初挑戦 . . . 本文を読む
今日は磨耗したリアブレーキパッドの交換を近所のバイク用品店で。
前回、磨耗した純正品からデイトナの赤パッドに交換したのが23,000kmの時。
で、今の走行距離は41,600km。
まあけっこう長いこともったんちゃうかな？
そして今回はデイトナの金パッドにしてみた。
果たして俺にその違いがわかるのであろうか？あやしいことこの上ないな。
とりあえず長持ちしたらええねん。
ちなみに、フロントはまだ . . . 本文を読む
4月29日に道後温泉に行ってたら、突然バイクが走行不能に。
朝に集合してさあ出発と、キーを回してもオンにならない。
メインヒューズをチェックすると切れてたので予備と交換。
キーを回すと一瞬電源入ってすぐに沈黙。ヒューズもまた切れてた。
こりゃ電装系がどっかやられたか？
この時ご一緒してた地元ライダーさんにバイク屋さんを紹介頂いて、バンディットはドナドナされて行きました...
この日はマス . . . 本文を読む
9月30日に走行距離25,243kmでオイル交換。
オイル会員の残量は12Lか。あと4回分やね。
それから以前の記録を忘れないように。
リアタイヤ、8月16日走行距離21,624kmでパンク破損のため交換。
タイヤはダンロップのGPR200。
仙台2りんかんで前後セット29,800円やったかな？で購入。フロントは大阪の店に送ってもらって保管中。
リアブレーキパッドは9月8日走行距離23,000 . . . 本文を読む
なんか色々と交換。
先月の盆休みは東北にツーリング。
その最中、岩手県遠野で工事中の道路でなんか踏んでパンク。
バイク屋はどこも休みやし、JAFはすぐに対応出来ないとかでまあ大変。
最寄りのGSで、強引に修理いただき、
200kmほど離れた仙台のバイク用品店へ。
穴が大きく、絶えず空気漏れするタイヤでだましだまし走る。
なのに、仙台まで後少しの地点でこれだよ。
新しい穴が開いた…
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盆休みに備えてオイル交換。
走行距離19,243km
今回はフィルターも交換。
あと、フロントブレーキ時にランプが点灯しなくなっていたので修理。
スイッチへの浸水、劣化が原因だったらしく保証の範囲内と言うことで無料修理。
さて、これでバイクの準備はOKと。
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現在の走行距離 走行距離10,333km(購入時453km)
GWはトータル3000kmほど走ったので満足。
そして前回オイル交換より5000kmなのでオイルとフィルターをスズキ世界に持ち込んで交換。
オイル３Lはオイルメンバーなので工賃のみの500円。
フィルター交換は部費代1100と工賃1800円。
合計で3,400円。
それにしてもオイル交換はともかく、フィルター交換はカウル外してや . . . 本文を読む
