TRAIN SUITE 四季島が今年よりコースを変更し、今までは山梨から長野を経由し新津方面へ向かっていたものが、今年からは新潟方面から長野を経由して山梨方面へ向かうコースとなりました。相変わらず長野を通過するのは夜の時間帯ですが、夏からの新コースに篠ノ井で下車するコースが新たに運転されるため、試運転が行われました。
ということで、朝早くから自転車を飛ばすこと十数分・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/48/46025ea2a3401ff07f10cba5b46fcb3e.jpg)
自分のアタマ同様ボケてしまいました・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/c1/f789eba238b2282d2ba7401779e50fba.jpg)
E001形(東オク) TRAIN SUITE 四季島 試運転(試9015M)
昨今新聞でも話題になっている某ストレートは変なのしかいないだろうと思い、類似のストレートでお気軽撮影。
その後、まったり篠ノ井駅まで向かいます。
四季島自体は下車を想定しているため、停車時間もそれなりに取られていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/3d/6ca722c963948a4449d83f7a03071523.jpg)
E001形(東オク) TRAIN SUITE 四季島 試運転(試9015M)
そのため、長野への回送も撮ることができました。
本運転が開始されたらまた見に行きたいと思います。
今回はこの辺で。
ということで、朝早くから自転車を飛ばすこと十数分・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/48/46025ea2a3401ff07f10cba5b46fcb3e.jpg)
自分のアタマ同様ボケてしまいました・・・
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E001形(東オク) TRAIN SUITE 四季島 試運転(試9015M)
昨今新聞でも話題になっている某ストレートは変なのしかいないだろうと思い、類似のストレートでお気軽撮影。
その後、まったり篠ノ井駅まで向かいます。
四季島自体は下車を想定しているため、停車時間もそれなりに取られていました。
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E001形(東オク) TRAIN SUITE 四季島 試運転(試9015M)
そのため、長野への回送も撮ることができました。
本運転が開始されたらまた見に行きたいと思います。
今回はこの辺で。
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