真撮影の時、珍しく？清成選手からチームメイトの肩に手を伸ばし、みんなで肩を組んで写っていたのが印象的でした。とってもいい雰囲気のチームだったようですね。(^^)
今年のTOHOは、ホントに三者三様の良いところが、うま～く発揮されていた印象でした☆
そしてピットクルーも、ミスなく作業をしてくださり、チーム員全員の力と気持ちが一つにまとまって☆まさにチーム一丸となって掴み取った結果なんだろうなぁ、ということを思いました。
そんなチームとしての目標は、あと一つ。ここまで来たら、優勝しかありませんねっ。ワークスチームが出ている以上、それを狙うのは本当に難しいことではあるでしょうが、何が起こるかわからないのが８耐ですからね！可能性は０ではないと、私は思いますっ。
…まあ最近のワークスは鉄壁過ぎて、なかなか崩れないですが。（汗）それでもいつしかその夢を果たしてほしいなぁと思っています。
TOHOのピット内は、TOHOカラーのマット？が敷き詰められていて、オシャレでしたわ。
そして自分をおじさん呼ばわりしている清成選手ですが。(^^; 誰もそんなこと思っていませんよぉ。思っているのは自分だけ！？(笑)（自分に厳しい人なのかな？）
自分で自分をおじさん扱いせずに(^^; 自分の心が望んでいるのならば、行けるところまで！これからも行ってほしいな～☆と、ファンとしては思います。そしてぜひ、最多勝記録に並ぼうぜ～ぃ。(笑)
にしても。予選、決勝と記者会見の模様を、TOHO公式サイト＆フェイスブックの動画で見ましたが、爆笑会見となっていて笑いました～。(^０^) 榎戸選手、い～いキャラしてますっ！(笑)
今回このチームは、現地でのトークショーにはお呼びがかかっていなかったようですが。ぜひ見てみたいわ～と思いました♪来年はぜひ。(^v^)
降雨によりレインタイヤに履き替えて、出て行った早々転倒してしまった#12ヨシムラ。序盤からずっと２番手に付けていたのにもったいな～い！（＞＜）
ちなみにこの転倒シーン、決勝後の振り返り映像でビジョンに映し出されましたが、前を走っていたのは清成選手だったのですね～。(^^; そりゃ～同じように付いていったら転ぶわな～、と思いました。(笑)なんせ次元が違うので☆(^v^)
土曜日にはグラスタ下の涼しい穴場(笑)で、イベントも少し拝見出来ました。皆、水を浴びて楽しそうでした♪（＞▽＜）
そして見事、準優勝を果たしたのは、#104 TOHOレーシング～！やった～♪♪♪選手の皆さん、チームの皆さん、本当におめでとうございます！＼(^o^)／
昨年は清成選手がケガから復帰したばかりの厳しい状況で、5位でしたからね。体調が戻った今年は、昨年以上の結果を出してくれるのではないか？と、私も密かに期待しておりましたっ。それが本当に現実のものとなって、私もホントに嬉しいです♪♪♪(≧∇≦) ありがとうございます！！
今回TOHOには榎戸選手が加わりましたが、これがね、結果的には良い効果をもたらしてくれたなぁ～！と、私も思いましたよ。ホントにスーパー助っ人でした！
榎戸選手はこのウィーク、あまり周回数をこなしてはいなかったように見えたのですが。パッと乗って、パッと好タイムを叩き出して。挙げ句決勝でも、安定した速いラップで走れていて☆
…私ちょっと、榎戸選手を見る目が変わりました。(笑)こんなにもすごい選手だったのか！と。(^^;（失礼）
清成選手も記者会見のコメントで言ってましたが、榎戸選手がチームに新しい風を呼び込み、新しい力が加わった感じですね。(^-^)
そして國峰選手も、い～い走りを見せていました～！コメントでは、ウィーク中ずっと調子が悪くてチームに貢献出来なかった、なーんて言ってましたが、なかなかどうして！
4スティント目の國峰選手の走行をS字で見てましたが、前を行く#1 TSRにピッタリくっついて、離されずにずーっと周回をこなしていた姿は、ホントに頼もしく見えましたよ！(^-^)
TSRはこの時点で周回遅れとなっていましたが、速さはトップクラスですからねっ。それに付いていけていた國峰選手はすごいです！
…残念ながら、この時の状況を実況では全く取り上げてくれなかったので(-_-;) この頑張りは、地味～に展開されているだけでしたが。(^^; でも現地で見ていた方は、わかっている人はわかっていたはず！
難しいスタートの1スティント目も無事こなしてくれて、お見事でした！
今回S字観戦のお供だった、冷え冷えパイン～♪
二日連続で、おいしくいただきました。(笑)
決勝日夕方には完売となるほどの人気でした☆
そして清成選手の走行も素晴らしかったです！！＼(^o^)／
5スティント目、日も傾き始め暑さもピークを過ぎた頃。前を行く#12ヨシムラを追いかけ、その差をジリジリと詰めていった清成選手！毎周回、どれだけ差を詰めただろう？と、ワクワクしながら見てました。(^-^)
そして7スティント目の雨の降る中、スリックタイヤでの激走！も～清成選手を起用するタイミングもバッチリはまって☆チーム的にも素晴らしい采配でした！(^-^)
雨の中の清成選手の走りは、ちょうど私は夕飯を買って席に戻るタイミングで雨に降られたため、カッパ着たり荷物まとめたりと対応に追われてバタバタしていて、あまり見れなかったのが残念です。(-_-;) スマホを出してライブタイミングを見る余裕すらなかったですからねぇ。(^^;
でも帰ってきてからネットで見たら、たくさんの方々があの時の走行を『カッコいい～♪』とか、『異次元の走りだ』『清成選手だけ異常』(笑)とか、さすがだ～！と絶賛していました♪♪♪
私も後でラップタイムを確認したら、ホントにすごいタイムで走っていたのですねぇ、とビックリ！(@_@) スリックなのに他車よりも１０秒以上速かったなんて！まさに、清成選手ここにあり！という印象を、見ている人に植え付けましたね～♪ファンの私としても、大変誇らしいです。(^-^)
決勝後の表彰台でのEWC用写真撮影の時、珍しく？清成選手からチームメイトの肩に手を伸ばし、みんなで肩を組んで写っていたのが印象的でした。とってもいい雰囲気のチームだったようですね。(^^)
今年のTOHOは、ホントに三者三様の良いところが、うま～く発揮されていた印象でした☆
そしてピットクルーも、ミスなく作業をしてくださり、チーム員全員の力と気持ちが一つにまとまって☆まさにチーム一丸となって掴み取った結果なんだろうなぁ、ということを思いました。
そんなチームとしての目標は、あと一つ。ここまで来たら、優勝しかありませんねっ。ワークスチームが出ている以上、それを狙うのは本当に難しいことではあるでしょうが、何が起こるかわからないのが８耐ですからね！可能性は０ではないと、私は思いますっ。
…まあ最近のワークスは鉄壁過ぎて、なかなか崩れないですが。（汗）それでもいつしかその夢を果たしてほしいなぁと思っています。
TOHOのピット内は、TOHOカラーのマット？が敷き詰められていて、オシャレでしたわ。
そして自分をおじさん呼ばわりしている清成選手ですが。(^^; 誰もそんなこと思っていませんよぉ。思っているのは自分だけ！？(笑)（自分に厳しい人なのかな？）
自分で自分をおじさん扱いせずに(^^; 自分の心が望んでいるのならば、行けるところまで！これからも行ってほしいな～☆と、ファンとしては思います。そしてぜひ、最多勝記録に並ぼうぜ～ぃ。(笑)
にしても。予選、決勝と記者会見の模様を、TOHO公式サイト＆フェイスブックの動画で見ましたが、爆笑会見となっていて笑いました～。(^０^) 榎戸選手、い～いキャラしてますっ！(笑)
今回このチームは、現地でのトークショーにはお呼びがかかっていなかったようですが。ぜひ見てみたいわ～と思いました♪来年はぜひ。(^v^)
降雨によりレインタイヤに履き替えて、出て行った早々転倒してしまった#12ヨシムラ。序盤からずっと２番手に付けていたのにもったいな～い！（＞＜）
ちなみにこの転倒シーン、決勝後の振り返り映像でビジョンに映し出されましたが、前を走っていたのは清成選手だったのですね～。(^^; そりゃ～同じように付いていったら転ぶわな～、と思いました。(笑)なんせ次元が違うので☆(^v^)
土曜日にはグラスタ下の涼しい穴場(笑)で、イベントも少し拝見出来ました。皆、水を浴びて楽しそうでした♪（＞▽＜）
今年の8耐はすでに皆さんご存知の通り、レース後の車検でTOHOレーシングが失格となってしまい、現地でのレース後の順位と正式なリザルトが異なることになりました。
しかし当ブログでは、私の『夏休みの絵日記』的な(笑)部分もありますので、現地で見たまま、感じたままを記していきたいと思います。
よってこれ以降は、現地での結果をもとに書いていきますからね～。正式リザルトとは異なりますので、ご注意願いますよ～。(^^;
今年の8耐は開幕前から台風の影響で、ウィーク全部に雨予報が出でいました。（TT）が！そんな予報もどこへやら！決勝こそ終盤、一時的に通り雨にやられましたが、なんと3日間とも8耐らし～いお天気のもと、レースが出来ました♪
やっぱり8耐は、こういう夏空がいいですよね！3日間ともカッパ着て過ごすのか～？（汗）と、それはちょっとキツイな～(-_-;) と心配もあったので、杞憂に終わって何よりでした☆
通り雨だって、8耐らいしと言えば、8耐らしい展開ですしねっ。
今年の8耐は例年とはスケジュールが異なって、計時予選が金土と2日間に渡って行われ、フリー走行の時間が長かったですね。見ている側としては、選手の走りをたくさん見る機会があって楽しかったです♪（選手＆チームは大変だったかも？ですが。(^^;)
いつもなら各選手、20分間の予選を二回しか見られず、誰が誰やら？！と判断出来ないままに、あっという間に終わってしまいますからね～。今回はゆっくりと見れました。
今年のタイスケは、なかなか良かったですよ。(^-^)
S字は男性がいっぱい。写真撮ってる人もいっぱい。
決勝日も朝から雨を覚悟していましたが、降らずにドライでスタート出来ました！
いや～しかし、今年の8耐序盤の展開は、スプリントか？！と思うほど、超ハイスピード！手に汗握る展開で！見ていてもハラハラ・ドギドキでしたっ。
タイムが拮抗していたので、こうなることは予想は出来ていましたが、予想以上だったというか。（汗）とにかく耐久レースらしからぬ、激しいバトルで目が釘付けでしたっ。(@_@)
毎年毎年、この激しさは増してるような…。（汗）
今年のスタートの瞬間は、いつになくドキドキ！見ているだけで緊張しました～！
以降は早々に、#1 TSRの転倒や、#7 YARTのマシントラブルなど、耐久レギュラー組に相次ぎアクシデントが発生してしまい残念でした。(T-T)
チャンピオンシップを争うこのチームの展開には、なかなかのショックを受けましたよ。（涙）
しかし！2チームとも不屈の精神でレース復帰！TSRは終わってみれば、4位まで浮上しフィニッシュ！ランキングも逆転し、トップで最終戦を迎えることとなりました～。(^-^) すごいっ！
偶然撮れてた、金曜日予選のTSRの転倒シーン！前を行く、宇部、アステモ、TOHOを追ってたら撮れてた。(^^;
ウィーク中TSRは転倒が続きましたが、決勝ではやはりしぶとく強さを見せましたねぇ。さすがはチャンピオン！
YARTも復活後は夜間の時間帯まで、ずーっとハイペースを維持し続け、プッシュしまくり！一時は40番手？ほどに沈みましたが、最終的には２３位でフィニッシュ。見事な走りでした！もし何もトラブルがなければ、きっといいトップ争いを繰り広げただろうな～と思いましたよ。
しかし、予選で三人共に5秒台を揃えるほどの速さがあっても、決勝では結果に繋げることが出来ないなんて。やっぱり8耐は一筋縄ではいきませんなぁ。
今年のYARTさん、めちゃくちゃ速かったのにね。決勝はホントに残念でした…。
そんな序盤のライバル勢の脱落をよそに、終始安定した走りを見せて見事優勝を果たしたのは、#33 HRC～！選手の皆さん、チームの皆さん、おめでとうございます～♪♪♪(^o^)／
いやはや、今年のHRCもやはり速かった！でも、今年は昨年ほどの圧勝劇には感じなかったような印象です。やはり哲太選手のケガの影響もあるのかな～？
後日、表彰式に向かう舞台裏映像をネットで見た時、哲太選手は足をちょっと引きずっているようにも見えました。
ホンダサイトのコメントにもありましたが、体が本調子でなくとも『タイムを出さなければ参戦できないですし、出させてもらったら、勝たなければなりません。』と。哲太選手は今年、本当～に大変な重圧があったと思うのですよ。
そんな中、見事その重圧をはねのけ、この結果を掴み取ったのは、さすがだと思いますし、素晴らしいです！ホントにお疲れ様でした！この後はゆっくり体を癒してくださいね～っ。(^^)/
←会場に飾ってあったチームのボード。
今回ピットウォークに行けず
マシンの写真が撮れてないので
その代わりに…。(^^;
そして巧選手！とうとう！ついに！！！！8耐最多勝記録タイの5勝目を挙げましたね～！おめでとうございます～♪♪♪やったねっ。(^-^)b
あと二つ！が、なかなか遠くて…達成までトータルで10年ちょっと？かかりましたかね。（初優勝は清成選手とのペアで、ハルクからでしたね♪あの時はまだ初々しかったなぁ。(笑)）
でもこの10年ちょっとの間、ずーっと、勝てるチームで走れる状況にいたというのも、巧選手の努力と実力だと思います。ホントにすごいですっ！
まだまだ私個人的には、記録を伸ばせるんじゃないか？と思っておりますので(^^; 更なる活躍に期待しておりますっ！
そして今年初めて8耐参戦となったチャビ選手も、そうとは思えない走りで！さすがでしたわ～。
セーフティーカー開けのレース再開後は、なかなか難しい状況だったと思いますが（目の前はバックマーカーだらけでしたからねぇ。(^^; 見ていても、ちょっとハラハラしましたよ！）よくぞ、ミスなく走りきりました～！
ホンダサイトのコメントを見ると『こんなアメイジングな経験ができるのなら、何度でも挑戦したい』とありました。私はこれを見て『ハイ～、これで8耐中毒決定～』と思いましたよ。(笑)また来年以降もぜひ、参戦してください～。(^^)/
金曜夕方は遊園地でも遊びました♪楽しかった～♪(^-^) しかしパークは広い！まだまだ開拓の余地あり？(笑)
しかし当ブログでは、私の『夏休みの絵日記』的な(笑)部分もありますので、現地で見たまま、感じたままを記していきたいと思います。
よってこれ以降は、現地での結果をもとに書いていきますからね～。正式リザルトとは異なりますので、ご注意願いますよ～。(^^;
今年の8耐は開幕前から台風の影響で、ウィーク全部に雨予報が出でいました。（TT）が！そんな予報もどこへやら！決勝こそ終盤、一時的に通り雨にやられましたが、なんと3日間とも8耐らし～いお天気のもと、レースが出来ました♪
やっぱり8耐は、こういう夏空がいいですよね！3日間ともカッパ着て過ごすのか～？（汗）と、それはちょっとキツイな～(-_-;) と心配もあったので、杞憂に終わって何よりでした☆
通り雨だって、8耐らいしと言えば、8耐らしい展開ですしねっ。
今年の8耐は例年とはスケジュールが異なって、計時予選が金土と2日間に渡って行われ、フリー走行の時間が長かったですね。見ている側としては、選手の走りをたくさん見る機会があって楽しかったです♪（選手＆チームは大変だったかも？ですが。(^^;)
いつもなら各選手、20分間の予選を二回しか見られず、誰が誰やら？！と判断出来ないままに、あっという間に終わってしまいますからね～。今回はゆっくりと見れました。
今年のタイスケは、なかなか良かったですよ。(^-^)
S字は男性がいっぱい。写真撮ってる人もいっぱい。
決勝日も朝から雨を覚悟していましたが、降らずにドライでスタート出来ました！
いや～しかし、今年の8耐序盤の展開は、スプリントか？！と思うほど、超ハイスピード！手に汗握る展開で！見ていてもハラハラ・ドギドキでしたっ。
タイムが拮抗していたので、こうなることは予想は出来ていましたが、予想以上だったというか。（汗）とにかく耐久レースらしからぬ、激しいバトルで目が釘付けでしたっ。(@_@)
毎年毎年、この激しさは増してるような…。（汗）
今年のスタートの瞬間は、いつになくドキドキ！見ているだけで緊張しました～！
以降は早々に、#1 TSRの転倒や、#7 YARTのマシントラブルなど、耐久レギュラー組に相次ぎアクシデントが発生してしまい残念でした。(T-T)
チャンピオンシップを争うこのチームの展開には、なかなかのショックを受けましたよ。（涙）
しかし！2チームとも不屈の精神でレース復帰！TSRは終わってみれば、4位まで浮上しフィニッシュ！ランキングも逆転し、トップで最終戦を迎えることとなりました～。(^-^) すごいっ！
偶然撮れてた、金曜日予選のTSRの転倒シーン！前を行く、宇部、アステモ、TOHOを追ってたら撮れてた。(^^;
ウィーク中TSRは転倒が続きましたが、決勝ではやはりしぶとく強さを見せましたねぇ。さすがはチャンピオン！
YARTも復活後は夜間の時間帯まで、ずーっとハイペースを維持し続け、プッシュしまくり！一時は40番手？ほどに沈みましたが、最終的には２３位でフィニッシュ。見事な走りでした！もし何もトラブルがなければ、きっといいトップ争いを繰り広げただろうな～と思いましたよ。
しかし、予選で三人共に5秒台を揃えるほどの速さがあっても、決勝では結果に繋げることが出来ないなんて。やっぱり8耐は一筋縄ではいきませんなぁ。
今年のYARTさん、めちゃくちゃ速かったのにね。決勝はホントに残念でした…。
そんな序盤のライバル勢の脱落をよそに、終始安定した走りを見せて見事優勝を果たしたのは、#33 HRC～！選手の皆さん、チームの皆さん、おめでとうございます～♪♪♪(^o^)／
いやはや、今年のHRCもやはり速かった！でも、今年は昨年ほどの圧勝劇には感じなかったような印象です。やはり哲太選手のケガの影響もあるのかな～？
後日、表彰式に向かう舞台裏映像をネットで見た時、哲太選手は足をちょっと引きずっているようにも見えました。
ホンダサイトのコメントにもありましたが、体が本調子でなくとも『タイムを出さなければ参戦できないですし、出させてもらったら、勝たなければなりません。』と。哲太選手は今年、本当～に大変な重圧があったと思うのですよ。
そんな中、見事その重圧をはねのけ、この結果を掴み取ったのは、さすがだと思いますし、素晴らしいです！ホントにお疲れ様でした！この後はゆっくり体を癒してくださいね～っ。(^^)/
←会場に飾ってあったチームのボード。
今回ピットウォークに行けず
マシンの写真が撮れてないので
その代わりに…。(^^;
そして巧選手！とうとう！ついに！！！！8耐最多勝記録タイの5勝目を挙げましたね～！おめでとうございます～♪♪♪やったねっ。(^-^)b
あと二つ！が、なかなか遠くて…達成までトータルで10年ちょっと？かかりましたかね。（初優勝は清成選手とのペアで、ハルクからでしたね♪あの時はまだ初々しかったなぁ。(笑)）
でもこの10年ちょっとの間、ずーっと、勝てるチームで走れる状況にいたというのも、巧選手の努力と実力だと思います。ホントにすごいですっ！
まだまだ私個人的には、記録を伸ばせるんじゃないか？と思っておりますので(^^; 更なる活躍に期待しておりますっ！
そして今年初めて8耐参戦となったチャビ選手も、そうとは思えない走りで！さすがでしたわ～。
セーフティーカー開けのレース再開後は、なかなか難しい状況だったと思いますが（目の前はバックマーカーだらけでしたからねぇ。(^^; 見ていても、ちょっとハラハラしましたよ！）よくぞ、ミスなく走りきりました～！
ホンダサイトのコメントを見ると『こんなアメイジングな経験ができるのなら、何度でも挑戦したい』とありました。私はこれを見て『ハイ～、これで8耐中毒決定～』と思いましたよ。(笑)また来年以降もぜひ、参戦してください～。(^^)/
金曜夕方は遊園地でも遊びました♪楽しかった～♪(^-^) しかしパークは広い！まだまだ開拓の余地あり？(笑)
今年の鈴鹿8耐で見事、準優勝を果たしたTOHOレーシングが、月曜日の車検で車両規程違反が見つかり、失格となった…
ショックすぎる…
こんなこと、あっていいのか？
最高の気分で終われた8耐だったのに
その楽しい思い出を、ブログ用に書き始めた矢先だったのに
たったの2日足らずで、気分は奈落の底に落とされた
＊＊
正式なリザルトの2位の位置からは、TOHOの名が消えていた。まるで始めから、いなかったかのごとく…
それを見て、心底悔しくて、悲しくて
…思わず涙が滲む
でも、次の瞬間に思った
彼らは確実に、あの日、あの時、あの場所で
素晴らしい走りを見せ、素晴らしいチームワークで、8耐準優勝という結果を掴み取った！
見ている私たちの心を震わせる、素晴らしい戦いぶりを魅せてくれた！
その事実は、誰が何と言おうと
決して変わらない
だから
失格という形で、書面のリザルトからは消えてなくなってしまったけど
実際、現場で行われたレースの結果としては、ちゃんと私たちの記憶に残っている
これを、消すことなんて出来ないよ
それを、なかったことになんか出来ないよ
むしろ、こういう形でリザルトが抹消されたら、さらに印象深く記憶されてく…
なんなら、世界中継されていたのだから、世界中の人たちの記憶にだって、植え付けられている！
だから
選手も、スタッフも、ファンも
気を落とさずに
誇りを胸に、前に進みましょう
きっと、私たちの力ではどうにも出来ない力が働いて起こった『不慮の事故』のようなもの、だと思います
もしくは
この程度で浮かれてないで、さらなる成長・進化を遂げろ～！という、スパルタ神様からの試練とか(笑)
ならばこの試練は、必ず乗り越えられる
私はそう思っています
だから
ネバーギブアップです！
＊＊
悔しいけど、悲しいけど
来年正式に、このリザルトを取り返しに行こうぜーーーーーぃ！！！
なんなら、もひとつ上の優勝でもいいですよ(笑)
ってことで、福間監督！ぜひ来年も同じラインナップでリベンジを！
ファンとして全力で応援させていただきますっ！！！（キリリッ）
＊＊
というわけで～。リザルトを消されても、私の記憶は消せないぜ～！(*￣▽￣)ノ~~ ♪
以降、予定している8耐総括は、後世に残すためにも(笑)正式リザルト決定前の、TOHO準優勝♪の内容でお届けしま～す♪
あ、まだ書き始めたばかりなのでね。まだまだUPには時間はかかりますけどね～。(^^;
ショックすぎる…
こんなこと、あっていいのか？
最高の気分で終われた8耐だったのに
その楽しい思い出を、ブログ用に書き始めた矢先だったのに
たったの2日足らずで、気分は奈落の底に落とされた
＊＊
正式なリザルトの2位の位置からは、TOHOの名が消えていた。まるで始めから、いなかったかのごとく…
それを見て、心底悔しくて、悲しくて
…思わず涙が滲む
でも、次の瞬間に思った
彼らは確実に、あの日、あの時、あの場所で
素晴らしい走りを見せ、素晴らしいチームワークで、8耐準優勝という結果を掴み取った！
見ている私たちの心を震わせる、素晴らしい戦いぶりを魅せてくれた！
その事実は、誰が何と言おうと
決して変わらない
だから
失格という形で、書面のリザルトからは消えてなくなってしまったけど
実際、現場で行われたレースの結果としては、ちゃんと私たちの記憶に残っている
これを、消すことなんて出来ないよ
それを、なかったことになんか出来ないよ
むしろ、こういう形でリザルトが抹消されたら、さらに印象深く記憶されてく…
なんなら、世界中継されていたのだから、世界中の人たちの記憶にだって、植え付けられている！
だから
選手も、スタッフも、ファンも
気を落とさずに
誇りを胸に、前に進みましょう
きっと、私たちの力ではどうにも出来ない力が働いて起こった『不慮の事故』のようなもの、だと思います
もしくは
この程度で浮かれてないで、さらなる成長・進化を遂げろ～！という、スパルタ神様からの試練とか(笑)
ならばこの試練は、必ず乗り越えられる
私はそう思っています
だから
ネバーギブアップです！
＊＊
悔しいけど、悲しいけど
来年正式に、このリザルトを取り返しに行こうぜーーーーーぃ！！！
なんなら、もひとつ上の優勝でもいいですよ(笑)
ってことで、福間監督！ぜひ来年も同じラインナップでリベンジを！
ファンとして全力で応援させていただきますっ！！！（キリリッ）
＊＊
というわけで～。リザルトを消されても、私の記憶は消せないぜ～！(*￣▽￣)ノ~~ ♪
以降、予定している8耐総括は、後世に残すためにも(笑)正式リザルト決定前の、TOHO準優勝♪の内容でお届けしま～す♪
あ、まだ書き始めたばかりなのでね。まだまだUPには時間はかかりますけどね～。(^^;
2023年、私の鈴鹿8耐も無事、終わりました～。今は家に向けて移動中です。
ホントに楽しい3日間で、毎日があっという間に過ぎました！ホントに幸せな日々でした。(笑)
今はちょっと8耐ロスで、感傷的な気分になっております…。
色々あった楽しいウィークでしたが、まずは私の一番の推しチームである#104TOHOレーシングが、見事！8耐準優勝を果たしてくれたことが、一番嬉しいことでした～♪♪♪＼(^o^)／
選手＆チームの皆様、おめでとうございます♪♪♪
久々に表彰式を見ていて、ちょっとウルッときましたわ。(^^;
ウィーク中のあれやこれやの感想は、また気持ちの整理をした上で、ブログにまとめたいと思います。
ではでは、今年の8耐に関わった全ての皆様、お疲れ様でした～！＆ありがとうございましたっ！
ちなみに。なぜか今大会は終わった後も疲労感はなく、バリバリ元気な私です。(笑)数日後にボディーブローのように効いてくるのかしら？以前はもっと体にダメージがあったような気がするけど…。
わりと日に当たらない日陰で観戦していたせいなのか？それともこれも、遅れて症状がやってくるという、老化現象なのか？！(^^;
ホントに楽しい3日間で、毎日があっという間に過ぎました！ホントに幸せな日々でした。(笑)
今はちょっと8耐ロスで、感傷的な気分になっております…。
色々あった楽しいウィークでしたが、まずは私の一番の推しチームである#104TOHOレーシングが、見事！8耐準優勝を果たしてくれたことが、一番嬉しいことでした～♪♪♪＼(^o^)／
選手＆チームの皆様、おめでとうございます♪♪♪
久々に表彰式を見ていて、ちょっとウルッときましたわ。(^^;
ウィーク中のあれやこれやの感想は、また気持ちの整理をした上で、ブログにまとめたいと思います。
ではでは、今年の8耐に関わった全ての皆様、お疲れ様でした～！＆ありがとうございましたっ！
ちなみに。なぜか今大会は終わった後も疲労感はなく、バリバリ元気な私です。(笑)数日後にボディーブローのように効いてくるのかしら？以前はもっと体にダメージがあったような気がするけど…。
わりと日に当たらない日陰で観戦していたせいなのか？それともこれも、遅れて症状がやってくるという、老化現象なのか？！(^^;
