新型イスト、1800ccのトランスミッションにはスーパーインテリジェント４速オートマチックのみ設定されていますが、北米仕様のサイオンxDには５速マニュアルも設定されています。
あくまでも予想ですが、もしかしたら、１年後ぐらいに追加のグレードが設定されるかもしれません。ヴィッツRSのようにマニュアル車が設定されると仮定して、新グレード「XS（エクストラ・スポーツ」を勝手に新設してみました。SUVとコンパクトのクロスオーバーという割にはあまりSUV色の感じられない新型イストを、よりSUV色の強いエクステリアへと変えてみたモデルです。
エンジン：1800 2ZR-FE
ミッション：５速マニュアル
駆動 / グレード / 型式：2WD / 180XS / DBA-ZSP110-AHMEK、4WD / 180XS / DBA-ZSP115-AHMEK
XSの主な装備
専用シート
専用センタークラスター（チタンブラック/オーディオ・マニュアルヒーターコントロールパネル）
メッキ加飾・本皮巻きシフトノブ
ディスチャージヘッドランプ（オートレベリング機能付）
215/45R17 タイヤ＆7Jアルミホイール
専用フロントバンパー＆フロントフォグランプ
サイドマッドガード（マットシルバー）
専用リヤコンビネーションランプ
専用リヤバンパー
イストXSはコンセプトカーであるアーバンクルーザーへのオマージュとして創造しました。
フロントバンパーは、サイオンxDのバンパー上半分とイストのバンパー下半分をくっつけて、アンダーガード状の部分をマットシルバーに塗装し、サイドマッドガードも同色とし、見えないリヤバンパーもアンダーガード状の部分をフロント同様にマットシルバーに塗装、タイヤも１インチ大きい１７インチのものを装着してあるという設定です。
ボディカラーもXS専用色として、新色のライトリーフグリーンマイカメタリックを９色目として設定しました。
本当にこんなグレード発売されないかなぁ、と思う今日この頃、、、。