愛車307SWに待望のETC搭載計画を実行しました。モン太さんの日記を参考にさせていただきました。ありがとうございました
日本ロードサービス株式会社が行なっているETC車載器リース制度を利用しました。早速申し込んでっと。インターネットで手続きして数日後に申込用紙が到着します。その用紙に必要事項を記入して返送します。車検証も添えて。その際にETCカードの申込みもありますが、こちらで用意してもかまいません。
けっこう待って、申込していたのすら忘れかけていた1カ月程経った頃、実物が到着しました!
いろんなHPを参考にまずはナビを取り外してACC電源を確保!・・・・と気軽に考えていたんですが、なかなかナビが外れないインターネットで取り外し方を検索するもヒットせず。2時間程経ってあきらめましたそこでお助け人『たけきよ。』さんへヘルプの電話。颯爽と駆けつけてくれました!ありがとう!
たけきよ。さんは中学からの友人でいまでもよく遊んでる親友です!なんでも詳しくて特にクルマのメンテナンスはプロなのでばっちりです。現在も、お仕事でオーディオ取り付けなどされていますよ。
ナビが思ったより頑丈に取り付けてあるらしく、今回はシガーソケットから電源を取ることになりました。そこでma-macはいそいそとシガーソケットのネジを外すと・・・・その下のコード類が下に落ちちゃったです。みなさん、このネジは外さないようにしましょう~。やっとこさ、ソケットを引っこ抜いてからコード類を箸をつかって引き上げました。
たけきよ。さんにコードの検電をしてもらい、中央の白い線がACC電源だとわかりました。ついでにアースは緑と黄色の線。二つを連結して完成~!アンテナはフロントガラス上部の黒いアミ状のところへ設置。ケーブルをはわせてっと。本体は運転席左側のところにくっつけました。
アンテナはどのように固定するか迷いましたが、とりあえず強力両面テープで固定。大丈夫かなあ~との不安の中、実験で高速ドライブ。波佐見有田インターから武雄北方インターまで高速走行。ETCのゲートが近づいてきて・・・・・やった~、ゲートが開いたぞお~....。まあ、当たり前ですが
でもなんだか高級車になったような気分です
これでまたまた、旅をするのが楽しみになってきました。高速道路もノンストップで通行できるので無料のような錯覚...。乗りすぎた後の請求が怖いような気配が・・・紅葉の季節、旅にでたいよ~。
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