FLAIR CLOSSOVER/Tenere700/XLR250R/TRICITY125の11輪生活と雑感たれ流し。
迂回亭新館



 
トライアンフ横浜北さんへ、打合せに出かけた本日。
ホントはスカラベオで行こうと思っていたんだけど、やっぱしここはトラでしょうってことで、本年初のタイガー出撃。

歳末ツーリング以来のタイガーは「なんだかデカイ気がする」のだったが、走り始めてみればグングン小さくなっていき(笑)、気がつけばいつもの「手の内感」が戻ってきていた。やっぱいいバイクだよなぁ。

打合せの間にと、オイル交換をお願いする。
前回の交換は1万7千キロくらいでやった気がしていたんだけど、お店の記録を調べてもらうと、1万5千キロに行かない段階だったことが判明。かれこれ5千キロ近く引っ張っちゃったことになる。もうちょっと自車のコンディション把握しとけつーの>自分

ここ2回はワコーズのトリプルRを使ってきて、十分満足しているのだけど、本日は残念ながら在庫ナシ。そこで、社長オススメのパノリンを初めて入れてみることにした。「ストリート4Tレース」というフルシンセのこのオイル、初期性能が長持ちするという謳い文句であるらしい。輸入元にインタビューした時にも、自信たっぷりだったことを思い出して、期待が高まる。トリプルRよりはちょっとだけお高いけれど、さてどんなフィーリングであることか。スイス製だけに、爽やか~な牧場の緑みたいな走り(なんじゃそら)を期待したいもんですなぁ。

コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )



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コメント
 
 
 
Unknown (Ozappy)
2010-01-17 17:18:17
こんちはー!
>スイス製だけに、爽やか~な牧場の緑みたいな走り(なんじゃそら)を期待したいもんですなぁ。
ええっ!単二さんてこんなオモローな事言う人でしたっけ?( ´艸`)ぷぷっ
 
 
 
え~そんな~ (単二)
2010-01-18 22:21:31
>Ozaさん
え~そんな~(*^_^*)
爆笑大魔王だなんて言われると照れちゃいますぅ~(爆)
 
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